- Loại hàng hóa, số lượng Lọai hàng hóa quá cảnh,
a) 2.2.1 Những mặt đạt được
Trong thời gian qua, thủ tục hành chính tại cảng biển đã có những cải cách ở các lĩnh vực và theo các bước khác nhau. Phát huy được những kết quả tích cực như đơn giản hóa trình tự, thủ tục và giảm thiểu các loại giấy tờ phải nộp hoặc xuất trình, giảm thời gian, cải tiến cách thức giải quyết thủ tục cũng như phân định rõ trách nhiệm của các bên liên quan. Thủ tục hành chính đơn giản, thơng thống, cơng khai và xóa bỏ việc gây phiền hà, chồng chéo mang tính hình thức, nhũng nhiễu. Đặc biệt tin học hóa thủ tục cấp phép sẽ thể hiện tính minh bạch, lý do cấp hay không cấp giấy ra/vào cảng được cơng khai trên mạng nên tình trạng móc ngoặc giữa cán bộ cảng vụ với các đại lý tàu biển không xảy ra. Điều này tạo thuận lợi cho chủ tàu, chủ hàng, các doanh nghiệp Việt Nam và nước ngoài, các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước khi tham gia hoạt động hàng hải tại cảng biển. Mặt khác cũng mang lại hiệu quả lớn về kinh tế cho chủ tàu, chủ hàng, tàu thuyền và các hoạt động của các doanh nghiệp có liên quan, như: giảm chi phí, tăng lợi nhuận, chủ động hơn trong kinh doanh (giảm chi phí do tàu chờ vào cảng, tiền phạt do giao hàng chậm, mất giá hàng hóa do nhận hàng hóa chậm, chi phí đi lại, chi phí cho nhiều loại giấy tờ và các chi phí thủ tục khác). Đồng thời, giúp các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng biển giảm được kinh phí quản lý (phương tiện đi lại, biên chế cồng kềnh…). Góp phần hồn thiện phương thức quản lý mới hiệu quả, tăng cường hơn sự phối hợp quản lý đối với các cơ quan chức năng tại cảng biển, nâng cao trách nhiệm quản lý của
các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương nơi có cảng biển. Đồng thời, tạo nên yếu tố mới để các Bộ, ngành liên quan và các cơ quan chức năng tại cảng biển triển khai thực hiện đồng bộ, triệt để công cuộc cải cách hành chính theo chương trình của Chính phủ. Cải cách thủ tục hành chính cũng có tác động lớn trong việc thúc đẩy tiến trình phát triển và hội nhập quốc tế của các ngành kinh tế nói chung và các khu vực cảng biển nói riêng. Đồng thời, tạo môi trường đầu tư thuận lợi cho hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, nhất là kinh doanh xuất nhập khẩu; góp phần tạo thuận lợi hơn đối với các hoạt động hàng hải-thương mại-du lịch tại cảng biển, được hầu hết các doanh nghiệp liên quan, chủ tàu Việt Nam và nước ngồi đồng tình ủng hộ.