Thành cơng:
Trung bình mỗi năm ở nước ta có trên 30.000 người chết và bị thương do tai nạn giao thông, đây là con số đáng báo động. Ngun nhân chính dẫn đến tai nạn giao thơng chiếm 86%
là do lỗi của người điều khiển phương tiện như phóng nhanh vượt ẩu, chạy quá tốc độ, đặc biệt là xe chở khách. Tình trạng uống bia rượu, say xỉn vẫn lái ô tô, xe máy đã gây nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Những vụ tai nạn thảm khốc dưới đây sẽ giúp chúng ta cùng suy ngẫm: Xe
tải cố tình vượt đường sắt tại Hà Nam làm đầu tàu hỏng nặng; Xe container, xe khách đâm nhau tại tỉnh Bình Thuận làm 14 người chết, 20 người bị thương, Hai xe khách đâm nhau 7 người chết tại chỗ, 30 người bị thương cấp cứu tại bệnh viện tỉnh Ninh Thuận, Xe khách chở 32 người qua Diễn Châu, Nghệ An chạy quá tốc độ đâm vào xe container, gây tai nạn thảm khốc làm 16 người chết, số còn lại đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.
Thực tế cho thấy, địa phương nào chú trọng đến việc tuyên truyền, giáo dục về luật giao thơng thì tai nạn giao thông cũng giảm hẳn. Kênh VOV giao thông là một kênh tuyên truyền mạnh về giao thông và mang lại nhiều điều thuận lợi cho người tham gia giao thông ở Hà Nội, sau này là TPHCM. Sau khi chương trình lên sóng, những hiệu quả tương tác từ kênh VOV giao thông mang lại cho người dân đô thị vượt quá sự mong đợi …Ví dụ, sau tháng đầu tiên, mỗi ngày trung bình đường dây nóng của VOV giao thơng nhận được trên dưới 1.000 cuộc gọi để thơng báo tình hình tác đường, hỏi lộ trình, đề nghị được tư vấn luật pháp trong quá trình tham gia giao thơng".
Thơng qua chương trình giao thơng các phương tiện công cộng như xe bus cũng rất chủ động và cập nhật thông tin cho mọi ngưịi trên xe hiểu biết và có trách nhiệm trong việc tham gia lưu thơng của mình, nâng cao nhận thức người dân về an tồn giao thơng bằng những thơng tin trực tiếp…Thời điểm hiện tại, số lượng khoảng 3000 cuộc gọi trong các khung giờ cao điểm mỗi ngày (1600 ở Hà Nội; 1400 ở TpHCM) ngoài ra là trên 10.000 tin nhắn và khoảng 15000 phút điện thoại yêu cầu âm nhạc mỗi ngày đã thể hiện rõ mức độ quan tâm của thính giả. Những con số này càng minh chứng cho sự thành công của một chương trình cịn khá mới.
Kênh phát thanh VOV giao thơng của Đài Tiếng nói Việt Nam cịn được phát trực tiếp hình ảnh giao thơng Hà Nội trong giờ cao điểm trên hệ Phát thanh có hình (VOV TV) của Đài Tiếng nói Việt Nam.
Hạn chế:
thành phố Hồ Chí Minh. Nếu chương trình này được mở rộng hơn thì sức lan tỏa của nó sẽ tốt hơn.
Tuy nhiên, tơi cũng được biết là sắp tới thính giả có thể theo dõi được chương trình VOV Giao thơng Quốc gia. Đây là kênh phát thanh FM mà một số nước châu Âu đang áp dụng và là kênh phát thanh đầu tiên trên toàn quốc với một tần số. Khi đi qua các tỉnh, thành phố, thính giả sẽ được cập nhật tình hình giao thơng và văn hố, xã hội… tại vùng đất đó và khơng phải dị lại sóng. Ngồi ra, vẫn có những giờ phát chương trình chung trên tồn quốc.
VOV giao thơng hiện đã mở nhiều chương trình có nội dung khác với thơng tin về giao thơng. Điều này có thể đưa đến sự phong phú cho người nghe. Nhưng, hình như việc làm này đang đi ngược với tiêu chí mà nhà Đài đã xác định ngay từ đầu đó là xây dựng một kênh phát thanh chuyên về giao thông đầu tiên tại Việt Nam.
2.3. Kênh VOH Giao thơng đơ thị của Đài tiếng nói nhân dân TPHCM: thành cơng và hạn
chế
2.3.1. Giới thiệu về kênh VOH Giao thông đô thị
Từ ngày 27-11-2009, Đài Tiếng nói nhân dân TPHCM đã chính thức phát sóng chương trình phát thanh "Thơng tin giao thơng 24h" trên sóng FM 99.9MHZ nhằm thơng tin về tình hình các điểm kẹt xe, ùn tắc và tai nạn giao thông cho người dân TP.Qua 5 khung giờ cố định hằng ngày (8h đến 8h30, 11h15 đến 11h45, 17h đến 17h15, 18h10 đến 18h15 và 21h đến 21h01), người dân TPHCM nghe sóng FM 99.9 MHZ của Đài Tiếng nói nhân dân TPHCM sẽ có thể nắm bắt, cập nhật nhanh nhất về tình hình giao thơng đơ thị trên tồn điạ bàn TP.HCM, thơng báo các điểm kẹt xe đang diễn ra, các sự cố về giao thông, phổ biến các kiến thức về an tồn giao thơng và lưu thông trên đường, các vụ tai nạn giao thông... trước khi quyết định tham gia lưu thơng trên đường phố.
Chương trình có sự tham gia của hơn 20 phóng viên + cộng tác viên của Đài Tiếng nói nhân dân TPHCM, sự cộng tác tích cực của hơn 2.300 tài xế taxi Mai Linh đang hoạt động tại TPHCM và rất nhiều các cán bộ hưu trí, hay bảo vệ ở tổ dân phố tại các điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông theo thống kê của ngành Cảnh sát giao thông TPHCM .
Như vậy, những người muốn nắm bắt điểm kẹt xe hiện tại ở TP và muốn thông báo về điểm ùn tắc mà mình đang gặp phải, đã có được một chương trình phát thanh hữu ích dành riêng cho họ.
Sau một thời gian phát sóng chương trình, Đài Tiếng nói nhân dân TPHCM nhận thấy đây là một nội dung quan trọng góp phần giải quyết vấn nạn kẹt xe cho thành phố Hồ Chí Minh nhưng với thời lượng phát sóng ít và phát cùng với những nội dung trên kênh FM 99.9mhz, một kênh chủ yếu phát các nội dung về thông tin kinh tế, thương mại và giải trí, là chưa thỏa đáng. Đến ngày 19-10-2010, Đài Tiếng nói nhân dân TPHCM đã chính thức phát sóng kênh phát thanh chuyên về Giao thông đô thị trên tần số FM 95,6 MHz.
Kênh Giao thơng đơ thị của Đài Tiếng nói nhân dân TPHCM ra đời nhằm góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe và nạn ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng ở TPHCM và các vùng giáp ranh. Với thời lượng phát sóng 18 giờ/ngày (từ 6h00 – 23h00) tập trung ở các điểm nhấn vào 3 lốc giờ cao điểm: sáng, trưa, chiều.