1 .Tổng quan hoạt động giao nhận trong Logistics
2.3.Các lĩnh vực hoạt động chính
2.3.1. Vận chuyển đường biển hàng rời, hàng container nội địa và quốc tế
Vận tải biển là văn hóa, là sức mạnh, là lợi thế và sự khác biệt lớn nhất của công ty với các công ty FWD thông thường trên thị trường. Công ty sở hữu đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp có nhiều năm kinh nghiệm vận tải biển hàng rời nội địa và quốc tế. Thế mạnh của công ty là sở hữu tàu, tự khai thác và môi giới tàu rời trong khu vực nội địa Bắc Trung Nam Việt Nam, Đông Nam Á, Nam - Bắc Trung Quốc, Úc, Biển Đỏ, Ấn Độ. Bên cạnh đó, công ty có mối quan hệ sâu sắc, là đối tác chiến lược và được sự hỗ trợ ủng hộ rất lớn từ các hãng tàu container quốc tế lớn nhất.
Đối với thị trường vận tải biển hàng rời quốc tế, công ty có kinh nghiệm trong việc xuất hàng phôi thép từ Hồ Chí Minh đi Manila, Phillipines với các đơn hàng đa dạng từ 5,000 tấn đến 7,000 tấn; tổ chức xuất hàng nickel từ Lào Cai trucking tới cảng Hải Phòng thuê tàu đi cảng Thiên Tân (Tianjin) Trung Quốc…
Đối với thị trường vận tải biển hàng rời nội địa, công ty làm đại lý thuê tàu cho hàng sắt thép như Hòa Phát, Nam Phát, 559, Thép miền Nam, Thép Việt Nhật, Thép Việt Ý với các tuyến (Hàng thép phôi) từ Hải Phòng – Dung Quất, Hải Phòng – Sài Gòn, Hải Phòng – Đà Nẵng; với các tuyến (Hàng sắt vụn) từ Sài Gòn – Hải Phòng, Cần Thơ – Hải Phòng, Long An – Hải Phòng; với các tuyến (Hàng thép cuộn) Vũng Tàu – Nghi Sơn, Vũng Tàu – Đà Nẵng, Vũng Tàu – Hải Phòng. Các tàu thực hiện chuyên chở Hải Hà 168, Hải Hà 128, Hải Hà 28, Hải Hà 38, Việt Phú 26, Thanh Hải 18, Tùng Linh 01, Tùng Linh 02. Các tuyến hàng cọc bê tông, công ty đã kí kết với các khách hàng như Minh Đức, Kiến Hoa, Việt Hùng, Phan Vũ, Hồng Nguyên, FECON Nghi Sơn … chạy các tuyến dọc chiều dài đất nước từ Hải Phòng, Đà Nẵng, Dung Quất, Quy Nhơn, Sài Gòn, Long An. Ngoài ra công ty chuyên làm đại lý hàng hóa cho các mặt hàng như Xi măng Hạ Long, Traco 1 (DAP, Urea, …), Hàng gỗ…
Hiện nay công ty đang quản lý và khai thác trực tiếp hai tàu Biển Đông 189 (DWT 3200t) và tàu Thuận Phát 09 (DWT 3100t) chuyên chạy các tuyến Bắc Trung Nam.
Đối với thị trường vận tải biển hàng container FCL quốc tế, công ty có mối quan hệ đối tác chiến lược với hầu hết các hãng tàu container lớn nhất như ONE, SITC, OOCL, COSCO, WANHAI, YANGMING, CMA, MCC, MAERSK, EVERGREEN, HEUNGA, KMTC,
2.3.2. Vận chuyển đường bộ
Công ty có kinh nghiệm vận chuyển bất kỳ loại hàng trên bất kỳ tuyến đường bộ nào tại Việt Nam và liên vận quốc tế.
Pumex tự hào quy tụ và sở hữu những nhân sự giàu kinh nghiệm đầu ngành trong vận hành và quản lý vận chuyển đường bộ những dự án lớn của nhà nước như Nhiệt điện Thái Bình 1, Nhiệt điện Thái Bình 2, Nhiệt điện Mông Dương … Công ty Pumex có kinh nghiệm vận chuyển đa dạng các loại hàng container thông thường, hàng container cài đặt nhiệt độ lạnh, hàng rời, hàng hóa chất, hàng dự án siêu trường siêu trọng với đa dạng tuyến đường Khu Công Nghiệp, biên giới, Bắc – Trung Nam, liên vận quốc tế bằng đa dạng toàn bộ tất cả các loại xe tải chở hàng từ 0,5T – 10T, xe container mooc xương và mooc sàn, xe gắn máy phát, xe phọc lùn, xe bồn.
2.3.3. Đại lý hải quan
Khai báo Hải quan luôn là vấn đề lo lắng của khách hàng không chỉ ở Việt Nam còn ở các nước khác nữa. Công ty TNHH Pumex Việt Nam, với đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, nhiệt tình, kinh nghiệm và giàu kiến thức, đặc biệt là sự chính trực, có thể tư vấn và giải phóng hàng trong thời gian sớm nhất. Với hàng air thường trong 6 đến 8 giờ làm việc từ lúc máy bay hạ cánh, và với hàng biển trong 2 ngày làm việc từ lúc dỡ hàng ra khỏi tàu nếu khách hàng cung cấp đầy đủ thông tin, chính xác và kịp thời.
Bên cạnh đó đội ngũ của Pumex có thể tư vấn cho khách hàng một cách nhanh chóng và chính xác nhằm khai đúng, khai đủ và tận dụng được các chính sách ưu đãi của nhà nước nhằm bảo vệ lợi ích của nhà nhập khẩu, xuất khẩu, sự yên tâm của cơ quan hải quan trong dịch vụ đại lý hải quan.
Với nền tảng EDI và kết nối số hóa, Pumex đảm bảo hàng hóa của quý khách sẽ được thông quan nhanh chóng, thuận lợi.