.4 Mô tả quá trình kiểm tra thời điểm đánh lửa

Một phần của tài liệu KẾT CẤU NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC HT ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP ĐỘNG CƠ 1TRFETRÊN XE TOYOTA INNOVA 2016 (Trang 47 - 49)

bobine (B+) - Que đỏ vào các chân của giắc cắm (đỏ) , que đen nối mass. Đến V ≈ 12𝑉 thì dừng lại đánh dấu 3 Xác định chân GND Đồ hồng vạn năng

Giữ que đỏ ở chân nguồn, que đen cắm lần lượt 3 chân còn lại. Dừng lại khi đồng hồ dừng ở 12V

4 Xác định IGF

Đồ hồng vạn năng

Que đen cắm GND, còn lại thử 2 chân còn lại. Đồng hồ dừng 5V → đánh dấu IGF Chân còn lại sẽ là IGT

Khi đánh lửa chưa làm việc UIGF =5V 5 Kiểm tra hoạt động chân IGT

Đèn Led 1 chân đèn Led vào IGT, chân còn lại GND → Khởi động máy Khi động cơ quay đèn led nháy 6 Tháo bobine Dùng T10 / súng hơi

Tháo các đầu chốt bobine ở mặt máy Rút bobine ra Chú ý tránh mất đệm cao su (tháo xong để lại đệm vào vị trí cũ). 7 Đo điện trở cuộn sở cấp, thứ cấp Đồng hô vạn năng

Đo 2 đầu cuộn sơ cấp < 2 𝛺 → cuộn sơ cấp hoạt động tốt Đo 2 đầu cuộn thứ cấp 6k 𝛺 – 30k 𝛺 → thức cấp hoạt động tốt

8 Lắp lại bobine

Dùng T10 Lắp đặt lại các bobine, nắp bảo vệ, đóng nắp capo

3.3.3. Kiểm tra và bảo dưỡng bugi

a. Kiểm tra điện cực.

✓ Dùng Mega ôm kế, đo điện trở của sứ cách điện. ✓ Điện trở tiêu chuẩn của phíp cách điện:10 MΩ trở lên

GỢI Ý:

Nếu không có Mega Ômkế, hãy thực hiện phép kiểm tra đơn giản như sau. a. Phương pháp kiểm tra thay thế:

✓ Tăng ga nhanh để đạt tốc độ động cơ 4,000 vòng/phút trong 5 lần. ✓ Tháo bugi.

✓ Kiểm tra bằng cách quan sát bugi.

✓ Nếu điện cực khô, bugi hoạt động đúng chức năng. Nếu điện cực bị ướt, hãy đi đến bước tiếp theo.

Một phần của tài liệu KẾT CẤU NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC HT ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP ĐỘNG CƠ 1TRFETRÊN XE TOYOTA INNOVA 2016 (Trang 47 - 49)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(54 trang)