1.1.1 .Công dụng
2.1. Giới thiệu chung về xe Kia Caren
2.1.3. Giới thiệu các hệ thống của xe KiΛ Carens
2.1.3.1. Hệ thống truyền lực
Ly hợp: Loại 1 đĩa ma sát khô, thường đóng, có lò xo ép hình đĩa, dẫn động cơ khí khiểu cáp. Ở loại ly hợp này sử dụng lò xo dạng hình côn từ đó có thẻ tận dụng kết cấu này để đóng mở ly hợp mà không cần phải dụng đòn mở riêng. Mặt đáy của lò xo được tì trược tiếp vào đĩa ép, phần giữa của lò xo được liên kết với nó. Mặt đỉnh của lò xo được sử dụng mở ly hợp khi bạc mở ép lên nó.
Hộp số: có hai loại hộp số được trang bị là hộp số tự động 4 cấp và hộp số sàn 5 cấp.
Truyền lực chính và vi sai: Đây là loại xe du lịch, động cơ và hộp số ngang, cầu trước chủ động nên cặp bánh răng truyền lực chính và vi sai cũng được bố trí luôn trong cụm hộp số.
2.1.3.2. Hệ thống lái
Hệ thống lái trên xe Kia Carens là hệ thống lái trợ lực thủy lực với khả năng điều chỉnh hai hướng cho phép người lái đánh lái nhẹ nhàng ở tốc tộ thấp và gia tăng cảm giác khi lái ở tốc độ cao đảm bảo khả năng làm chủ tốt trên mọi địa hình.Bơm trợ lực là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống lái trợ lực thủy lực. Hoạt động của bơm trợ lực lái Kia Carens dựa theo nguyên lý sử dụng áp suất dầu làm nguồn lực cung cấp cho cơ cấu truyền.
Hình 2.3.Bơm trợ lực lái trên xe KiΛ Caren
2.1.3.3. Hệ thống treo
Hệ thống treo trước độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng.
Hệ thống treo sau độc lập, cơ cấu liên kết đa điểm (multi-link) và thanh cân bằng.
Giảm chấn trước loại thuỷ lực.
Lò xo trước loại trụ xoắn (coil springs). Giảm chấn sau loại thuỷ lực.
Lò xo sau loại trụ xoắn (coil springs).
2.1.3.4. Hệ thống phanh
Cơ cấu phanh bánh trước ô tô Kia Carens là cơ cấu phanh đĩa có giá di động có khả năng điều chỉnh khe hở bằng sự biến dạng của vành khăn làm kín. Trong kiểu này, xilanh công tác được lắp đặt di động trên một hoặc hai chốt dẫn hướng có bạc lótbằng cao su, nhờ vậy cơ cấu xilanh còn có thể dịch chuyển sang hai bên. Giá đỡ xilanh chạy trên bulong qua bạc, ống trượt. Bạc và ống trượt được bôi trơn bằng một lớp mỡ mỏng và được bảo vệ bằng các chụp cao su che bụi. Trên giá sử dụng hai bulong giá trượt đảm bảo khả năng dẫn hướng của giá đỡ xilanh. Piston lắp trong giá đỡ xilanh và có một lỗ dẫn dầu, một lỗ xả không khí. Vòng khóa có tác dụng hạn chế dịch chuyển của piston và giữ vòng che chắn bụi cho xilanh và piston. Vòng làm kín vừa làm chức năng bao kín và biến dạng để tự động điều chỉnh khe hở của má phanh và đĩa phanh. Giá đỡ má phanh ôm ngoài giá đỡ xilanh và được giữ bằng các ốc bắt giá. Các tấm má phanh bắt trên giá nhờ rãnh, tấm định vị, các vòng khóa và lò xo khóa. Chiều dày tấm má phanh 9-12mm. Má phanh có rãnh hướng tâm làm mát bề mặt ma sát khi phanh. Trên má phanh có vòng lò xo báo chiều dày má phanh. Khi má phanh mòn, đầu vòng lò xo chạm vào đĩa phanh làm xuất hiện ma sát báo cho người sử dụng biết để thay thế kịp thời. Đĩa phanh bắt với moay ơ nhờ bulong bánh xe. Giá đỡ không cố định mà có thể trượt ngang được trên mộ số chốt bắt cố định với dầm cầu. Trong giá đỡ di động người ta chỉ bố trí một xilanh bánh xe với một piston tì vào một má phanh. Má phanh ở phía đối diện được gá trực tiếp trên giá đỡ.
Phanh sau là cơ cấu phanh đĩa điều khiển bằng thủy lực trọ lực chân không, có sử dụng hệ thống chống bó cứng ABS.
Phanh dừng (phanh tay) là phanh cơ khí tác dụng lên bánh sau.
2.1.3.5. Hệ thống chiếu sang
Xe có cụm đèn hậu thiết kế đứng và bên cạnh là đường vuốt ngang.
Thông số Kia Carens MT Kia Carens S MT KiΛ Carens S AT Ngoại thất Đèn pha Halogen dạng thấu
kính Có Có Có
Đèn LED chạy ban ngày Có Có Có
Đèn phanh trên cao Có Có Có
Đèn sương mù Có Có Có
Tay nắm cửa mạ crom Có Có Có
Gương chiếu hậu tích hợp đèn
báo rẽ Không Có Có
Bảng 2: Bảng hệ thống chiếu sáng xe KiΛ Caren
2.1.3.6. Hệ thống an toàn
An toàn xe đầy đủ với những hệ thống cao cấp và đạt chuẩn. Là mẫu xe MPV nên hãng rất chú trọng đến vận hành và an toàn của cả chuyến đi. Xe có trang bị các hệ thống an toàn sau:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hiện tượng thường xuyên xảy ra khi phanh gấp đó là các bánh xe sẽ bị bó cứng và có trượt trên mặt đường, đặc biệt trên các địa hình trơn trượt khiến người lái không thể tập tiếp tục điều khiển xe để đánh tránh trướng ngại vật. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe Kia Carens giúp điều khiển phanh bằng máy tính có thể kiểm soát được tốc độ của xe khi phanh nhờ vào cảm biến đặt tại các bánh xe. Khi xảy ra hiện tượng bó
cứng tại một bánh xe, hệ thống sẽ nhấp nhả phanh giúp bánh xe không bị bó cứng, quá trình này được lặp đi lặp lại nhiều lần trong một giây, phát huy tối đa hiệu quả phanh, cho phép người điều khiển đang lái tránh chướng ngại vậy và đảm bảo sự ổn định của xe.
- Phanh đĩa trước/sau:
+ Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD.
+ Dây đai an toàn các hàng ghế.
+ Túi khi trước cho người lái và hành khách.
+ Khóa cửa trung tâm.
+ Camera lùi.
+ Túi cứu hộ.