Doanh thu từ hoạt động bảo lãnh

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Thiết kế chế tạo một bộ khuếch đại tạp âm thấp băng S dùng trong thông tin vệ tinh và tàu thuyền trên biển (Trang 77 - 80)

1.1.2 .Vai trò của NHTM trong nền kinh tế

2.2. Thực trạng hoạt động bảo lãnh tại MHB Hà Nội

2.2.5 Doanh thu từ hoạt động bảo lãnh

a) Biểu phí của MHB Hà Nội:

Qua biểu phí của MHB Hà Nội đƣợc nêu tại Phụ lục số 03 của luận văn này và tham khảo biểu phí các chi nhánh khác trên địa bàn cho thấy biểu phí có mức giá trung bình. Khơng có sự khác biệt lớn so với các chi nhánh khác.

b) Doanh thu từ hoạt động bảo lãnh

Đơn vị: triệu đồng

(Nguồn: Tác giả tổng hợp) Biểu đồ 2.7 Phí bảo lãnh của MHB Hà Nội qua các năm

Qua đồ thị số liệu ta thấy tiền phí thu đƣợc qua các năm là không đồng đều. Năm 2011 là năm có bƣớc đột phá trong số dƣ, doanh số và số phí thu đƣợc. Cịn lại các năm nhìn chung là thu đƣợc khoảng 1.7 tỷ tiền phí bảo lãnh. Đây là con số kiêm tốn trên tổng doanh thu của ngân hàng. Sự biến động của số phí thu đƣợc hàng năm của MHB Hà Nội là do sự biến động của doanh số phát hành bảo lãnh tƣơng ứng từng năm. Bên cạnh đó sự biến động này cịn do chính sách phí bảo lãnh của MHB Hà Nội trong năm 2013 việc thu phí bảo lãnh đã linh hoạt hơn giúp thu hút đƣợc nhiều giao dịch hơn.

*So sánh doanh thu bảo lãnh và doanh thu dịch vụ và tổng doanh thu

Đơn vị: Triệu đồng

NĂM DT BL DT DV TỶ LỆ TỔNG DT TỶ LỆ

2012 1,432 4,097 34.95% 438,108 0.94% 2013 1,920 7,865 24.42% 347,338 2.26% (Nguồn Tác giả tổng hợp)

Doanh thu từ dịch vụ năm 2013 nếu xét trên tỷ lệ với tổng doanh thu thì tăng khoảng hơn 2 lần nhƣng so với doanh thu từ sử dụng dịch vụ thì lại giảm xuống. Sự giảm xuống này là do trong năm 2013 MHB nói chung và MHB Hà Nội khai phá và phát triển các sản phẩm bán lẻ phục vụ cho đối tƣợng khách hàng chính là cá nhân. Năm 2013 tổng doanh thu giảm là do quy mô về tiền gửi và tín dụng giảm. Hiện tại MHB Hà Nội sản phẩm tín dụng vẫn là sản phẩm mang lại nguồn lợi nhuận chính cho Chi nhánh.

So với 2 chi nhánh đƣợc nêu ở trên, số phí thu đƣợc của MHB Hà Nội là rất khiêm tốn. Số phí bảo lãnh thu đƣợc của MHB Hà Nội chỉ bằng ¼ của ABBank Hà Nội và số phí trung bình của MHB Hà Nội chỉ bằng số phí thấp nhất của Agribank Từ Liêm. Điều này cho thấy cần có sự thay đổi mạnh trong việc thu phí của khách hàng với một cơ chế linh hoạt nhƣng phải đảm bảo đƣợc nguồn thu tốt cho ngân hàng.

*So sánh doanh số thu phí MHB Hà Nội với ABBank Hà Nội

Đơn vị: Triệu đồng Tiêu chí 2012 2013 ABBank Hà Nội MHB Hà Nội ABBank Hà Nội MHB Hà Nội Doanh số BL 1,648,981 211,545 1,620,312 275,245 Số dƣ 695,773 81,075 692,441 100,013 Phí thu đƣợc 25,429 1,432 29,265 1,920 (Nguồn: Tác giả tổng hợp)

Bảng 2.8 Phí bảo lãnh của MHB Hà Nội và ABBank Hà Nội

Qua bảng số liệu ta có thể thấy số phí thu đƣợc từ hoạt động bảo lãnh của MHB Hà Nội là rất thấp so với ABBank Hà Nội. Kết quả này chủ yếu là do ABBank Hà Nội ln duy trì đƣợc doanh số cũng nhƣ số dƣ lớn đảm bảo việc

thu phí đƣợc nhiều. Việc chú trọng hoạt động phát hành L/C cũng giúp cho ABBank Hà Nội thu đƣợc nhiều phí hơn so với việc dựa chủ yếu vào thu phí bảo lãnh trong nƣớc nhƣ MHB Hà Nội.

*So sánh doanh số thu phí MHB Hà Nội với Agribank Từ Liêm

Đơn vị : tỷ đồng

Năm Món Phí

Agribank Từ Liêm MHB HN Agribank Từ Liêm MHB HN

2012 650 615 2.99 1.43

2013 540 917 2.19 1.92

(Nguồn: Tác giả tổng hợp) Bảng 2.9 So sánh phí bảo lãnh của MHB Hà Nội và Agribank Từ Liêm

Mặc dù số dƣ, số món bảo lãnh và số phí thu đƣợc từ dịch vụ bảo lãnh của Agribank Từ Liêm đều giảm theo từng năm nhƣng hiện tại vẫn đang có số phí thu đƣợc nhiều hơn MHB Hà Nội. Số món bảo lãnh của MHB Hà Nội tăng mạnh trong năm 2013 từ 615 món năm 2012 lên 917 món năm 2013, trong khi đó số món của Agribank Từ Liêm lại giảm xuống. Nếu tính tỷ lệ số phí thu đƣợc trung bình theo món thì Agribank Từ Liêm vẫn có sự vƣợt trội. Lý do là Agribank Từ Liêm có những món bảo lãnh có số tiền lớn; tuy số giao dịch ít những lại thu đƣợc nhiều phí.

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Thiết kế chế tạo một bộ khuếch đại tạp âm thấp băng S dùng trong thông tin vệ tinh và tàu thuyền trên biển (Trang 77 - 80)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(135 trang)