2.1 Giới thiệu chung
2.1.2.2 Hệ thống treo sau [4]
Hình 2.2 Hệ thống treo sau xe toyota vios 2018
Hệ thống treo sau của xe Vios 2018 là hệ thống treo độc lập dưới dạng thanh xoắn.
Cấu tạo của hệ thống treo này khá đơn giản, với cả hai bánh xe được đỡ bằng một dằm xoắn nối liền hai bánh và ở hệ thống treo phụ thuộc phần từ đàn hồi lò xo. Vì cơ chế hoạt động là cả hai bánh cùng chuyển động với nhau nên hệ thống treo phụ thuộc sẽ có những ưu nhược điểm sau:
Ưu điểm:
Cấu tạo của hệ thống treo khá đơn giản, ít chi tiết vì vậy dễ bảo trì bảo dưỡng. hệ thống treo phụ thuộc có độ cứng vững để chịu tải nặng. Khi xe đi vào đường vòng cua thì thân xe cũng ít bị nghiêng tạo cho xe sự ổn định chắc chắn. Định vị các bánh xe ít thay đổi do chuyển động lên xuống của chúng nhờ thế lốp xe ít bị hao mòn về cơ bản hệ thống treo phụ thuộc thích hợp cho các dòng xe tải chở hàng nặng hoặc có thể lắp cho trụ bánh sau ở các dòng xe phổ biến, xe con.
Nhược điểm:
Phần khối lượng không được treo lớn và hệ thống treo phụ thuộc có đặc thù cứng nhắc không có độ linh hoạt, cho mỗi bánh xe nên độ êm dịu kém. Giữa các bánh xe phải và trái mỗi khi chuyển động có sự ảnh hưởng qua lại với nhau thông
qua dầm cầu nên xe dễ bị ảnh hưởng giao động rung lắc lẫn nhau, nguy hiểm khi đi vào đường cua có thể bị trượt bánh nếu đi tốc độ cao, nhất là trong điều kiện mặt đường trơn trượt ở những cung đường cong cua tay lái.