Nguồn phát sinh chất thải nguy hạ
3.2.2.1. Hiện trạng công tác thu gom, bảo quản chất thải nguy hại từ hoạt
động kinh doanh xăng dầu tại cơ sở
- Tại kho cảng xăng dầu thành phố Nha Trang, trong quá trình vận hành hoạt động thì lượng nước thải chiếm lượng lớn, bao gồm nước thải nhiễm dầu từ hoạt động xuất nhập, nước mưa bị nhiễm xăng dầu và nước thải sinh hoạt. Để xử lý triệt để được lượng nước thải này cần tách riêng biệt các hệ thống thoát nước như sau:
+ Hệ thống thoát nước mưa: Nước mưa xung quanh kho xăng dầu có thể bị nhiễm bẩn xăng dầu nên 15 phút nước mưa đầu được thu vào hệ thống xử lý nước thải nhiễm dầu, lượng nước mưa sau 15 phút mới được thoát vào hệ thống chung của thành phố.
+ Hệ thống thoát nước thải:
• Nước thải sinh hoạt: Nước thải sinh hoạt thải ra từ các khu vệ sinh được thu gom và xử lý bằng bể tự hoại 3 ngăn hiện có của kho xăng dầu. Sau khi được xử lý bằng bể tự hoại 3 ngăn nước thải được đưa vào hệ thống thoát nước chung của thành phố.
• Nước thải nhiễm dầu: Nước thải nhiễm dầu xả từ bể sau khi nhập tàu, nước súc rửa vệ sinh bể và 15 phút nước mưa đầu chảy tràn qua khu vực kho… được thu gom vào hệ thống mương thoát nước trong kho rồi đưa vào hệ thống xử lý nước thải nhiễm dầu.
+ Chất thải nguy hại phát sinh chủ yếu là cặn dầu được thu gom và xử lý tiêu hủy trong lò đốt chất thải nguy hại 2 cấp cùng với các chất thải rắn khác phát sinh trong quá trình xảy ra sự cố như giấy thấm dầu, rác thải nhiễm dầu… theo hướng dẫn của sở Tài Nguyên và Môi Trường tỉnh Khánh Hòa. Dầu thu hồi sau khi được tách từ bể sẽ được chứa trong các thùng nhựa có nắp đậy kín và sẽ được xử lý đúng qui định hoặc sẽ sử dụng cho mục đích khác.
+ Ngoài nước thải, chất thải nguy hại còn phải quan tâm đến khí thải, để hạn chế lượng hơi xăng dầu cùng khí thải trong quá trình hoạt động, ngoài việc
Tách dầu bằng phương pháp
chưng cất
- Dầu tái sinh
- Dung dịch tẩy rửa dung môi - Dầu Mazut
Dầu cặn thu hồi
Đốt cấp nhiệt
- Nấu thủy tinh
- Sử dụng đốt trong giai đoạn đầu (dầu mồi) của các quá trình đốt Mục đích sử dụng của
cơ sở thu mua dầu cặn
Các lợi ích hoặc sản phẩm từ dầu cặn
giảm thiểu tránh thất thoát rò rỉ còn phải bố trí cây xanh xung quanh công viên của kho xăng dầu nhằm tạo cảnh quan, hạn chế tác động ô nhiễm môi trường.
- Các đại lý, cửa hàng kinh doanh xăng dầu lẻ trên địa bàn thành phố Nha Trang quản lý chất thải nguy hại thông qua các hệ thống thu gom chất thải nguy hại, lưu trữ các cặn dầu, bùn thải, nước thải nhiễm dầu hoặc thông qua hình thức xử lý giảm thiểu tại nguồn. Tuy nhiên số lượng đại lý thực hiện công tác quản lý chất thải nguy hại này không cao và không đảm bảo đúng quy định về công tác quản lý chất thải nguy hại.
(Nguồn: Tổng hợp từ phiếu điều tra)
Hình 3.9: Hiện trạng quản lý chất thải nguy hại tại các đại lý kinh doanh xăng dầu lẻ Nha Trang
+ Có 15/31 đại lý kinh doanh xăng dầu có hệ thống thu gom chất thải nguy hại; + Có 10/31 đại lý kinh doanh xăng dầu có hệ thống lưu trữ các cặn dầu, bùn thải, nước thải nhiễm dầu;
+ Có 6/31 đại lý kinh doanh xăng dầu có xử lý hoặc giảm thiểu lượng chất thải nguy hại tại nguồn.
15 10 10 4 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Đại lý, cửa hàng Hệ thống thu gom chất thải nguy hại Lưu trữ các cặn dầu, bùn thải, nước thải chứa dầu … Xử lý hoặc giảm thiểu tại nguồn
Hiện trạng quản lý chất thải nguy hại
Nhận xét: Tại các đại lý kinh doanh xăng dầu, qua thực tế khảo sát cùng với việc phỏng vấn trực tiếp công nhân viên tại các cơ sở, nhận thấy rằng hầu hết tại các cơ sở không có hình thức thu gom, bảo quản lượng chất thải phát sinh trong quá trình hoạt động. Từ khí thải, nước thải nhiễm dầu đến rác sinh hoạt đều không có hình thức thu gom hoặc thu gom một cách sơ xài, không tách riêng các loại chất thải nguy hại với chất thải thông thường; việc thu gom chủ yếu là liên hệ với các nguồn thu gom nhỏ lẻ không có chuyên môn xử lý hoặc đổ chung với rác thải sinh hoạt vào hệ thống rác thải trên địa bàn thành phố Nha Trang (hình 3.10). Các cơ sở đại lý cũng không có hệ thống thu gom nước mưa chảy tràn và không có biện pháp giảm thiểu xử lý hơi xăng dầu thoát ra từ quá trình vận hành máy bơm, quá trình xuất nhập xăng dầu. Một số đại lý kinh doanh xăng dầu tuy có hệ thống thu gom chất thải nguy hại nhưng vẫn không đảm bảo đúng quy định, không trách khỏi việc các chất thải nguy hại vẫn còn gây tác động đến môi trường bên ngoài.
Việc lưu trữ cặn dầu, bùn thải và xử lý giảm thiểu tại nguồn chỉ được thực hiện ở một số đại lý kinh doanh xăng dầu của nhà nước, phần lớn các đại lý còn lại chưa có hình thức lưu trữ hoặc thu gom chung với rác thải sinh hoạt. Các cặn dầu, bùn thải được chứa trong các thùng có nắp đậy kín riêng biệt, sau thời gian từ 1-2 tháng/lần sẽ được thu gom bởi các cơ quan có chuyên môn xử lý chất thải nguy hại có liên quan. Việc giảm thiểu tại nguồn chủ yếu là việc thực hiện tốt bảo quản các bồn chứa, đảm bảo bảo dưỡng, bảo trì thay thế kịp thời các thiết bị trong quá trình vận hành nhằm hạn chế tối đa lượng hơi xăng dầu thất thoát, rò rỉ xăng dầu, dầu nhớt dư thừa và cặn dầu ra môi trường bên ngoài.
(Nguồn: Tổng hợp từ phiếu điều tra)
Hình 3.10: Hiện trạng thu gom chất thải nguy hại tại các đại lý kinh doanh xăng dầu lẻ Nha Trang
+ Có 16/31 đại lý không có hệ thống thu gom; + Có 11/31 đại lý thu gom chung với rác sinh hoạt;
+ Có 4/31 đại lý có phân loại, thu gom riêng biệt chất thải nguy hại với chất
thải sinh hoạt.
