3.1 Một số khái quát về Ban QLDA Thăng Long
3.1.5Các dự án ĐTXD công trình từ nguồn vốn ODA do Ban QLDA Thăng
Long thực hiện
- Dự án xây dựng cầu Thanh Trì và đoạn tuyến Nam vành đai 3 Thành phố Hà Nội: Sử dụng vốn vay ODA của Nhật (JIBIC) với tổng mức đầu tƣ 7.660 tỷ đồng. Cầu Thanh Trì đƣợc khởi công xây dựng ngày 28/11/2002, khánh thành ngày 02/02/2007. Dự án cầu Thanh Trì có điểm đầu tại Pháp Vân (Quốc lộ 1A) và điểm cuối tại thị trấn Sài Đồng, Gia Lâm (giao cắt Quốc lộ 5), với tổng chiều dài 12,8 km, trong đó, chiều dài cầu chính vƣợt sông (gói thầu số 1) dài 3.084m, rộng 33,1m. Cầu Thanh Trì sau khi đi vào khai thác đã giải tỏa sức ép giao thông đang đè nặng lên cầu Chƣơng Dƣơng. Đồng thời, giúp phân bổ và giảm bớt đáng
vành đai III (Hà Nội), cầu Thanh Trì nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 1, liên kết vùng tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh với trục giao thông Bắc - Nam. Qua đó góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của khu vực Đồng bằng Bắc bộ nói chung và thủ đô Hà Nội nói riêng.
- Dự án xây dựng giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch – Bắc hồ Linh Đàm thuộc đƣờng Vành đai 3 Thành phố Hà Nội: Sử dụng vốn vay ODA của Nhật Bản thông qua Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) với tổng mức đầu tƣ 5.547 tỷ đồng. Dự án đƣợc khởi công tháng 6/2010 và khánh thành ngày 21/10/2012. Dự án dài 8,912km gồm 385m đƣờng và 8.527m cầu cạn chính tuyến với 4 làn cao tốc, 2 làn dừng khẩn cấp. Đây là một trong những tuyến đƣờng quan trọng của Thủ đô Hà Nội, kết nối 3 trục giao thông huyết mạch ở khu vực phía Bắc gồm quốc lộ 1, quốc lộ 5 và đại lộ Thăng Long, góp phần quan trọng trong việc giảm ùn tắc và tai nạn giao thông cho Hà Nội. Việc đƣa vào sử dụng tuyến đƣờng Vành đai 3 sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật giao thông của TP. Hà Nội và các khu vực lân cận. Đồng thời, tăng năng lực vận chuyển của tuyến đƣờng, đặc biệt tuyến từ phía Nam và Đông Bắc chạy qua trung tâm Hà Nội ra Sân bay quốc tế Nội Bài và các tỉnh phía Bắc.
- Dự án xây dựng cầu Vĩnh Thịnh - Quốc lộ 2C: Sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc EDCF với tổng mức đầu tƣ 2.827 tỷ đồng. Khởi công tháng 12/2011, khánh thành ngày 08/6/2014. Đây là cầu vƣợt sông có chiều dài lớn nhất Việt Nam từ trƣớc đến nay, cầu Vĩnh Thịnh nằm trên Quốc lộ 2C là cây cầu bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, nối thị xã Sơn Tây (Hà Nội) với huyện Vĩnh Tƣờng (Vĩnh Phúc). Tổng thể cầu và đƣờng dẫn có chiều dài 5.487m (trong đó cầu dài 4.480m và đƣờng hai đầu cầu dài 1.007m), tốc độ thiết kế 80km/h, cho 4 làn xe chạy. Cầu Vĩnh Thịnh đƣợc đƣa vào sử dụng đã kết nối 2 trục hƣớng tâm (QL 32 và QL 2), các tuyến đƣờng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đƣờng Hồ Chí Minh để tạo thành một hệ thống giao thông hoàn
chỉnh, kết nối trung tâm Thủ đô với các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Tuyên Quang. Đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông cho các trục đƣờng hƣớng tâm, nhƣ các QL: 2, 3, 6 và QL 32 khi lƣu thông qua trung tâm thành phố Hà Nội để đi các tỉnh phía Nam và ngƣợc lại.
- Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc đƣờng vành đai 3 Thành phố Hà Nội: Sử dụng vốn vay ODA của Nhật Bản thông qua Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) với tổng mức đầu tƣ 5.343 tỷ đồng. Dự án đang trong quá trình chuẩn bị để kịp khởi công vào Quý 2 năm 2016. Mục tiêu của dự án là xây dựng cầu cạn cao tốc từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long dọc theo dải phân cách giữa đƣờng Phạm Văn Đồng mở rộng với tổng chiều dài dự án là 5,364km, trong đó chiều dài cầu cạn cao tốc là 4,803km. Việc xây dựng tuyến cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long trở nên cấp thiết để giảm ùn tắc giao thông đô thị trên đƣờng Phạm Văn Đồng và đảm bảo thông suốt tuyến đƣờng cao tốc đô thị Vành đai 3 đến cầu Thăng Long kết nối các tuyến QL1, QL5, QL6, QL32 với sân bay quốc tế Nội Bài.
Bảng 3.1 Tình hình giải ngân vốn ODA tại Ban QLDA Thăng Long đến 2015
Đơn vị: Triệu đồng
STT Danh mục Dự án Tổng mức đầu tƣ Lũy kế giải ngân đến 10/2015 1 Dự án Cầu Thanh Trì và đoạn tuyến
phía nam Vành đai 3 Hà Nội 7,660,493 7,019,296 2 Dự án xây dựng giai đoạn 2 đƣờng
Vành đai 3 Hà Nội 5,547,403 4,048,188
3 Dự án xây dựng cầu Vĩnh Thịnh -
QL 2C 2,827,046 2,127,719
4 Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam
Thăng Long 5,343,438 826,561
Tổng cộng 21,378,380 14,021,764