Trên cơ sở vận dụng đường lối chính sách của Đảng, Nhà nước về phát triển chính sách kinh tế - xã hội, về phát triển ngành xây dựng, các văn bản quy phạm pháp luật về quản lý đầu tư xây dựng, Luật Đấu thầu, các Nghị định và thông tư hướng dẫn về Luật Đấu thầu và quá trình lựa chọn nhà thầu. 2.2. Phương pháp nghiên cứu
- Phương pháp nghiên cứu: Phương pháp duy vật biện chứng kết hợp với các phương pháp: Phương pháp thống kê, phân tích- tổng hợp, so sánh số liệu giữa các năm để từ đó rút ra được nhận xét cũng như đánh giá được tính hiệu quả của việc thực hiện các chỉ tiêu nghiên cứu.
- Vận dụng các chính sách, văn bản pháp luật quy định, hướng dẫn của Nhà nước, Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch - Đầu tư… và UBND tỉnh Hà Tĩnh về quản lý nhà nước trong lĩnh vực đấu thầu vào thực tiễn nghiên cứu đề tài.
- Về phương pháp thu thập số liệu: Các số liệu được thống kê thu thập thông qua các năm quản lý dự án... các tài liệu thống kê, báo cáo đã được
công bố; tổng hợp các kết quả điều tra.
2.3. Địa điểm và thời gian nghiên cứu 2.3.1. Địa điểm nghiên cứu 2.3.1. Địa điểm nghiên cứu
Số liệu và các khảo sát tiến hành tại Ban quản lý dự án phát triển giao thông nông thôn - Sở Giao thông Vận tải Hà Tĩnh và tại các công trình mà Ban đang quản lý. Từ kết quả khảo sát, thu thập số liệu, nghiên cứu tại Ban có thể đánh giá, nhận xét về thực trạng vai trò quản lý nhà nước trong lĩnh vực đấu thầu các công trình xây dựng, từ đó đưa ra hệ thống các giải pháp tăng
cường quản lý nhà nước đối với hoạt động này. 2.3.2. Thời gian nghiên cứu
Từ năm 2008 đến năm2014
Lý do chọn mốc thời gian từ năm 2008 đến năm 2014 là vì: Ngày 25 tháng 10 năm 2008 Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Tĩnh có Quyết định kiện toàn Ban số 273/QĐ-UBND về việc kiện toàn lại Ban quản lý dự án phát triển giao thông nông thôn Hà Tĩnh và Tác giả về công tác tại Ban vào tháng 11 năm 2007; Ngoài ra năm này các dự án sử dụng vốn ngân sách địa phương, vốn trái phiếu chính phủ và vốn Ngân hàng Thế giới tài trợ đồng loạt được triển khai mà Ban quản lý dự án phát triển giao thông nông thôn Hà Tĩnh làm Chủ đầu tư.
2.4. Thiết kế nghiên cứu 2.4.1 Thu thập thông tin 2.4.1 Thu thập thông tin - Thông tin sơ cấp
Là những thông tin mà bản thân thu thập trực tiếp tại Ban Quản lý dự án phát triển giao thông nông thôn Hà Tĩnh và tại các công trình đang thi công mà Ban đang quản lý để phục vụ cho việc nghiên cứu.
- Thông tin thứ cấp
Có nguồn gốc từ những dữ liệu sơ cấp đã được phân tích, giải thích và thảo luận là nguồn dữ liệu đã được thu thập và xử lý cho mục tiêu nào đó được sử dụng lại cho việc nghiên cứu của mình.
2.4.2 Phương pháp nghiên cứu
2.4.2.1 Phương pháp nghiên cứu định tính
Nghiên cứu định tính là phương pháp tiếp cận nhằm tìm cách mô tả và phân tích đặc điểm của nhóm đối tượng từ quan điểm của bản thân.
- Dữ liệu trong nghiên cứu định tính thường phổ biến hơn dưới dạng chữ (mô tả tính chất, đặc điểm ) hơn là dạng số (mô tả các giá trị đo lường hoặc thứ nguyên).
- Nghiên cứu định tính dựa trên một chiến lược nghiên cứu linh hoạt và có tính biện chứng.
- Phương pháp này cho phép phát hiện những chủ đề quan trọng mà các nhà nghiên cứu có thể chưa bao quát được trước đó. Trong nghiên cứu định tính, một số câu hỏi nghiên cứu và phương pháp thu thập thông tin được chuẩn bị trước, nhưng chúng có thể được điều chỉnh cho phù hợp khi những thông tin mới xuất hiện trong quá trình thu thập.