Loại EPR
Bộ điều hòa áp suất giàn lạnh (EPR: Evaporator Pressure Regulator) là một van điều chỉnh áp suất gồm một ống kim loại và một Piston. Bộ phận này được lắp giữa giàn lạnh và máy nén để duy trì áp suất môi chất bên trong giàn lạnh ở 0.18 MPa hoặc cao hơn,
ngăn chặn sự đóng băng. Máy nén hoạt động liên tục trong loại sử dụng van EPR, vì vậy sự thay đổi nhiệt độ đầu ra là thấp. Loại điều hòa không khí sử dụng van EPR không gây ra tiêng ồn, nên được dùng rộng rãi trong các loại xe sang trọng.
Hình 2.42: Cấu tạo van EPR.
Khi nhiệt độ trong xe cao, tải nhiệt cao, áp suất bay hơi (Pe) tăng cao hơn áp lực của lò xo (Ps), Piston dịch chuyển sang phải, trái làm mở van. Môi chất bay hơi ở giàn lạnh và được hút vào máy nén. Trong quá trình hoạt động, Piston của van EPR sẽ đóng và mở. Chuyển động này điều chỉnh áp suất bay hơi (Pe) cho giàn lạnh, vì thê áp suất không xuống dưới 0.18 MPa, ngăn chặn sự đóng băng giàn lạnh.
Khi nhiệt độ trong xe giảm và nhiệt độ tải giảm, áp suất (Pe) trở nên thấp hơn. Lúc này trong van EPR, giá trị của (Pe) nhỏ hơn áp lực của lò xo và Piston bị kéo trở lại bên phải. Van được đóng lại và ngắt dòng môi chất lạnh để điều chỉnh năng suất lạnh phù hợp với tải nhiệt.
Hình 2.44: Nguyên lý hoạt động van EPR (nhiệt độ trong xe thấp).
Loại thermistor.
Khi nhiệt độ giàn lạnh tăng, nhiệt độ của cảm biên nhiệt cũng thay đổi theo. Giá trị điện trở giảm, làm cho điện thê tại điểm (A) trong bộ khuêch đại A/C (air conditioner switch) giảm. Khi điện thê tại điểm (A) giảm, bộ khuêch đại A/C làm cho transistor chuyển trạng thái ON và ly hợp từ hoạt động. Máy nén hoạt động để bắt đầu quá trình làm lạnh.
Hình 2.45: Nguyên lý hoạt động thermistor (khi nhiệt độ cao).
Khi nhiệt độ giàn lạnh xấp xỉ 00C, điện trở của cảm biên nhiệt tăng. Điện thê tại điểm (A) trong bộ khuêch đại tăng. Khi điện thê tại điểm A tăng lên thì bộ khuêch đại cho transistor khóa và ly hợp không đóng mạch làm cho máy nén ngừng hoạt động. Điều đó ngăn chặn được sự đóng băng của giàn lạnh.
Hình 2.46: Nguyên lý hoạt động thermistor (khi nhiệt độ thấp).