Nghiệm áp lực tác dụng lên gối đỡ

Một phần của tài liệu Thiết kế hệ thống động lực tàu thủy (Trang 32 - 34)

Bảng 3.8: Nghiệm áp lực tác dụng lên gối đỡ

STT Đại lượng tính toán

hiệu Đơn vị

Công thức - Nguồn

gốc Kết quả

1 Phản lực tác dụng lên gối sau

trục chong chóng R0 kG 11230.43

2 Chiều dài bạc đỡ tại gối đỡ

sau trục chong chóng Ls cm 100.00

3 Đường kính cổ trục chong

chóng dctc cm 30.00

4 Diện tích chiều dài bạc đỡ sau S0 cm2 0,9.dctc.Ls 2700.00 5 Áp lực riêng tác dụng lên gối

sau P0 kG/cm

2 4.16

6 Phản lực tác dụng lên gối

trước trục chong chóng R1 kG 3648.72

7 Chiều dài bạc đỡ tại gối đỡ

trước trục chong chóng L1 cm 216.00

8 Diện tích chiều dài bạc đỡ

trước S1 cm2 0,9.dcc.L1 7192.80

9 Áp lực riêng tác dụng lên gối

ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU THỦY 2 - 27 -

KHOA MÁY TÀU BIỂN – TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

10 Phản lực tác dụng lên gối đỡ

trục trung gian R2 kG 2485.98

11 Chiều dài ổ đỡ trục trung gian L2 cm Theo thiết kế 235.00 12 Đường kính trục trung gian d0 cm Theo thiết kế 24.00 13 Áp lực lên gối trục trung gian Ptg kG/cm2 0.49

14 Áp lực riêng cho phép [P] kG/cm2 Theo qui phạm 5.00

Kết luận:

Do áp lực riêng tác dụng lên các gối trục đều nhỏ hơn trị số áp lực riêng cho phép nên các gối đỡ làm việc an toàn.

ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU THỦY 2 - 28 -

KHOA MÁY TÀU BIỂN – TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

Chương 4 CÁC HỆ THỐNG PHỤC VỤ

Một phần của tài liệu Thiết kế hệ thống động lực tàu thủy (Trang 32 - 34)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(57 trang)