Thiết kế quy trình công nghệ:

Một phần của tài liệu (Đồ án tốt nghiệp) THIẾT kế máy CHÀ NHÁM BĂNG tải (Trang 63)

Để có thể thực hiện sản xuất một sản phẩm đạt được chất lượng và hiệu quả kinh tế. Ở một điều kiện cụ thể cần phải có quá trình chuẩn bị công nghệ chu đáo. Chuẩn bị công nghệ là giai đoạn chuẩn bị về quy trình sản xuất, chuẩn bị trang thiết bị dụng cụ cùng với việc tổ chức sản xuất sao cho đạt hiệu quả kinh tế cao nhất. Với sự phát triển không ngừng của các lĩnh vực thiết kế và sản xuất hỗ trợ của máy tính và khối lượng lao động cũng như thời gian chuẩn bị sản xuất giảm đáng kể, mức tin cậy cao hơn.

3.2.3. Lập tiến trình công nghệ:

Nguyên công 1: Tiện khỏa 2 mặt đầu, khoan 2 lỗ chống tâm,Độ nhám của các mặt đầu: Rz = 40÷20

Nguyên công 2: Tiện thô và tinh mặt trụ xuống còn 25, Ra = 2,5÷1,25. Nguyên công 3: Phay chữ nhật 2 đầu trục 20x15x20mm đạt cấp 4 Rz=40. Nguyên công 4: Khoan lỗ 12x15mm.

Nguyên công 6: Kiểm tra.

3.2.4. Chọn chuẩn định vị:

Đối với chi tiết dạng trục yêu cầu về độ đồng tâm giữa các cổ trục là rất quan trọng. Để đảm bảo yêu cầu này, khi gia công trục cần phải dùng chuẩn tinh thống nhất. Chuẩn tinh thống nhất khi gia công chi tiết dạng trục là hai lỗ tâm ở hai đầu trục. Nếu là trục rỗng thì dùng mũi tâm khía nhám để truyền mômen xoắn.

3.2.5. Phiếu tiến trình công nghệ:

A. Nguyên công 1: Tiện khỏa 2 mặt đầu, khoan 2 lỗ chống tâm.

Sử dụng máy tiện T620 công suất động cơ N=10Kw để gia công NC1 Dao tiện tiện ngoài khỏa mặt đầu

h =20 mm ; b = 12 mm ; L = 120mm ; = 105

( Tra bảng 4-5 trang 296_ Sổ tay công nghệ chế tạo máy I ) Dụng cụ kiểm tra: thước cặp 200 mm,dung sai 0,02mm.

Tên đề tài: Thiết kế Máy Chà Nhám Băng Tải

B1: Tiện khỏa 1 mặt đầu thứ nhất đạt cấp 4, Rz = 40 và khoan 1 lỗ chống tâm trước.

B2: Trở đầu tiện khỏa mặt đầu còn lại đạt cấp 4, Rz = 40, khoan lỗ chống tâm còn lại

Định vị: sử dụng mâm cập 3 chấu tự định tâm, phôi được kẹp chặt với L>D để khống chế 4 bậc tự do.

Hình 3.13 Nguyên công 1 trục B. Nguyên công 2: Tiện thô, tinh mặt trụ xuống còn ∅25 :

Chọn máy:

Sử dụng máy tiện T620 để gia công, công suất động cơ N=10Kw Chon dao:

Dao tiện tiện ngoài khỏa mặt đầu

Dao tiện có gắn mảnh hợp kim cứng với các thông số sau : h =20 mm ; b = 12 mm ; L = 120mm ; = 105

( Tra bảng 4-5 trang 296_ Sổ tay công nghệ chế tạo máy I ) Dụng cụ kiểm tra: thước cặp 200 mm,dung sai 0,02mm. B1: Tiện thô, tinh đầu thứ nhất ∅25 đạt cấp 6, Ra = 2,5.

B2: Trở đầu tiện thô, tinh phần còn lại ∅25đạt cấp 6, Ra = 2,5.

Định vị: Sử dụng 2 mũi chống tâm khống chế 5 bậc tự do (quay quanh OX, OY; tịnh tiến OX, OY, OZ).

Sinh viên thực hiện: Lương Hoàng Sang

Hình 3.14 nguyên công 2 trục

C. Nguyên công 3: Phay chữ nhật 2 đầu trục 20x15x20mm đạt cấp 4 Rz=40. Định vị: Sử dụng mâm cặp và mũi chống tâm khống chế 5 bậc tự do. Kẹp chặt: bằng mâm cặp và mũi chống tâm kết hợp với đầu phân độ Chọn máy: Máy phay 6P11, động cơ N=8Kw

Tên đề tài: Thiết kế Máy Chà Nhám Băng Tải

Hình 3.15 Nguyên công 3 trục D. Nguyên công 4: Khoan lỗ ∅12

Kẹp chặt: bằng eto khống chế 5 bậc tự do.

Sinh viên thực hiện: Lương Hoàng Sang

Chương 4: HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG, BẢO HÀNH SỬA CHỮA VÀ AN TOÀN LAO ĐỘNG

4.1. Hướng dẫn sử dụng:

4.1.1. Điều chỉnh về vận hành máy:

Lắp giấy nhám vào trục, điều chỉnh cạnh cắt cho song song với nhau và với bàn làm việc của máy.

Trước khi vận hành phải kiểm tra khe hở của giấy nhám và trục giấy nhám phải đảm bảo khe hở thật khít, đều trên suốt chiều dài trục.

Khi lắp băng nhám vào trục phải nhẹ nhàng.

Sau khi lắp và điều chỉnh băng nhám xong. Cần kiểm tra độ thẳng, song song của giấy nhám với mặt bàn làm việc.

Vị trí trục băng tải phải đều, liên tục. Lượng ăn phôi trong khoảng 0,5-1mm.

Sau khi gia công thử từng chi tiết nếu thấy sai lệch thì điều chỉnh lại các bộ phận đã nêu trên, và sau đó mới tiến hành gia công hàng loạt.

Sau khi chà xong, khi nghỉ phải tắt công tắc cầu dao điện để cho máy ngừng hẳn rồi mới quét dọn vệ sinh, lau chùi máy.

4.1.2. Những điều cần thiết khi vận hành máy:

Kiểm tra toàn bộ các cơ cấu của máy trước khi vận hành.

Khi chi tiết bị mắc kẹt trong máy thì lập tức tắt máy, không được dùng vật khác để đóng vào chi tiết.

Khi thao tác máy phải đứng sang một bên đề phòng chi tiết bị phóng lùi. Không được dùng bụng, ngực để tì vào đẩy chi tiết gia công.

4.2. Bảo dưỡng:

Kiểm tra và châm thêm dầu hằng ngày.

Vệ sinh máy mỗi ca làm việc bằng dẻ khô mềm.

4.3. Sửa chữa các dạng khuyết tật, nguyên nhân và cách khắc phục:

4.3.1. Trục nhám không quay được khi mở máy:

Nguyên nhân:

Động cơ không làm việc được Rơ le nhiệt bị hỏng.

Có vật gì vướng vào trục nhám. Cách khắc phục:

Tên đề tài: Thiết kế Máy Chà Nhám Băng Tải

Kiểm tra lại các bộ phận động cơ điện Kiểm tra lại rơle nhiệt.

Kiểm tra lại truyền động của trục.

4.3.2. Máy không đẩy được chi tiết gia công:

Nguyên nhân:

Do vị trí trục tải phía dưới chưa đúng với mặt bàn.

Do con lăn trên không đủ áp lực để đè ép lên bề mặt chi tiết. Cách khắc phục:

Điều chỉnh lại lực nén của trục tải chủ động.

Điều chỉnh lại vị trí của trục tải bị động so với mặt bàn cho đúng.

4.3.3. Kích thước gia công không đảm bảo:

Nguyên nhân:

Do điều chỉnh bàn không đúng. Giấy nhám đã mòn.

Cách khắc phục:

Chỉnh lại mặt bàn, củng cố lại bàn cho vững. Thay giấy nhám.

4.3.4. Bề mặt gia công không song song với mặt chuẩn của chi tiết:

Nguyên nhân:

Điều chỉnh lưỡi cắt trục nhám không đúng.

Trục tải phía dưới không song song với mặt bàn làm việc. Cách khắc phục:

Điều chỉnh lại vị trí của lưỡi cắt trục nhám song song với mặt bàn làm việc. Điều chỉnh lại vị trí trục tải phía dưới.

4.3.5. Trục đẩy lệch một bên làm cho chi tiết gia công bên dày bên mỏng:

Nguyên nhân:

Ổ bi đỡ trục lắp bị lệch.

Trục giấy nhám mòn không đều. Mặt bàn vênh hoặc bị lắp lệch. Cách khắc phục:

Điều chỉnh lại ổ bi. Thay thế trục nhám mới. Điều chỉnh lại băng tải.

4.3.6. Có những gợn sóng lớn trên mặt gia công:

Sinh viên thực hiện: Lương Hoàng Sang

Nguyên nhân:

Do điều chỉnh lưỡi chà và trục nhám không đúng. Do Trục bị rung động quá quy định.

Cách khắc phục:

Kiểm tra và cân bằng lại trục chà về trọng lượng.

4.4. An toàn lao động:

4.4.1. Các qui định về an toàn khi vận hành:

Chỉ làm việc khi máy và dụng cụ cắt ở tình trạng tốt.

Bộ phận che chắn phải được xem xét, kiểm tra tỉ mỉ trước khi làm việc. Không được làm việc khi thiếu bộ phận bảo hộ và bộ phận đó bị hỏng.

Không được dùng tay hoặc vật gì khác để hãm dụng cụ cắt hoặc bộ phận chuyển động khi đang quay.

Phế liệu, mùn cưa… được đưa về nơi quy định. Khi làm việc, không được lau chùi tra dầu mỡ.

Vỏ động cơ, tủ điều khiển phải được nối đất chắc chắn để đảm bảo an toàn về điện.

4.4.2. An toàn về điện:

Kiểm tra pha: Nếu trong quá trình sản xuất do bất kì lý do gì hay do bất cứ lúc nào nếu bị mất hoặc giảm mất đi một pha hoặc hai pha mà vẫn cho máy hoạt động thì rất nguy hiểm và sẽ cháy máy, cháy động cơ, mô tơ,... Do đó trước khi cho máy vận hành chúng ta phải kiểm tra pha trên toàn xưởng và cho từng máy.

Kiểm tra hiệu điện thế : Nếu trong quá trình sản xuất dù bất cứ lý do gì mà hiệu điện thế tăng hay giảm dều nguy hiểm cho máy. Do vậy trước khi máy hoạt động kiểm tra điện áp.

Nối đất : Để an toàn cho tất cả các máy đều nối đất để đảm bảo cho an toàn. Kiểm tra chiều dòng điện : Trước khi vận hành kiểm tra chiều dòng điện của máy này so với máy khác nếu ngược chiều thì nối lại.

Do mômen khởi động rất lớn nên phải mở từng máy và mở từng động cơ để tránh dòng điện khởi động.

4.4.3. An toàn về cơ:

Trước khi chuẩn bị vận hành máy phải biết cách sử dụng của máy.

Trước khi cho máy chạy phải kiểm tra xem trên máy có còn vướng bất kỳ vật gì hay không, nếu có thì lấy ra.

Trước khi cho máy chạy phải kiểm tra xem, trục tải đã được xiết chặt chưa, và các trục phải được quay trơn tru không bị kẹt.

Tên đề tài: Thiết kế Máy Chà Nhám Băng Tải

Trước khi cho vận hành, máy phải trong trường hợp sẳn sàng.

4.4.4. Biện pháp an toàn:

Che chắn các cơ cấu truyền động như băng mài đồng thời làm giảm hoặc triệt tiêu tiếng ồn tại nơi phát sinh.

Đây là biện pháp chống ồn chủ yếu bao gồm việc lắp ráp có chất lượng các máy móc ,động cơ và các chi tiết máy, sửa chửa các chi tiết đã cũ hay bị rơ nếu không đảm bảo yêu cầu thì thay thế các chi tiết đó bằng chi tiết mới để đảm bảo an toàn.

Bao kín thiết bị và dây chuyền sản xuất sinh bụi.

- Bên cạnh đó để đảm bảo an toàn chúng ta cần dùng phương tiện bảo vệ cá nhân: Sử dụng các loại bịt tai để che tai và bao ốp tai để chống ồn. Để chống rung động sử dụng các bao tay có đệm đàn hồi, giầy có đế chống rung.

Hình 4.1 Bịt tai chống ồn

Dùng các phương tiện bảo vệ cá nhân (kính ,mũ nón găng tay, Quần áo lao động..).

Hình 4.2 mũ, kính bảo hộ khi mài Găng tay, Giày lao động:

Sinh viên thực hiện: Lương Hoàng Sang

Hình 4.3 Găng tay giày lao động

Khám và kiểm tra sức khoẻ định kỳ, phát hiện sớm bệnh để chữa trị, phục hồi chức năng cho công nhân.

Tên đề tài: Thiết Kế Máy Chà Nhám Băng Tải

KẾT LUẬN

Qua quá trình nghiên cứu, tìm hiểu thực tế và tiến hành thực hiện đồ án, được sự hướng dẫn, chỉ bảo nhiệt tình của thầy hướng dẫn và các thầy giáo bộ môn khoa cơ khí, đến nay đồ án đã hoàn thành và đạt được kết quả như sau:

Tổng hợp được một khối lượng lớn các kiến thức thực tiễn cũng như lý thuyết. Tìm hiểu được cách thức hoạt động,nguyên lí làm việc của máy mài bằng tải. Hoàn thiện hơn trong tư duy thiết kế chế tạo máy.

Nghiên cứu và ứng dụng được máy mài nhám dùng trong ngành công nghiệp.

Sinh viên thực hiện: Lương Hoàng Sang

[1]PGS-TS Trịnh Chất và TS Lê Văn Uyển (2006). Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí (tập 1+2),NXB Giáo Dục Việt Nam.

[2]PGS-TS Trịnh Chất (2008). Cơ sở thiết kế máy và chi tiết máy, NXB Khoa Học Kỹ Thuật

[3] GS-TS Nguyễn Đắc Lộc, PGS-TS Lê Văn Tiến, PGS-TS Ninh Đức Tốn, PGS-TS Trần Xuân Việt (2007). Sổ tay công nghệ chế tạo máy tập 1, NXB Khoa Học Kỹ Thuật, Hà Nội.

[4] GS-TS Nguyễn Đắc Lộc, PGS-TS Lê Văn Tiến, PGS-TS Ninh Đức Tốn, PGS-TS Trần Xuân Việt (2005). Sổ tay công nghệ chế tạo máy tập 2, NXB Khoa Học Kỹ Thuật, Hà Nội.

[5] GS-TS Ninh Đức Tốn (2006). Dung sai lắp ghép và kỹ thuật đo, NXB Giáo Dục. [6] PGS-TS Trần Văn Địch (2000). Sổ Tay &Alas đồ gá, NXB KH&KT,Hà Nội.

Một phần của tài liệu (Đồ án tốt nghiệp) THIẾT kế máy CHÀ NHÁM BĂNG tải (Trang 63)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(74 trang)