* Triệu chứng: Điện trở giữa các cực 6 (CANH) và 14 (CANL) của DLC3 là dưới 54 Ohm
Quy trình kiểm tra
Đối với ngắn mạch trên các ECU chính, tháo tất cả các giắc nối từ ECU tới đường CAN chính và kiểm tra từng cặp giắc đến khi tìm được vị trí ngắn mạch.
Kiểm tra ngắn mạch trong đường truyền của CAN (dây nhánh DLC3) Tháo giắc đấu dây D44 của D-CAN
Nội dung đo Trạng thái công tắc Điều kiện tiêu chuẩn D15-6 (CANH) –
D15-14 (CANL)
Khóa điện tắt off 1M Ω trở lên
Bảng 3.8. Kiểm tra dây nhánh DCL3
Sau đó lắp lại giắc nối D-CAN và tiếp tục kiểm tra
Kiểm tra tình trạng ngắn mạch trong đường truyền CAN (phía giắc đấu dây P-CAN)
Tháo giắc đấu dây D45 của P-CAN
Nội dung đo Trạng thái công tắc Điều kiện tiêu chuẩn D15-6 (CANH) –
D15-14 (CANL)
Khóa điện tắt off Từ 108 đến 132 Ω
Bảng 3.9. Kiểm tra dây chính phía P-CAN
Kiểm tra tình trạng ngắn mạch trong đường truyền CAN (giắc đấu dây P-CAN – ECU trợ lực lái)
Giắc nối D45 của P-CAN vẫn đang được tháo ra
Nội dung đo Trạng thái công tắc Điều kiện tiêu chuẩn D45-4 (EPS) – D45-15
(EPS)
Khóa điện tắt off Từ 108 đến 132 Ω
Bảng 3.10. Kiểm tra phía P-CAN – ECU trợ lực lái
Kiểm tra tình trạng ngắn mạch trong đường truyền CAN (giắc đấu dây D-CAN – Giắc đấu dây P-CAN)
Tháo giắc đấu dây D44 của D-CAN
Giắc nối D45 của P-CAN vẫn đang được tháo ra D44-11 (TORH) –
D44-22 (TORH)
Khóa điện tắt off 200 Ω trở lên
Bảng 3.11. Kiểm tra phía D-CAN – Giắc đấu dây P-CAN
Lắp lại giắc đấu dây D45 của P-CAN
Kiểm tra tình trạng ngắn mạch trong đường truyền CAN (giắc đấu dây D-CAN - ECM)
Giắc nối D44 của D-CAN vẫn đang được tháo ra
D44-4 (EFI) – D44-15 (EFI)
Khóa điện tắt off Từ 108 đến 132 Ω
Bảng 3.12. Kiểm tra giắc đấu dây D-CAN - ECM
12 Kiểm tra ngắn mạch trong đường truyền CAN (dây chính ECU trợ lực lái)
Tháo giắc nối D45 của P-CAN
Tháo giắc nối D29 của ECU trợ lực lái
Nội dung đo Trạng thái công tắc Điều kiện tiêu chuẩn D45-4 (EPS) – D45-15
(EPS)
Khóa điện tắt off 1M Ω trở lên
Bảng 3.13. Kiểm tra dây chính ECU trợ lực lái
Kiểm tra ngắn mạch trong đường truyền CAN (Dây chính ECM) Tháo giắc nối A20 của ECM
Tháo giắc nối D44 của D-CAN
Nội dung đo Trạng thái công tắc Điều kiện tiêu chuẩn D44-4 (EFI) – D44-15
(EFI)
Khóa điện tắt off 1M Ω trở lên
Bảng 3.14. Kiểm tra dây chính ECM