2.3 .CÁC CƠ CẤU VÀ HỆ THỐNG TRONG ĐỘNG CƠ SA6D140E-3
2.3.2 Hệ thống bôi trơn
Hệ thống bơi trơn có nhiệm vụ đưa dầu đến các bề mặt ma sát, đồng thời lọc sạch những tạp chất có lẫn trong dầu nhờn khi dầu tẩy rửa các bề mặt ma sát này. Động cơ được trang bị một hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức, với bầu lọc và làm mát dầu tồn phần. Sơ đồ hệ thống bơi trơn có dạng như hình
Hình 2.3. Sơ đồ hệ thống bơi trơn
1- Hộp các te; 2- Lưới lọc; 3- Bơm dầu; 4- Van an toàn; 5- bộ dầu làm nhờn; 6- Van hằng nhiệt; 7- Lọc dầu; 8- Van an toàn; 9-Trục khuỷu; 10-ống phun dầu làm mát
piston; 11- Piston; 12- Trục cam; 13- Con đội; 14- Dàn cầu mổ;
15- Xupap; 16- Hệ bánh răng phân phếi; 17- Tuabỉn tăng áp; 18- Bơm cao áp. Nguyên lý làm việc của sơ đồ hệ thống trên như sau:
Dầu từ cacte 1 được bơm 3 hút cung cấp cho hệ thống. Dầu sau khi qua bơm 3 sẽ đi vào hai dòng. Một dòng đi vào két làm mát dầu sau đó trở về cacte. Một dịng đi vào bầu lọc thơ rồi cung cấp cho mạch dầu chính. Từ mạch dầu chính này sẽ có các mạch dầu phụ đi đến bôi trơn các cổ trục khuỷu, đầu to, chốt piston và hai trục cam dẫn động cị mổ của cơ cấu phân phối khí. Đe bơi trơn đầu nhỏ thanh truyền và làm mát piston người ta dùng ống phun dầu cưỡng bức. Dầu sau khi đi bôi trơn các chi tiết trên một phần rơi xuống cacte, phần còn lại đi đến bầu lọc tinh 7. Sau đó quay về cacte.