THỊ MÀI MÒN CHỐT KHUỶU

Một phần của tài liệu [123doc] - do-an-dong-co-dot-trong-diesel (Trang 36 - 39)

CHƯƠNG 1 : TÍNH TOÁN XÂY DỰNG BẢN VẼ ĐỒ THỊ

1.13. THỊ MÀI MÒN CHỐT KHUỶU

- Đồ thị mài mòn của chốt khuỷu (hoặc cổ trục khuỷu ...) thể hiện trạng thái chịu tải của các điểm trên bề mặt trục. Đồ thị này cũng thể hiện trạng thái hao mòn lý thuyết của trục, đồng thời chỉ rõ khu vực chịu tải ít để khoan lỗ dầu theo đúng nguyên tắc đảm bảo đưa dầu nhờn vào ổ trượt ở vị trí có khe hở giữa trục và bạc lót của ổ lớn nhất. Áp suất bé làm cho dầu nhờn lưu động dễ dàng.

+ Phụ tải tác dụng lên chốt là phụ tải ổn định ứng với công suất Ne và tốc độ n định mức;

+ Lực tác dụng có ảnh hưởng đều trong miền 1200; + Độ mịn tỷ lệ thuận với phụ tải;

+ Khơng xét đến các điều kiện về công nghệ, sử dụng và lắp ghép. - Các bước tiến hành vẽ như sau:

+ Trên đồ thị phụ tải tác dụng lên chốt khuỷu ta vẽ vịng tâm O, bán kính bất kì. Chia vịng tròn này thành 24 phần bằng nhau, tức là chia theo 15o theo chiều ngược chiều kim đồng hồ, bắt đầu tại điểm 0 là giao điểm của vòng tròn O với trục OZ (theo chiều dương), tiếp tục đánh số thứ tự 1, 2, ..., 23 lên vòng tròn.

+ Từ các điểm chia 0, 1, 2, ..., 23 của vòng tròn O, ta kẻ các tia qua tâm O và kéo dài, các tia này sẽ cắt đồ thị phụ tải tại nhiều điểm, có bao nhiêu điểm cắt đồ thị thì sẽ có bấy nhiêu lực tác dụng tại điểm chia đó. Do đó ta có :

Trong đó:

+ i : Tại mọi điểm chia bất kì thứ i.

+ 0, 1, ..., n: Số điểm giao nhau của tia chia với đồ thị phụ tải tại 1 điểm chia.

- Lập bảng ghi kết quả Q’i - Tính Qitheo các dịng:

- Chọn tỉ lệ xích:

- Vẽ vòng tròn bất kỳ tượng trưng cho chốt khuỷu, chia vòng tròn thành 24 phần bằng nhau đồng thời đánh số thứ tự 0, 1, ..., 23 theo chiều ngược chiều kim đồng hồ.

- Vẽ các tia ứng với số lần chia.

- Lần lượt đặt các giá trị Q0, Q1, Q2, …, Q23 lên các tia tương ứng theo chiều

từ ngồi vào tâm vịng trịn. Nối các đầu mút lại ta có dạng đồ thị mài mịn chốt khuỷu. - Các hợp lực Q0, Q1, Q2, …, Q23 được tính theo bảng sau :

- Các hợp lực Q0, Q1, Q2, …, Q23 được tính theo bảng sau : Điểm Lực 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ∑'Q0 95 95 95 95 95 95 95 95 95 ∑'Q1 94 94 94 94 94 94 94 94 94 ∑'Q2 44 44 44 44 44 44 44 44 44 ∑'Q3 8 8 8 8 8 8 8 8 8 ∑'Q4 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 ∑'Q5 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 ∑'Q6 9 9 9 9 9 9 9 9 9 ∑'Q7 10 10 10 10 10 10 10 10 10 ∑'Q8 13 13 13 13 13 13 13 13 13 ∑'Q9 20 20 20 20 20 20 20 20 20 ∑'Q10 31 31 31 31 31 31 31 31 31 ∑'Q11 46 46 46 46 46 46 46 46 46 ∑'Q12 121 121 121 121 12 121 121 121 121 ∑'Q13 166 166 166 166 166 166 166 166 166 ∑'Q14 154 154 154 154 154 154 154 154 154 ∑'Q15 74 74 74 74 74 74 74 74 74 ∑'Q16 47 47 47 47 47 47 47 47 47 ∑'Q17 32 32 32 32 32 32 32 32 32 ∑'Q18 22 22 22 22 22 22 22 22 22 ∑'Q19 21 21 21 21 21 21 21 21 21 ∑'Q20 19 19 19 19 19 19 19 19 19 ∑'Q21 21.5 21.5 21.5 21.5 21.5 21.5 21.5 21.5 21.5 ∑'Q22 23 23 23 23 23 23 23 23 23 ∑'Q23 91 91 91 91 91 91 91 91 91 ∑ 404 393.8 381.3 368.3 290.3 215.3 152.3 154.3 267.3 424.8 570 635 672 691 693 683 656 556.5 413.5 350.5 371.5 386.5 480.5 466.5 ∑.μT/μm 18.4 17.9 17.3 16.7 13.2 9.8 6.9 7 12.2 19.3 25.9 28.9 30.6 31.4 31.5 31.1 29.8 25.3 18.8 15.9 16.9 17.6 21.9 21.2 ∑Q0 ∑Q1 ∑Q2 ∑Q3 ∑Q4 ∑Q5 ∑Q6 ∑Q7 ∑Q8 ∑Q9 ∑Q10 ∑Q11 ∑Q12 ∑Q13 ∑Q14 ∑Q15 ∑Q16 ∑Q17 ∑Q18 ∑Q19 ∑Q20 ∑Q21 ∑Q22 ∑Q23

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU CHUNG ĐỘNG CƠ THAM KHẢO

Một phần của tài liệu [123doc] - do-an-dong-co-dot-trong-diesel (Trang 36 - 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(56 trang)