- Nhân viên hãng tàu sẽ tính chi phí sửa chữa container nếu trên biên
ĐƯỜNG BIỂN TẠI PACIFIC STAR LOGISTICS
3.1. Mục tiêu và phương hướng phát triển của công ty trong thời gian tới
Để tăng cường hiệu quả hoạt động kinh doanh, công ty đã đề ra một số mục tiêu và phương hướng phát triển như sau:
Mở rộng thị trường giao nhận, đẩy mạnh công tác Marketing, đặc biệt chú trọng tới thị trường Trung Quốc, Châu Âu, Mỹ,… tìm kiếm khả năng mở rộng ngành nghề.
Xây dựng, thực hiện cơ chế điều hành kinh doanh, cơ chế giá cả, hoa hồng, tạo đòn bẩy thúc đẩy kinh doanh, tăng cường công tác quản lý tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ và khả năng cạnh tranh trên thị trường nhằm thu hút khách hàng mới, giữ vững khách hàng truyền thống.
Đầu tư, tận dụng, khai thác tối đa cơ sở vật chất, kho bãi, đổi mới thiết bị phương tiện vận tải bốc xếp để tổ chức tốt dịch vụ giao nhận.
Xây dựng chiến lược kinh doanh cho thời kỳ 2010 - 2015 và những năm tiếp sau, trong đó chú trọng mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ đồng thời đa dạng hoá các loại hình dịch vụ trên cơ sở khai thác triệt để những thế mạnh sẵn có trong kinh doanh như hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật về kho tàng, bến bãi, đội ngũ cán bộ được đào tạo và có kinh nghiệm.
Tạo nên mối quan hệ phối hợp chặt chẽ giữa các phòng ban trong Văn phòng công ty, giữa Văn phòng với chi nhánh và giữa các chi nhánh với nhau vì lợi ích chung và lợi ích của từng đơn vị.
3.2 Các giải pháp nâng cao hiệu quả dịch vụ giao nhận kho vận vận tải biển tại công ty biển tại công ty
Trải qua một thời gian thực tập ở Công ty và cùng với những kiến thức tiếp nhận được em xin đưa ra một vài giải pháp hy vọng phần nào đóng góp nâng cao hiệu quả cung cấp dịch vụ giao nhận của Công ty
3.2.1 Phát triển năng lực làm việc của đội ngũ nhân viên kinh doanh
Nhân viên kinh doanh phải luôn trang bị kiến thức, học hỏi, trao dồi kinh nghiệm. Đồng thời tranh thủ thời gian bổ sung vốn ngoại ngữ, học các lớp dạy về nắm bắt tâm lý khách hàng, khả năng nói trước công chúng...để có kiến thức chuyên sâu về các loại hình dịch vụ mà Công ty cung cấp và am tường về nghiệp vụ để khi khách hàng thắc mắc thì có thể trả lời một cách nhanh chóng và chính xác nhất.
Đội ngũ nhân viên kinh doanh là bộ mặt của doanh nghiệp có vai trò quảng bá giới thiệu hình ảnh của Công ty đến với khách hàng. Vậy nên Công ty cần có những chính sách phù hợp trong việc đào tạo, nâng cao năng lực của đội ngũ này :
Công ty cần có chính sách tuyển dụng và đãi ngộ những nhân viên có năng lực thật sự và được phân công vào công việc phù hợp với năng lực và niềm đam mê của mỗi nhân viên nhằm phát huy hết sức mạnh riêng có của họ nhằm đem lại hiệu quả công việc cao nhất.
Công ty cần có chế độ khen thưởng rõ ràng, tăng lương trong những tháng cao điểm và công nhận năng lực làm việc khi họ hoàn thành nhiệm vụ xuất sắc. Việc khen thưởng và tuyên dương kịp thời sẽ là động lực giúp nhân viên làm việc hăng sai hoàn thành công việc một cách hiệu quả.
Thường xuyên tổ chức các khóa học đào tạo nghiệp vụ ngắn hạn cho nhân viên, cử nhân viên đi công tác để học hỏi kiến thức và nâng cao kinh nghiệm.
3.2.2 Nâng cao mối quan hệ giữa các phòng ban
Không ngừng liên kết hỗ trợ giữa các phòng ban với nhau, các nhân viên cần liên kết hỗ trợ nhau trong quá trình làm việc tránh tình trạng đùn đẩy làm ngưng trệ công việc gây phiền hà cho khách hàng và mất uy tín của Công ty.
Do vậy Công ty cần tổ chức những buổi họp mặt tạo điều kiện cho nhân viên trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm và hiểu nhau hơn.
3.2.3 Phát huy các dịch vụ hỗ trợ khách hàng
Trong một môi trường cạnh tranh đầy khốc liệt như ngày nay, để có thể đứng vững trên thương trường, thì Công ty ngoài chiến lược giá phù hợp còn tăng thêm các dịch vụ hỗ trợ khách hàng một cách hấp dẫn nhất nhằm không những giữ chân khách hàng cũ mà còn lôi cuốn các khách hàng tiềm năng mới thậm chí là từ các đối thủ cạnh tranh khác. Do vậy Công ty nên mở một bộ phận chuyên nghiên cứu nhu cầu của khách hàng và hỗ trợ, tư vấn cho khách khi cần thiết.
Một website chuyên nghiệp cũng góp phần nâng cao thương hiệu và mang đến hiệu quả kinh doanh cho Công ty. Trang web cần cập nhật liên tục các thông tin về các tuyến vận chuyển, những thay đổi về các khoản phụ phí, các quy tắc hướng dẫn thực hiện giao dịch và cung cấp các dịch vụ hỗ trợ để khách có thể theo dõi thông tin về lô hàng của mình.
3.2.4 Tăng cường khả năng liên doanh, liên kết các đối tác trong và ngoài nước nước
Trong xu thế toàn cầu hóa hiện nay, việc một Công ty tự doanh độc lập không phải là một hướng đi đúng đắn. Do vậy PACIFIC STAR LOGISTICS cần liên kết với các doanh nghiệp cùng ngành để hỗ trợ nhau cùng lớn mạnh. Công ty nên gia nhập Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFAS), Liên đoàn những nhà giao nhận các nước ASEAN... để có cơ hội học tập kinh nghiệm và mở rộng mối quan hệ...
Việc thiết lập quan hệ Đại lý trên toàn cầu giúp Công ty có thể chủ động đáp ứng được các nhu cầu khách hàng, khai thác tối đa phạm vi hoạt động và mang lại hiệu quả kinh tế. Do vậy PACIFIC STAR LOGISTICS phải luôn duy trì giữ vững mối quan hệ tốt đẹp với các Đại lý, thỉnh thoảng cần có những chuyến du ngoại nhằm thắt chặt mối quan hệ Đại lý.
3.3. Kiến nghị đối với nhà nước
•Đầu tư xây dựng, nâng cấp các cảng biển và đội tàu :
Hệ thống cảng biển Việt Nam còn lạc hậu, sức chứa nhỏ, thiếu các cảng nước sâu gây trở ngại cho việc cập bến của những tàu thuyền lớn. Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị tại cảng chưa đồng bộ. Đội tàu thì già nua kém chất lượng độ tuổi trung bình là 14.5. Do đó Nhà nước cần trích một khoảng ngân sách hoặc huy động nguồn vốn đầu tư, tăng cường thu hút nguồn vốn FDI và ODA để xây dựng nâng cấp cơ sở hạ tầng tại cảng.Cần tập trung đầu tư vốn và nguồn lực để xây dựng cảng trung chuyển mang tầm cỡ quốc tế ở Việt Nam.
•Phát triển nguồn nhân lực:
Hiện tại ở Việt Nam nguồn nhân lực có trình độ chuyên môn về vận tải biển còn thấp. Chỉ có một vài trường đào tạo chuyên ngành vận tải biển như Đại học hàng hải, Đại học giao thông vận tải... Hoặc ở một số trường chuyên ngành kinh tế sinh viên cũng chỉ học khoảng 60 tiết ở môn Vận tải và bảo hiểm ngoại thương. Do vậy trong tương lai, Nhà nước cần đầu tư để mở thêm các trường đào tạo về chuyên
ngành này. Đồng thời liên kết với nước ngoài để có thể đào sâu mở rộng các lớp nghiệp vụ mang tầm cỡ quốc tế.
•Đối với cơ quan hải quan :
Cần đơn giản hóa, cải cách các thủ tục làm Hải quan tại cảng tạo thuân lợi cho các doanh nghiệp nhanh chóng trong việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu. Công khai mọi thủ tục Hải quan để doanh nghiệp có thể biết và thực hiện chính xác nhằm hạn chế những hành động tiêu cực của cán bộ Hải quan.
•Đối với nhà trường :
Chú trọng hơn trong việc đào tạo nghiệp vụ xuất nhập khẩu bằng đường hàng không vì lĩnh vực này đang phát triển manh ở thị trường Viêt Nam.