Đối với cơ quan chức năng:

Một phần của tài liệu Khóa luận Thực trạng và giải pháp cải thiện quy trình giao nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam) (Trang 71 - 73)

Hệ thống luật pháp, đặc biệt là luật về kinh doanh XNK luôn là điều mà doanh nghiệp xuất nhập khẩu quan tâm. Tuy nhiên, hệ thống luật pháp hiện nay vẫn chưa thật sự đáp ứng được nhu cầu của các doanh nghiệp, vẫn chưa đi sâu, đi sát với thực tiễn. Các văn bản luật còn chồng chéo và chưa mang tính dài hạn. Vì vậy, Nhà Nước nên có một tầm nhìn dài hạn hơn trong việc ban hành các văn bản luật, tránh thay đổi quá nhanh, quá nhiều làm cho việc

Hệ thống mạng Hải quan cũng cần được nâng cấp nhằm đảm bảo sự nhanh chóng trong việc truyền dữ liệu, tránh lãng phí thời gian cho doanh nghiệp.

Cần cải cách, hiện đại hóa chính sách hải quan cũng như đơn giản hóa thủ tục Hải quan, tạo điều kiện cho lưu thông thương mại. Bên cạnh đó dịch vụ tư vấn pháp lý và giải quyết các thắc mắc khiếu nại của doanh nghiệp cần được chú trong phát triển nhằm góp phần giúp doanh nghiệp tự tin hơn, có nhiều thông tin hơn để có thể hoàn tất quy trình thông quan hàng hóa được nhanh chóng và hiệu quả.

Nhà nước cần phải xây dựng bộ máy Hải quan trung thực, tập trung với công việc, nâng cao trình độ chuyên môn cho cán bộ Hải Quan, tạo cung cách làm việc mang tính khoa học và giải quyết mọi việc một cách nhanh chóng và chính xác giảm những phiền hà, nhũng nhiễu và đẩy nhanh quá trình thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu, giảm bớt các khâu trung gian và giấy tờ không cần thiết. Bởi vì hiện nay Hải Quan trình độ chuyên môn chưa cao, giải quyết vấn đề mang tính cục bộ máy móc đã gây khó khăn và thiệt hại cho nhiều Doanh nghiệp.

Nhà nước cũng cần quan tâm nhiều hơn nữa các khâu làm thủ tục xin cấp phép liên quan đến hoạt động kinh doanh của Doanh nghiệp một cách nhanh chóng, kịp thời và đơn giản. Điều này sẽ tạo điều kiện cho việc lưu thông vận chuyển hàng hóa được nhanh chóng, giúp cho các cơ hội làm ăn với đối tác nước ngoài có những uy tín trên thị trường thế giới. Từ đó thu hút được các nhà đầu tư và các đối tác hợp tác làm ăn với Doanh nghiệp Việt Nam.

Nhà nước cũng cần đầu tư thích đáng để xây dựng cơ sở vật chất cho việc vận chuyển hàng hóa như xây dựng mở rộng cảng biển, hiện đại hóa thiết bị xếp dỡ hàng hóa. Ngoài ra, Nhà nước cần đầu tư đề mở rộng hệ thống đường bộ, cầu cống…để cùng với vận tải đường biển giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể thực hiện việc giao nhận hàng hóa một cách thuận tiện, dễ dàng và nhanh chóng mang lại lợi lớn hơn cho doanh nghiệp cũng như

nền kinh tế nước nhà.

Một phần của tài liệu Khóa luận Thực trạng và giải pháp cải thiện quy trình giao nhận hàng nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại Công ty TNHH ITI Logistic (Việt Nam) (Trang 71 - 73)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(82 trang)