Khối đầu vào

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thiết kế hệ thống bãi đỗ xe tự động (Trang 67 - 69)

a) Thẻ RFID

- Loại thẻ được sử dụng là thẻ Key tag S50 màu xanh dương

- Thẻ từ móc khoá RFID 13.56Mhz có vỏ được làm từ nhựa ABS, bên trong phủ đầy lớp epoxy giúp chống nước, chống bụi, chống hỏng do va đập mạnh

- Thông số kỹ thuật:

+ IC Keychain Card Tần số: 13.56 Mhz

+ Khoảng cách đọc: 1-5cm liên quan tới đầu đọc thẻ + Mô hình Chip: IC, UID, CUID, F08

+ Chất liệu: ABS + Epoxy + Kích thước : 28x35.3x4 mm

63 + Nhiệt độ làm việc : -10 ~ 50 ° C.

b) Cảm biến hồng ngoại TCRT5000

- Cảm biến phản xạ hồng ngoại TCRT5000 làm việc dựa trên nguyên lý khi ánh sáng hồng ngoại từ led hồng ngoại phát ra nếu có vật phẩn xạ hồng ngoại thì led thu hồng ngoại sẽ hoạt động, để có độ chình xác hơn trong quá trình cảm biến hoạt động chúng cần kết hợp với bộ chuyển đổi ADC từ đó tạo thành module cảm biến hồng ngoại TCRT5000.

- Cảm biến hồng ngoại TCRT5000 dung để phát hiện, phản xà vật cản,… - Các tính năng của module cảm biến hồng ngoại TCRT5000:

+ Khoảng cách phát hiện tốt nhất: 1 – 25 mm

+ Các tín hiệu đầu ra tương đối ổn định, sóng tốt, dòng tiêu thụ 15mA + Có tích hợp phím điều chỉnh độ nhạy + Điện áp làm việc 3.3V – 5V + Định dạng tín hiệu đầu ra là dạng số (0 và 1) + Kích thước sản phẩm 3.2cm x 1.4cm Hình 3. 14: Thẻ Key tag S50 Hình 3. 15: Cảm biến hồng ngoại TCRT5000

64

- Nguyên lý làm việc: Khi được cấp nguồn mạch phát ra các cảm biến hồng ngoại TCRT5000 liên tục, tia hồng ngoại phát ra không được phản xạ trở lại hoặc phản xạ trở lại nhưng không đủ lớn, phototransistor trong tình trạng tắt, tiếp đó đầu ra của module là thấp, cho thấy các diode vẫn tắt. Khi đối tượng phát hiện vật nằm trong phạm vi hoạt động của cảm biến, tia hồng ngoại sẽ được phản xạ và đủ sức mạnh, phototansistor bão hòa, đầu ra của module là cao, chỉ ra rằng diode được thắp sáng. - Chức năng của module cảm biến TCRT5000 trong mô hình bãi đỗ xe tự động : Nhận biết xe đã vào tới vị trí để chuẩn bị cất xe sau đó khi có tín hiệu của việc quẹt thẻ rfid động cơ sẽ bắt đầu tiến hành tiến ra và cho xe vào. Điều này giúp cho hệ thống hoạt động an toàn hơn.

c) Công tắc hành trình

- Với đề tài này thì nhóm quyết định chọn công tắc hành trình công tắc hành trình có bánh xe 5A 250V KW11-3Z.

- Thông số kỹ thuật:

+ Chịu tải lên tới: 5A- 250 VAC + Loại tác động: Chốt đòn bẩy. + Tiếp điểm: 1NO, 1NC (SPDT).

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thiết kế hệ thống bãi đỗ xe tự động (Trang 67 - 69)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(129 trang)