Qua quá trình mô phỏng mô hình hệ thống phanh ABS để thấy được các kết quả một cách trực quan, ta nhận thấy ABS có ưu điểm hơn so với cơ cấu phanh thông thường khi giảm cả thời gian phanh và quãng đường phanh. Nắm được nguyên lý điều khiển của ABS, cùng với đó là hiệu quả của ABS khi cho những lợi ích cả về tính ổn định phanh và hiệu quả phanh.
KẾT LUẬN
Hệ thống phanh ABS hiện nay đã trở thành một tiêu chuẩn không thể thiếu dành cho ô tô, với sự phát triển của công nghệ kỹ thuật ô tô trong tương lai ABS sẽ ngày còn được nghiên cứu cải tiến để hiện đại hơn, chính xác hơn.
Sau thời gian nghiên cứu, với nỗ lực của bản thân cùng với sự giúp đỡ tận tình của thầy giáo hướng dẫn Nguyễn Anh Ngọc cùng với tập thể thầy cô giáo bộ môn khoa công nghệ ô tô và các bạn em đã hoàn thành đồ án: “Ứng dụng phần mềm Matlab-Simulink mô phỏng hệ thống phanh ABS” đủ khối lượng, tiến độ và thời gian.
Trong quá trình thực hiện em đã tham khảo các tài liệu, từ đó vận dụng thêm những kiến thức đã được học trong nhà trường cùng thêm đó là sự chỉ dẫn của giáo viên hướng dẫn, từ đó em đã thu nạp được:
- Các lý thuyết về sự phanh ô tô. - Kết cấu của hệ thống ABS. - Nguyên lý hoạt động của ABS.
- Cách thức mô hình hóa và mô phỏng hệ thống ABS.
Do điều kiện thời gian làm đồ án tốt nghiệp có hạn, những kiến thức sẵn có của bản thân vẫn còn hạn chế nên đồ án của em không thể tránh khỏi những sai sót. Em rất mong nhận được những ý kiến, góp ý của các thầy cô để đồ án được hoàn thiện hơn.
Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn thầy TS. Nguyễn Anh Ngọc và các thầy cô giáo trong Khoa công nghệ ô tô, trường ĐHCN Hà Nội một lần nữa đã tạo điều kiện, giúp đỡ em hoàn thành đồ án này.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Lê Văn Anh, Nguyễn Huy Chiến, Phạm Việt Thành, Hoàng Quang Tuấn (2019), Giáo trình kết cấu ô tô, Nhà xuất bản khoa học tự nhiên và công nghệ, Hà Nội.
[2] Phạm Văn Thoan, Lê Văn Anh, Trần Phúc Hòa, Nguyễn Thanh Quang (2017), Giáo trình lý thuyết ô tô, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội.
[3] Nguyễn Thanh Quang, Lê Văn Anh, Phạm Việt Thành, Thân Quốc Việt (2017), Giáo trình cơ điện tử ôtô 2, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội.
[4] Phạm Minh Hiếu, Đỗ Minh Chiến (2017), Giáo trình tin học ứng dụng trong kỹ thuật ô tô, Nhà xuất bản thống kê, Hà Nội.
[5] Nguyễn Trọng Khương (2009), Đồ án ứng dụng phần mềm Matlab Simulink mô phỏng hệ thống phanh ABS trên xe du lịch, ĐH sư phạm kỹ thuật Hưng Yên.
Tài liệu tham khảo từ internet: