CHƯƠNG I : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TREO TRÊN ÔTÔ
1 MỘT SỐ DẠNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP TRÊN HỆ THỐNG TREO
1.1 Bộ phận giảm chấn.
Stt Hư hỏng Nguyên nhân Hậu quả
1 Vòng chắn dầu bị hỏng
Do làm việc lâu ngày Bộ phận giảm chấn làm việc kém đi. Ở giảm chấn một lớp vỏ, sự hở phớt bao kín dẫn đén dầu bị chảy hết ra ngồi
Bụi bẩn vào trong làm tăng tốc độ mòn
2 Hết dầu ở giảm chấn Phớt chắn dầu bị hỏng Hệ thống treo làm việc có tiếng kêu
3 Kẹt van chấn ở trạng thái luôn mở
Do thiếu dầu hay dầu bẩn, do phớt dầu bị hở
Lực giảm chấn giảm 4 Kẹt van giảm chấn ở
trạng thái ln đóng
Làm tăng lực cản của giảm chấn 5 Mòn bộ đôi piston,
xilanh
Do làm việc lâu ngày,
ma sát Làm xấu khả năng dẫn hướng và bao kín gây giảm lực cản ở cả 2 quá trình nén và trả
6 Dầu bị biến chất Do có nước hay các tạp chất hóa học lẫn vào dầu, do nhiệt độ giảm chấn cao
Tác dụng của giảm chấn bị thay đổi có khi làm bó kẹt giảm chấn 7 Trục giảm chấn bị
cong
Do quá tải Gây kẹt giảm chấn 8 Nát cao su chỗ liên
kết
Do va đập khi ô tô chạy
vào đường xấu Làm tăng tiếng ốn gây nên va đập 9 Màng che bụi bị rách Do làm việc lâu ngày
hoặc các hóa chất vật cứng bắn vào
Làm bụi vào trong bộ giảm chấn
Bảng 2: Nguyên nhân hư hỏng bộ phận giảm chấn
1.2 Bộ phận dẫn hướng
TT Hư hỏng Nguyên nhânh Hậu quả
1 Mòn các khớp cầu Do làm việc lâu ngày, điều kiện bơi trơn kém, chất bơi trơn có làm lẫn tạp chất cơ học
52
2 Sai lệch các thơng sơ có cấu trúc ở các chỗ điều chỉnh các vấu giảm ra các vấu tăng cứng
Do điều chỉnh sai kỹ thuật, tháo lắp không đúng kỹ thuật
Làm cho các bánh xe mất quan hệ động học, gây mòn nhanh lốp xe, làm mất tính dẫn hướng.
Bảng 3: Nguyên nhân hư hỏng bộ phận dẫn hướng
1.3 Bộ phận đàn hồi
TT Hư hỏng Nguyên nhân Hậu quả
1 Lò xo xoắn trụ bị giảm cứng
Do làm việc lâu ngày
nên vật liệu bị mòn Làm giảm chiều cao thân xe, tăng khả năng va đập cứng khi phanh hoặc tăng tốc. gây ra các tiếng ồn khi xe chuyển động, tăng gia tốc dao độgn của thân xe
2 Thanh xoắn, thanh xoắn bị cong
Do thường xuyên chịu quá tải khi làm việc
Do mỏi vật liệu
Làm mất tác dụng của bộ phận đàn hồi.
Gây rung lắc khi xe chuyển động 3 Nứt vỡ các vấu cao
su tăng cứng. Các vấu hạn chế hành trình
Do làm việc lâu ngày, tháo lắp không đúng kỹ thuật
Làm tăng tải trọng tác dụng lên bộ phận đàn hồi. tăng độ ồn khi làm việc của hệ thống treo. Kéo dài hành trình dập tắt dao động
Bảng 4: Nguyên nhân hư hỏng bộ phận đàn hồi