v. Các nội dung chính của đề tài
3.3. Quy trình tháo và lắp hệ thống treo
3.3.1. Tháo và lắp đòn treo dưới trước
Bảng 3.17. Quy trình tháo lắp đòn treo dưới trước.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo bánh trước. Tuýp, cầu
nâng xe.
2 Tháo tấm bảo vệ bên dưới động cơ.
Tuýp.
3 Tháo kết nối thanh nối thanh ổn định: Tháo cả hai đầu của thanh nối thanh ổn định ra khỏi thanh ổn định.
Cờ lê, lục giác.
4 Tháo giá đỡ bạc lót thanh ổn định: Tháo cả hai bên của giá đỡ bạc lót thanh ổn định ra khỏi thanh ổn định.
Tuýp.
5 Tháo đòn ngang dưới: Tháo các bu-lông và các đai ốc như trong hình để tháo đòn ngang dưới.
3.3.2. Tháo, lắp bộ lò xo - giảm chấn trước
Bảng 3.18. Quy trình tháo lắp bộ lò xo - giảm chấn trước.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Mở nắp ca pô khoang động cơ tháo các đai ốc cố định phía trên bộ lò xo giảm chấn trước.
Tuýp.
2 Dùng kẹp, kẹp ống dầu phanh lại. Kẹp.
3 Tháo bu-lông dưới đòn treo để tách ra. Tuýp.
4 Tháo ống dầu phanh ra khỏi bộ lò xo giảm chấn.
Cờ lê.
5 Sử dụng cờ lê để nới lỏng các bu-lông
giữ chặt đầu dưới của cụm giảm sóc.
Cờ lê, tuýp.
3.3.3. Tháo giảm chấn trước ra khỏi bộ lò xo-giảm chấn
Bảng 3.19. Quy trình tháo giảm chấn trước ra khỏi bộ lò xo-giảm chấn.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Cặp giảm xóc bằng ê-tô. Sau đó dùng cờ lê siết từ từ đai ốc ở giữa phía trên của cảo phía trên để ép lò xo trụ sao cho lò xo được ép đều và không bị lệch về một bên. Ê tô, Dụng cụ chuyên dùng để tháo lò xo (cảo). 2 Tháo nắp chụp A. 3 Dùng lục giác mở đai ốc tự khóa. Lục giác.
4 Tháo cụm bao kín dẫn hướng, kéo chầm chậm cần pít-tông và vòng dẫn hướng ra khỏi xi- lanh.
3.3.4. Tháo và lắp bộ ổn định trước
Bảng 3.20. Quy trình tháo và lắp bộ ổn định trước.
STT Các bước thực hiện Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo các bánh trước. Tuýp.
2 Tháo các đầu nối của thanh nối thanh ổn định: Tháo các đai ốc (A) đồng thời giữ chốt nối (B) tương ứng bằng lục giác (C).
3 Tháo rời thanh nối thanh ổn định ra khỏi thanh ổn định.
4 Tháo các bu-lông như hình để tháo các giá đỡ bạc lót và bạc lót. Sau đó tháo luôn thanh ổn định.
Cờ lê, tuýp.
5 Lắp ngược lại và kiểm tra góc đặt bánh xe.
3.3.5. Tháo, lắp khớp nối moay-ơ, vòng bi bánh xe trước
Bảng 3.21. Quy trình tháo, lắp khớp nối moay-ơ, vòng bi bánh xe trước.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo bánh trước. Cầu
nâng xe, tuýp.
3 Tháo bu-lông (A) kẹp giữ ống dầu phanh.
Cờ lê.
4 Tháo bu-lông giữ cùm phanh (B) và tháo cả bộ cùm phanh.
5 Tháo đai ốc. Tuốc nơ
vít, cờ lê. 6 Tháo các vít dẹt trên đĩa phanh.
7 Tháo đĩa phanh. 8 Tháo moay-ơ.
9 Tháo các vít dẹt trên tấm chắn bùn. 10 Tháo vòng chặn.
11 Tháo vòng bi bánh xe. 12 Tháo đai ốc và bu-lông.
13 Tháo khớp nối moay-ơ bánh xe. 14 Lắp theo thứ tự ngược lại với lúc lắp.
(A)
3.3.6. Tháo và lắp đòn ngang A bên dưới phía sau
Bảng 3.22. Quy trình tháo và lắp đòn ngang A bên dưới phía sau.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo bánh sau. Tuýp, cầu
nâng xe.
2 Tháo hai bu-lông rồi tháo đòn ngang A như hình.
Cờ lê
3 Lắp tất cả các bộ phận đã tháo theo trình tự ngược lại với lúc tháo ra.
Cờ lê
4 Kiểm tra góc đặt bánh xe. Đồng hồ đo
góc đặt bánh xe
3.3.7. Tháo và lắp đòn ngang B bên dưới phía sau
Bảng 3.23. Quy trình tháo và lắp đòn ngang B bên dưới phía sau.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo bánh sau. Tuýp
2 Tháo lò xo sau.
3 Đánh dấu các vị trí cam của bu-lông điều chỉnh camber với vòng đệm lệch tâm.
Cờ lê
4 Tháo đai ốc tự khóa, vòng đệm lệch tâm, và bu-lông điều chỉnh.
5 Tháo đòn ngang B bên dưới. 6 Lắp ngược lại với lúc tháo ra. Sau
3.3.8. Tháo và lắp đòn kéo sau
Bảng 3.24. Quy trình tháo và lắp đòn kéo sau.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo bánh sau. Tuýp, cầu
nâng xe.
2 Tháo cảm biến tốc độ bánh xe sau ra khỏi đòn kéo sau.
3 Tháo bu-lông (A) để tháo đầu trước của đòn kéo.
Tuýp, cờ lê.
4 Tháo bu-lông (B) để tháo đầu sau của đòn kéo.
5 Lắp tất cả các bộ phận đã tháo và kiểm tra góc đặt bánh xe.
(A)
3.3.9. Tháo và lắp đòn ngang trên phía sau
Bảng 3.25. Quy trình tháo và lắp đòn ngang trên phía sau.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo bánh sau. Tuýp,
Cầu nâng xe.
2 Tháo cảm biến bánh xe.
3 Tháo đòn ngang trên:
⚫ Đặt một kích sàn phía dưới đòn B dưới.
⚫ Nâng hệ thống treo lên để có thể tháo được đòn trên sau. ⚫ Tháo bu-lông (A), bu-lông (B) và đai ốc tự khóa (C). ⚫ Tháo đòn trên sau ra để bên ngoài.
Kích sàn, tuýp, cờ lê.
4 Lắp đòn ngang trên:
⚫ Lắp gá đòn trên (A) với các bu-lông gắn (B) và đai ốc (C). ⚫ Dùng kích sàn nâng hệ thống treo lên đến khi khe hở được đánh dấu (D) nằm giữa lỗ đòn trên (E) và mate dưới của khung sau (F) như hình vẽ. ⚫ Siết chặt các bu-lông gắn đòn trên đến lực siết chỉ định. Kích sàn, tuýp, cờ lê.
5 Lắp bánh sau lại và kiểm tra góc đặt bánh xe.
Đồng hồ đo góc đặt bánh xe.
3.3.10. Tháo và lắp lò xo sau
Bảng 3.26. Quy trình tháo và lắp lò xo sau.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo bánh sau. Tuýp, cầu
nâng xe.
2 Tháo thanh nối thanh ổn định: Dùng lục giác giữ và dùng cờ lê để tháo đai ốc. Tháo cả hai đầu của thanh nối thanh ổn định ra khỏi đòn dưới B. Tuýp, cờ lê, lục giác. 3 Định vị kích sàn dưới đòn B phía dưới. Kích sàn, cờ lê. 4 Nâng kích sàn đến khi hệ thống treo bắt đầu nén.
5 Tháo bu-lông (A) gắn đòn dưới B.
6 Từ từ hạ kích sàn xuống.
7 Tháo lò xo, cao su gắn phía trên và dưới lò xo.
3.3.11. Tháo, lắp đặt giảm chấn sau
Bảng 3.27. Quy trình tháo, lắp đặt giảm chấn sau.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ 1 Nâng xe và tháo các bánh sau. Tuýp. 2 ⚫ Đặt kích sàn dưới đòn B phía dưới. ⚫ Nâng kích sàn đến khi hệ thống treo bắt đầu nén. ⚫ Tháo bu-lông (A) và vòng đệm (C) gắn phía dưới giảm chấn.
Kích sàn, cờ lê, tuýp.
3 Kiểm tra giảm chấn sau.
4 Lắp tất cả các bộ phận đã tháo theo trình tự ngược lại với lúc tháo ra.
3.3.12. Tháo và lắp thanh ổn định sau
Bảng 3.28. Quy trình tháo và lắp thanh ổn định sau.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo các bánh sau.
Tuýp, cầu nâng xe.
2 Tháo thanh nối thanh ổn định. Tuýp, cờ lê 3 Tháo các giá đỡ bạc lót (A). Cờ lê 4 Tháo các bạc lót thanh ổn định (B). 5 Tháo thanh ổn định. 6 Lắp tất cả các bộ phận đã tháo theo trình tự ngược lại với lúc tháo ra.
3.3.13. Tháo khớp nối moay-ơ, vòng bi bánh xe sau
Bảng 3.29. Quy trình tháo khớp nối moay-ơ, vòng bi bánh xe sau.
STT Các bước thực hiện Hình ảnh Dụng cụ
1 Nâng xe và tháo bánh xe phía sau.
Tuýp, cầu nâng xe.
2 Tháo bu-lông (A) kẹp giữ ống dầu phanh.
Cờ lê..
3 Tháo bu-lông giữ cùm phanh (B) và tháo cả bộ cùm phanh.
4 Tháo chốt (C) để tháo đai ốc bán trục (D).
Tuýp.
5 Tháo phanh tay và đĩa phanh. 6 Tháo bộ vòng bi bánh xe và moay-ơ (E). (A) (B) (D) (C) (E)
7 Tháo cảm biến bánh xe.
8 Dùng kích thủy lực hoặc kích sàn để nâng hệ thống treo sau.
Kích sàn.
9 Tháo bu-lông (F) để tháo khớp nối moay-ơ ra khỏi đòn treo trên.
Cờ lê.
10 Đánh dấu bu-lông Camber (G), vòng đệm lệch tâm, đai ốc tự khóa và tháo chúng ra.
Cờ lê.
11 Tháo bu-lông (H) và tháo khớp nối moay-ơ.
12 Lắp các chi tiết theo trình tự ngược lại với lúc tháo và kiểm tra góc đặt bánh xe.
(F)
(G)
KẾT LUẬN
Hệ thống treo ảnh hưởng rất lớn đến sự êm dịu của người lái và hành khách ngồi trên xe, đến sự an toàn của người ngồi trên xe khi đảm bảo khả năng vận hành êm ái, trơn tru của xe trên những đoạn đường xấu, mấp mô. Vì hệ thống treo ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm của khách hàng, đến sự an toàn của người ngồi trong xe nên có thể nói hệ thống treo là một hệ thống hết sức quan trọng trên xe.
Sau khi thực hiện đề tài “Xây dựng quy trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống treo honda CRV 1.5L 2018” chúng em đã rút ra được đạt được những kết quả như sau:
- Khái quát được về công dụng, phân loại, yêu cầu và cấu tạo của hệ thống treo chung.
- Đưa ra được cơ sở lí thuyết về các thông số kĩ thuật, cấu tạo, nguyên lí hoạt động của hệ thống treo trên Honda CRV 1.5L 2018.
- Xây dựng được một quy trình hoàn chỉnh về kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống treo trên Honda CRV 1.5L 2018.
Do kiến thức còn nhiều hạn chế nên việc xây dựng quy trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống treo honda CRV 1.5L 2018 còn nhiều vấn đề chưa được giải quyết. Tuy nhiên, những kết quả đã đạt được giúp cho nhóm em hiểu rõ được công dụng, các loại hệ thống treo, cấu tạo, nguyên lí vận hành để xây dựng một quy trình về kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa từ đó vận dụng được kiến thức vào những công việc trong tương lai.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. Giáo trình thiết kế ô tô - Msc. Đặng Quý, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh.
[2]. Giáo trình Kết cấu ô tô - PGS.TS. Nguyễn Khắc Trai, Nhà xuất bản Bách khoa - Hà Nội
[3]. Giáo trình Kết cấu ô tô, GV. ThS. Nguyễn Hoài- Trường Cao đẳng Công nghệ - Đại học Đà Nẵng