Hiện đại hóa các đội tàu

Một phần của tài liệu TIỂU LUẬN NHẬP MÔN LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG đề TÀI TÌM HIỂU VỀ PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI ĐƯỜNG SÔNG TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY (Trang 35)

Trong thời buổi hiện nay, nước ta còn đang chịu ảnh hưởng của dịch bệnh covid, vận tải đường bộ gặp khó khăn, gặp quá tải. Từ đó, vận tải thủy nội địa đã phát huy vai trò, lợi thế của mình để đảm nhận khoảng 20% về vận chuyển và luân chuyển hàng hóa của toàn ngành giao thông. Qua đó, ta thấy rõ được nhu cầu vận tải là rất lớn trong khi các loại phương tiện thủy hiện nay chủ yếu vẫn là loại nhỏ, hoạt động trên tuyến ngắn, năng suất thấp, chưa đáp ứng được đủ nhu cầu to lớn của vận tải nước ta.

Ta cần phát triển đội tàu vận tải thủy nội địa bảo đảm đủ số lượng, chủng loại, có tính năng kỹ thuật cao, phù hợp với điều kiện luồng lạch từng vùng lãnh thổ nhằm thỏa mãn nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách. Qua đó giúp nâng cao tốc độ chạy tàu, rút ngắn thời gian quay vòng để có thể cạnh tranh lành mạnh với các phương thức vận tải khác. Trang bị hiện đại đối với tàu hàng; tàu khách đảm bảo an toàn, nâng cao năng suất vận tải và ngăn ngừa ô nhiễm nguồn nước. Phát triển nguồn nhân lực theo hướng nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ quản lý, thuyền viên để nâng cao hiệu quả quản lý, kinh doanh, mở rộng hoạt động dịch vụ vận tải đường thủy nội địa và xuất khẩu thuyền viên.

Tuy nhiên, với tình hình nước ta hiện nay, nguồn lực Nhà nước đã và đang phải chi ra một phần không nhỏ của ngân sách để phục hồi và hỗ trợ cho nền kinh tế nhiều thành phần. Do vậy, việc hiện đại hóa các đội tàu trong thời điểm hiện tại là vấn đề khó có thể thực hiện được.

Một phần của tài liệu TIỂU LUẬN NHẬP MÔN LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG đề TÀI TÌM HIỂU VỀ PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI ĐƯỜNG SÔNG TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY (Trang 35)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(39 trang)