PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN THỰC HIỆN ĐẢM BẢO AN TOÀN HÀNG

Một phần của tài liệu PHƯƠNG ÁN ĐẢM BẢO AN TOÀN HÀNG hải TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG dự án điện GIÓ (Trang 33 - 34)

5. PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢI

5.3. PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN THỰC HIỆN ĐẢM BẢO AN TOÀN HÀNG

TOÀN HÀNG HẢI

Khu vực thi công là vùng ven biển xã Trường Long, huyện Duyên Hải, có trụ điện gió gần nhất cách biên luồng hàng hải Sông Hậu khoảng 9,0 km về phía Đông Bắc, do đó các phương tiện thủy chủ yếu hoạt động tại đây chỉ có tàu cá và các phương tiện thi công công trình. Tuy nhiên, công tác cảnh giới vẫn triển khai thực hiện để bảo đảm an toàn chung.

Sau khi nghiên cứu phương án thi công xây dựng dự án Nhà máy điện gió Thăng Long – Trà Vinh, để đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện thi công, tránh ảnh hưởng đến hành hải của các tàu thuyền trong suốt thời gian thi công, phương án đảo bảo an toàn giao thông phục vụ thi công được đề xuất như sau:

- Tổ chức, phân công đầy đủ nhân sự, phương tiện thực hiện công tác cảnh giới đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công.

- Thiết lập phao báo hiệu chuyên dùng giới hạn khu vực thi công (03 phao TC- 01, TC-01, TC-03) tuân theo quy định về "Phao báo hiệu chuyên dùng" tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu hàng hải ban hành kèm theo Thông tư số 75/2015/TT-BGTVT ngày 24/11/2015 của Bộ Giao thông vận tải.

- Ra thông báo hàng hải phạm vi khu vực thi công xây dựng và phao báo hiệu chuyên dùng giới hạn khu vực thi công.

- Đơn vị thi công phải thương xuyên liên hệ và phối hợp với cơ quan chức năng: thường xuyên liên hệ với Cảng vụ Hàng hải cần Thơ, Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải khu vực V, Cảnh sát Đường thủy...đế trao đối thông tin và xây dựng kế hoạch phối hợp chặt chẽ nhằm bảo đảm an toàn hàng hải trong suốt quá trình thi công.

Một phần của tài liệu PHƯƠNG ÁN ĐẢM BẢO AN TOÀN HÀNG hải TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG dự án điện GIÓ (Trang 33 - 34)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(49 trang)
w