2 hoặc hơn làn thiết
4.6.2.8.3.Sự phân bố tải trọng
Cần phải thiết lập đ-ợc một đ-ờng truyền tải trọng vững vàng để truyền các tải trọng theo ph-ơng ngang xuống tới móng, căn cứ vào các đặc điểm về độ cứng của mặt cầu, của các vách ngăn, các khung giằng ngang và hệ thống giằng ngang. Trừ tr-ờng hợp cần có sự phân tích nghiên cứu kỹ càng hơn thì cần phải giả định xấp xỉ một tuyến đ-ờng truyền tải trọng nh- d-ới đây:
+ Mặt cầu bằng bêtông có khả năng tác dụng nh- một tấm cứng nằm ngang hoặc.
+ Một hệ giằng nằm ngang trong mặt phẳng của bản cánh trên thì các tải trọng ngang tác dụng vào mặt cầu có thể coi nh- đ-ợc truyền trực tiếp tới các gối đỡ thông qua các vách ở đầu hoặc khung giằng. Việc tính toán và phân tích đ-ờng truyền tải trọng thông qua mặt cầu hoặc thông qua hệ giằng ngang trên cùng nếu có, sẽ căn cứ vào các tác dụng về mặt kết cấu t-ơng tự nh- khi phân tích đối với các tải trọng gió.
Đối với những cầu mà:
+ Các mặt cầu không đủ tác dụng nh- một tấm cứng nằm ngang và
+ Không có hệ giằng ngang trong mặt phẳng của bản cánh trên thì các tải trọng ngang tác dụng lên mặt cầu phải đ-ợc phân phối thông qua các vách ngăn và khung giằng trung gian tới hệ giằng ngang d-ới và sau đó tới các gối đỡ thông qua các vách ngang đầu theo tỷ lệ với độ cứng t-ơng đối của chúng và khối l-ợng t-ơng ứng của mặt cầu.
Nếu không có hệ thống giằng ngang d-ới và nếu bản cánh d-ới không đủ chịu tác dụng của lực thì cần sử dụng giải pháp thứ nhất và mặt cầu cần đ-ợc thiết kế và cấu tao chi tiết sao cho có tác dụng nh- một tấm cứng nằm ngang cần thiết.