Kết quả mơ phỏng bài tốn tìm trạm PCCC hợp lý

Một phần của tài liệu (Trang 58)

Kết quả thực hiện được, với yêu cầu từ trạm PCCC đến điểm cháy với khoảng thời gian là 5 phút thì chỉ có Trạm PCCC số 2 đáp ứng được với quảng đường đến điểm xảy ra vụ cháy là 3386,6 m và thời gian là 4 phút.

51

Hình 3.27. Mơ phỏng đường đi chi tiết đến điểm cháy

Giả sử tăng thời gian lền là 8 phút, thì sẽ tìm được 2 trạm hỗ trợ như yêu cầu đặt ra.

52

Kết quả đã tìm được 2 trạm đã đáp ứng được yêu cầu đặt ra đó là trạm PCCC số 1 và trạm PCCC số 2 với bản mô ta chi tiết đường đi đến điểm xảy ra hỏa hoạn.

Hình 3.29. Kết quả được mô tả chi tiết

Trường hợp, thời gian xảy ra hỏa hoạn có một số đoạn đường nằm vòa giờ cao điểm, lượng xe lưu thông trên đường rất đông, ảnh hưởng đến công tác hỗ trợ. Áp dụng bài tốn này cũng sẽ tìm ra được trạm PCCC hợp lý vào giờ cao điểm.

53

Hình 3.31. Thiết lập thời gian đi qua các đoạn đường vào thời gian cao điểm, tăng lên

gấp 5 lần so với bình thường

Kết quả đã thay đổi, nếu trong điều kiện bình thường với yêu cầu cần 2 cơ quan PCCC hỗ trợ với thời gian đến điểm cháy nhỏ hơn 8 phút thì trạm PCCC số 1 và trạm PCCC số 2 sẽ là hợp lý nhất, nhưng trong thời gian giờ cao điểm xảy ra thì sự lựa chọn đã khác, kết quả trạm PCCC số 1 và trạm PCCC số 3 đáp ứng được yêu cầu với:

- Từ trạm PCCC số 1 đến Chợ Hàn quảng đường là 4782,3m, thời gia là 6 phút - Từ trạm PCCC số 3 đến Chợ Hàn quảng đường là 5689,3m, thời gia là 7 phút

54

Tương tự với trường hợp nhiều vụ cháy xảy ra, bài toán cũng đưa ra được những giải pháp tìm kiếm trạm PCCC hỗ trợ hợp lý nhất, với những chi tiết hướng dẫn cụ thể về đường đi nhanh nhất có thể.

55

3.3.3. Mô phỏng về vùng phục vụ của các trạm phòng cháy chữa cháy

Bài tốn mơ phịng về vùng phục vụ của các trạm PCCC áp dụng cơng cụ phân tích mạng tạo các vùng phục vụ (service area) của từng đơn vị PCCC theo các kịch bản về thời gian. Với nghiên cứu này, thời gian di chuyển với 3 mốc là 3 phút, 5 phút, 7 phút.

Hình 3.34. Thêm các lớp dữ liệu để thực hiện bài toán

Thêm lớp trạm PCCC vào mục Facilities, để thêm dữ liệu vào phân tích mạng. Sau đó tích vào Solve để tiến hành thực hiện mơ phỏng.

Hình 3.35. Kết quả phân tích được, các vùng đáp ứng được tạo thành

56

kiện bị giới hạn về thời gian. Từ những vùng phục vụ và vị trí các điểm cháy, ta có thể gợi ý vị trí đặt trạm tạm, hay phân bố lại vị trí các trạm PCCC sao cho hợp lý hơn, nhằm hỗ trợ tối đa khi có sự cố xảy ra.

3.4. ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ PHÂN TÍCH MẠNG PHỤC VỤ PHỊNG CHÁY CHỮA CHÁY CHỮA CHÁY

Nghiên cứu này đưa ra các giải pháp nhanh nhằm phục vụ công tác chữa cháy khẩn cấp khu vực đô thị cho lực lượng Cảnh sát PCCC, như xác định các tuyến đường tối ưu từ vị trí đơn vị Cảnh sát PCCC tới vị trí có sự cố cháy nổ. Với việc sử dụng chức năng truy vấn (query), vị trí xảy ra cháy nổ và việc xác định các tuyến đường tối ưu được mơ hình hóa dựa trên khoảng cách, thời gian và sự chậm trễ trong thời gian di chuyển.

Qua các bài tốn mơ phỏng, GIS thực sự là công cụ hữu hiệu phục vụ cho công tác PCCC: GIS có khả năng truy vấn, phân tích khơng gian mạnh mẽ. Hệ thống có thể tự động tìm kiếm các Đội cứu hỏa gần nhất, xe cứu hỏa, thông tin các bệnh viện gần nhất với đám cháy. Cơng nghệ này hỗ trợ nhiều mơ hình trực quan phân tích và hiển thị các nhiệm vụ phục vụ cháy, đồng thời cho phép tiếp cận với những dữ liệu (DL) quan trọng, các hình ảnh, bản vẽ hay bảng DL. GIS phân tích tính tốn kết hợp với những khoảng thời gian khác nhau, xác định các điểm nóng theo thời gian, theo ngày trong tuần và các thời gian dễ gây ra sự cố khi di chuyển. Nó cũng tính đến các trường hợp rủi ro và các vấn đề cần giải quyết xung quanh sự cố, nắm bắt được tình hình các vụ cháy, dự báo các trường hợp xảy ra, xác định các vấn đề cơ sở của sự cố, cung cấp thông tin các đội cảnh sát PCCC.

Trong q trình chữa cháy, người chỉ huy có thể sử dụng kết hợp GIS và ảnh viễn thám để trực tiếp tìm hiểu mơi trường xung quanh các điểm cháy, đánh giá tác động của lửa, phân tích khả năng bắt cháy của đám cháy, tính tốn vùng đệm, và lập kế hoạch sơ tán khẩn cấp. Nó cũng có khả năng hỗ trợ quy hoạch vị trí các trạm chữa cháy.

Ngoài ra, với sự xuất hiện của WebGIS và Google Earth, đặc biệt với khả năng ứng dụng vô cùng rộng rãi của WebGIS, thì đây là cơng cụ hữu hiệu để chia sẽ thơng tin nhanh chóng phục vụ cơng tác phịng cháy chữa cháy hiệu quả hơn giữa các đơn vị với nhau.

Với mơ hình này, có thể theo dõi các xe cứu hỏa, giám sát trạng thái của họ và chỉ dẫn xe cứu hỏa đi đến chỗ cháy trong thời gian ngắn nhất.

Ứng dụng công nghệ GIS vào việc hỗ trợ đưa ra phương án và xử lý thông tin PCCC trong một thời gian rất ngắn, nên công tác triển khai đến điểm cháy sẽ được rút ngắn lại, giảm thiểu thiệt hại đáng kể về tài sản và tính mạng con người. Khả năng ứng dụng của nghiên cứu là rất lớn từ cấp quận (Huyện), cấp tỉnh (Thành phố) cho đến khu vực rộng lớn hơn.

57

C. KẾT LUẬN & KIẾN NGHỊ

I. KẾT LUẬN

Với những kết quả thực hiện được, nghiên cứu đã xây dựng được cơ sở dữ liệu để phục vụ cơng tác chữa cháy; xây dựng được quy trình ứng dụng công nghệ GIS hỗ trợ cơng tác PCCC, mơ phỏng các bài tốn cụ thể. Ứng dụng công nghệ GIS vào việc hỗ trợ đưa ra phương án và xử lý thông tin PCCC chỉ mất một thời gian rất ngắn, nên công tác triển khai đến điểm cháy sẽ được rút ngắn lại, giảm thiểu thiệt hại đáng kể về tài sản và tính mạng con người. Dựa trên thực tiễn tại TP Đà Nẵng, để tăng cường chủ động trong công tác chữa cháy và giảm thiểu thiệt hại, việc tăng cường bố trí nguồn lực chữa cháy tại thành phố là điều cần thiết. Kết quả đạt được của đề tài là xây dựng mơ hình ra quyết định và lựa chọn vị trí cũng như đánh giá các kịch bản tối ưu phục vụ công tác điều động nguồn lực chữa cháy. Bên cạnh đó, các thống kê và lựa chọn không gian được thiết lập để làm cơ sở xây dựng các quy luật nhằm hỗ trợ cơng tác bố trí và điều động tối ưu theo thời gian, góp phần giảm thiểu thiệt hại từ các vụ cháy xảy ra trên địa bàn thành phố. Đặc biệt với tình hình cháy nổ tăng cao trong các năm trở lại đây việc ứng dụng nghiên cứu này vào thực tế là hoàn toàn hợp lý và rất cần thiết cần được triển khai tại các khu vực trong cả nước đặc biệt là khu vực đô thị.

II. KIẾN NGHỊ

Dựa vào kết quả nghiên cứu, đề tài có một số kiến nghị sau:

- Cần có nhiều dữ liệu mơ tả một cách chi tiết hơn. Để từ đó chúng ta có thể đưa ra những mơ hình và ứng dụng cụ thể hơn nữa về công tác PCCC.

- Do hạn chế về thời gian cũng như những số liệu liên quan, nên đề tài chỉ dừng lại trong việc đưa ra các mơ hình đánh giá chung về các sự cố, chưa được tác giả phân tích, đánh giá kỹ trong đè tài.

- Trong công tác quy hoạch đô thị và phát triển các hoạt động kinh tế- xã hội của thành phố cần chú trọng đến công tác PCCC nhiều hơn nữa.

- Những kết quả của đề tài có thể là tư liệu tham khảo để nghiên cứu ở các lãnh thổ khác.

58

D. TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] Nguyễn Kim Anh (2011) “Phương pháp luận xậy dựng cơ sở dữ liệu phục vụ

nghiên cứu ô nhiễm tràn dầu trên biển” Trường Đại học KHTN- Đại Học QG

Hà Nội.

[2] Nguyễn Thị Hữu Phương (2011) “Xây dựng cơ sở dữ liệu GIS phục vụ cơng

tác quản lí rừng Tỉnh Quảng Ninh” Trường Đại học KHTN- Đại Học QG Hà

Nội.

[3] Nguyễn Thị Thoa, Nguyễn Thị Thắm, Nguyễn Thị Thùy Linh, Lương Thị Thùy Linh, Nguyễn Bá Duy và Phạm Thị Thanh Hịa (2014) “Nghiên cứu ứng

dụng cơng nghệ GIS trong công tác chữa cháy khẩn cấp ở Q. Cầu Giấy, Thanh Xuân và Đống Đa, Hà Nội”, Trường Đại Học Mỏ - Địa chất.

[4] Trần Văn Tuấn (2014) “Ứng dụng GIS xây dựng hệ thống hỗ trợ PCCC trực

chiến tại TP.Hồ Chí Minh”, Trường Đại Học Nơng Lâm TP. Hồ Chí Minh.

[5] Trần Thị Kim Liên (2014) “Ứng dụng WebGIS xây dựng bản đồ tra cứu thông

Một phần của tài liệu (Trang 58)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(66 trang)