I KHỐ LƯỢNG GẢM
A. QUI TRÌNH VẬN HAØNH PHAO 1) Qui trình đĩng cửa ụ:
1) Qui trình đĩng cửa ụ:
Quá trình này được thực hiện tại thời điểm mực nước thủy triều cao, tàu vừa được đưa vào bên trong ụ, các bước tiến hành như sau :
- Dịch chuyển phao cửa ụ ở trạng thái nổi đến vị trí trước cửa ụ bằng dây buộc kéo bằng tay.
- Mở từ từ 3 van dìm phao Þ200 thơng qua các tay vặn trên boong phao, nước sẽ vào trong làm cho phao từ từ chìm xuống theo xu hướng trở về tư thế thẳng đứng (Khi đĩ van thơng sơng Þ300 vẫn đĩng).
- Khi mớn nước của phao gần bằng mực sâu của gờ cửa ụ, thì kéo phao áp bề mặt lắp joăng cao su vào cửa ụ, tiếp tục cho nước vào dìm phao để phao chìm nằm lên gờ dưới cửa ụ. Sau đĩ đĩng tất cả các van Þ100, Þ200, Þ300.
- Lắp cặp tăng đơ phía trên (bên trái và bên phải). Xiết tăng đơ để kéo phao cửa ụ ép chặt vào gờ cửa ụ.
- Sau khi bơm hút nước trong ụ làm mực nước trong ụ tụt xuống đủ để cĩ thể lắp cặp tăng đơ phía dưới, thì tiến hành lắp cặp tăng đơ phía dưới và xiết căng tăng đơ.
- Khi mực nước trong ụ đã được hút cạn, tiến hành mở 2 van Þ200 ở phía trong ụ để xả nước trong phao cho chảy vào ụ, và khi lượng nước trong phao cịn lại đủ mức qui định cần giữ lại thì đĩng kín 2 van này. Lượng nước giữ lại này nhằm dằn phao phục vụ cho quá trình mở cửa ụ. (P.KT sẽ qui định cụ thể lượng nước này khi bắt đầu tiến hành thử vận hành).
- Quá trình đĩng cửa ụ đã hồn tất.