TÍNH TOÁN ỨNG DỤNG HỆ THỐNG DAS CHO LƯỚI ĐIỆN PHÂN PHỐI TRUNG ÁP HUYỆN CẨM KHÊ – PHÚ THỌ
3.1.2Phương án thực hiện DAS
• Xác định số trạm để lắp đặt DAS
Trước khi áp dụng DAS khi sự cố xảy ra ở phân đoạn k, người vận hành phải kiểm tra từ phân đoạn 1 đến phân đoạn thứ (k-1) về phía nguồn trước nhánh k và từ phân đoạn (k+1) đến phân đoạn thứ n về phía cuối lộ. Thời gian mất điện sẽ được kéo dài đến khi sự cố được phát hiện và cô lập.
Sau khi áp dụng DAS. Khi sự cố xảy ra tại phân đoạn thứ k, các phân đoạn còn lại sẽ tự động khôi phục nhờ hệ thống tự động.
Gọi tỷ số giảm thời gian mất điện trung bình trong trường hợp sự cố xảy ra từ nhánh thứ 1 đến nhánh thứ n và thời gian mất điện trước khi áp dụng DAS là Ri.
Ta có: Ri = n
n−1
.
Trong đó: n - tổng số phân đoạn của lộ trung thế. Quan hệ giữa Ri và n được thể hiện bằng đồ thị sau:
Quan hÖ Ri vµ n 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ri
Hình 3.1 Quan hệ giữa tỷ số giảm thời gian mất điện và số phân đoạn
Nhận xét:
Nếu số phân đoạn được phân chia bởi các tủ RMU và các cầu dao PVS của các trạm treo được tăng lên thì tỷ số giảm thời gian mất điện Ri sẽ tăng lên. Điều này có nghĩa nếu lắp đặt hệ thống DAS tại càng nhiều trạm thì thời gian mất điện vì sự cố càng giảm đi. Tuy nhiên, khi số phân đoạn nằm trong khoảng 3-5 thì hiệu quả tăng lên là lớn nhất. Khi n vượt quá giá trị này thì hiệu quả tác dụng trở nên bão hoà. Bên cạnh đó, khi lắp đặt ở càng nhiều trạm thì vốn đầu tư càng lớn. Vì vậy, trong điều kiện vốn đầu tư xây dựng còn hạn chế, sau khi cân nhắc vốn đầu tư và hiệu quả tác dụng thì phương án mang tính khả thi nhất là lắp đặt tại 3 hoặc 4 trạm trên mỗi lộ trung thế.
• Phương án lắp đặt chính tại các trạm.
- Tại các trạm xây có lắp đặt DAS, tiến hành thay thế các tủ RMU vận hành thủ công bằng các tủ RMS điều khiển tự động.
- Tại các trạm treo, lắp đặt các thiết bị đầu cuối- RTU, thay thế các cầu dao đóng cắt thủ công bằng các cầu dao tự động PVS.