C. QUAN SÁT , TÍNH TOÁN :
2. THỰC TÊ TIÊN HAØNH :
• Trước tieđn ta phại tính giờ múi lúc Maịt trời qua thieđn kinh tuyên thượng theo ngày tháng quan traĩc và tĩa đoơ vị trí dự đoán :
Tt = TKT ± λW
E ± NEW W
Trong đó :
TTK - Giờ Maịt trời qua kinh tuyên, tra trong lịch Thieđn vaín theo ngày tháng quan traĩc.
λW
E - Kinh đoơ vị trí dự đoán cụa tàu, đã được chuyeơn sang đơn vị thời gian chính xác tới đơn vị phút.
NE
W - Sô múi, được tính theo kinh đoơ vị trí dự đoán cụa tàu.
• Tái thời đieơm giờ múi Maịt trời qua kinh tuyên Tt mà ta đã tính toán ở tređn, tiên hành đo lieđn túc đoơ cao Maịt trời, chĩn đoơ cao lớn nhât làm đoơ cao
khi qua kinh tuyên, Maịt trời thường có đoơ cao lớn, neđn vieơc đo đác sẽ khó khaín hơn.
• Từ thời đieơm quan traĩc, tĩa đoơ vị trí dự đoán tra vào lịch Thieđn vaín ta sẽ tìm được xích vĩ Maịt trời vào thời đieơm đi qua thieđn kinh tuyên người quan sát là δ.
• Chuyeơn đoơ cao H qua đưnh cự : Z = 90o - H
• Tính vĩ đoơ ϕ theo cođng thức : ϕ = Z ± δ • Thao tác đường vĩ đoơ ϕ leđn hại đoă .
3. ĐÁNH GIÁ ĐOƠ CHÍNH XÁC :
• Khi xác định vĩ đoơ baỉng đoơ cao lớn nhât ( mà ta thừa nhaơn là đoơ cao kinh tuyên ) có theơ xuât hieơn những sai sô do hieơu sô giữa đoơ cao lớn nhât và đoơ cao kinh tuyên. Ở vĩ đoơ từ 50o trở leđn, hay ở vùng vĩ đoơ thâp hơn mà vaơn tôc tàu từ 20 nơ trở leđn thì ta phại xem xét đên sai sô này.
• Những sai sô ngău nhieđn trong đoơ cao quan traĩc khó có theơ làm giạm được vì chư có moơt đoơ cao đo còn sai sô heơ thông thì hoàn toàn naỉm trong vĩ đoơ xác định .
• Do ạnh hưởng cụa những sai sô như tređn, neđn vieơc xác định vĩ đoơ baỉng đoơ cao kinh tuyên khođng có đoơ chính xác cao laĩm và chư có giá trị tham khạo.
------ ---
² 84. XÁC ĐỊNH RIEĐNG VĨ ĐOƠ NGƯỜI QUAN SÁT THEO ĐOƠ