C. DÙNG ĐOĂNG HOĂ BOONG : Qui trình giông như ở đoăng hoă bâm giađy.
4.TÍNH TOÁN QUANTRAĨC LAĂN :
• Sau khi tính toán được thời đieơm quan traĩc laăn 2, vào thời đieơm đã định tiên hành đo đoơ cao Maịt trời, roăi hieơu chưnh các sai sô và tính toán tương tự như ở thời đieơm thứ nhât ta được AC 2 và n2 .
5. THAO TÁC :
Tương tự như phaăn CƠ SỞ LÝ THUYÊT , ở đađy chư neđu theđm các phương pháp được áp dúng trong thực tieên hàng hại đeơ đưa đường cao vị trí I I thành I/ I/ cùng thời đieơm quan traĩc với đường cao vị trí II II :
• Từ MC 1 kẹ AC 1 ; tređn đó đaịt moơt đốn n1 ta được K1 ; từ K1 kẹ đường song song HT tređn đó đaịt K1 K1/ = STK = HTK KTK ; từ K1/ dựng đường vị trí I/ I/ . Từ MC 2 ta kẹ AC 2 tređn đó đaịt moơt đốn n2 được đường cao vị trí II II. Giao cụa I / I/ và II II cho ta vị trí tàu MO .
• Từ MC 2 ( được lây tuyên tính từ MC 1 ) kẹ AC 1 ; tređn đó đaịt moơt đốn n1 được K1/ . Từ K1/ dựng đường cao vị trí I/ I/ . Từ MC 2 kẹ AC 2 tređn đó đaịt n2 ta được đường cao vị trí II II . Giao cụa chúng sẽ cho ta vị trí tàu MO.
• Từ MC 1 kẹ AC 1 , tređn đó đaịt moơt đốn ∆h = ∆h1 + ∆hZ ( ∆h1 = n1 ) được đieơm D. Từ D dựng đường cao vị trí I / I/ . Từ MC 2 kẹ AC 2, tređn đó đaịt moơt đốn n2 roăi dựng đường cao vị trí II II . Giao cụa chúng sẽ cho ta vị trí tàu MO. Với ∆hZ = STK cos ( A - HT ).
------ ---
² 79. XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ TAØU BAỈNG MAỊT TRỜI CÓ HIEƠU