nước hở, không có nắp đậy, gây nguy hiểm cho người và gia súc khi qua lại. Đề nghị các ngành chức năng có biện pháp khắc phục (Cử tri xã Nhơn Tân và Nhơn Thọ , vấn đề này đã kiến nghị nhiều lần).
Trả lời:
Dự án nâng cấp, mở rộng QL.19 theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty TNHH BOT 36.71 làm nhà đầu tư và tuyến đường QL.19 do Tổng Cục Đường bộ Việt Nam quản lý (đơn vị trực tiếp quản lý là Cục Quản lý đường bộ III). Để giải quyết vấn đề cử tri kiến nghị, Sở GTVT đã có văn bản số 821/SGTVT-GT ngày 30/6/2017 đề nghị Tổng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý đường bộ III và nhà đầu tư BOT kiểm tra giải quyết; Theo số liệu cung cấp của Cục Quản lý đường bộ III tại văn bản số 1179/CQLĐBIII-QLBTĐB ngày 07/7/2017 thì Cục Quản lý đường bộ III đã có văn bản yêu cầu nhà đầu tư BOT dự án bổ sung nắp đậy tại những vị trí rãnh dọc trước nhà dân. Tuy nhiên, Công ty TNHH BOT 36.71 vẫn chưa tổ chức thực hiện. Cục QLĐB III đã cam kết sẽ tiếp tục có văn bản đôn đốc Công ty TNHH BOT 36.71 thực hiện trong thời gian đến.
- UBND tỉnh chỉ đạo kiểm tra và sớm có kế hoạch duy tu, sửa chữa lại tuyến đường 636B và 639 và xây dựng hệ thống thoát nước đường Tây tỉnh, vì hiện nay tuyến đường ĐT.636B và ĐT.639 xuống cấp trầm trọng và hệ thống thoát nước đường Tây Tỉnh chưa được đầu tư xây dựng, dẫn đến một số đoạn bị ngập úng khi mưa, lụt xảy ra. Đồng thời, chỉ đạo các ngành có liên quan lắp đặt nắp đậy của hệ thống thoát nước dọc 2 bên lề đường 636B, vì từ khi xây dựng đến nay chưa có nắp đậy, gây tai nạn giao thông và mất mỹ quan (Cử tri xã Nhơn Phúc, huyện An Nhơn và có cùng kiến nghị của cử tri xã Bình Thuận,
huyện Tây Sơn).
Trả lời:
Vấn đề này, UBND tỉnh yêu cầu Sở GTVT chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì Bình Định phối hợp với đơn vị quản lý đường tăng cường công tác duy tu sửa chữa các tuyến ĐT.636B và ĐT.639B đảm bảo giao thông trên tuyến luôn thông suốt và êm thuận.
g) Cử tri huyện Phù Cát:
- UBND tỉnh quan tâm đầu tư xây dựng nâng cấp và sửa chữa tuyến đường ĐT 635 (trước đây), đoạn từ đường 3/2 đến hết địa phận xã Cát Tường và đường 3/2 đoạn từ Trung tâm y tế huyện Phù Cát tới ngã ba Phú Kim, xã Cát Trinh (Cử tri xã Cát Trinh).
Trả lời:
Đoạn tuyến cử tri phản ánh dài khoảng 7,2Km; trong đó, đoạn 3,5Km đầu đã được UBND tỉnh đưa vào danh mục Sửa chữa, nâng cấp một số tuyến đường tỉnh bị hư hỏng nặng thuộc dự án Khắc phục khẩn cấp hậu quả thiên tai một số tỉnh miền Trung - tỉnh Bình Định do Ban QLDA Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh làm chủ đầu tư và đoạn cuối (khoảng 3,7Km) được đưa vào dự án Cải tạo, sửa chữa các tuyến đường địa phương kết nối với QL.1, trên địa bàn tỉnh Bình Định. Khi các dự án nêu trên được triển khai thi công hoàn thành, các vấn đề cử tri kiến nghị sẽ được khắc phục triệt để. Trước mắt, UBND tỉnh yêu cầu UBND huyện Phù Cát thực hiện công tác duy tu sửa chữa tuyến nêu trên đảm bảo giao thông trên tuyến luôn thông suốt và êm thuận.
Riêng vấn đề cử tri phản ánh liên quan đến các hư hỏng trên tuyến đường 3 tháng 2 (tuyến tránh Quốc lộ 1, thị trấn Ngô Mây) do Tổng Cục Đường bộ Việt Nam quản lý (đơn vị trực tiếp quản lý là Cục Quản lý đường bộ III). Để giải quyết vấn đề cử tri kiến nghị, Sở GTVT đã có văn bản số 821/SGTVT-GT ngày 30/6/2017 đề nghị Tổng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý đường bộ III kiểm tra giải quyết; theo đó, Cục Quản lý đường bộ III cũng đã có văn bản yêu cầu các đơn vị thi công khẩn trương tổ chức kiểm tra, khắc phục các hư hỏng trên tuyến QL.1 (trong đó, có đoạn tuyến qua địa bàn xã Cát Trinh). Theo số liệu cung cấp của Cục Quản lý đường bộ III tại văn bản số 1179/CQLĐBIII-QLBTĐB ngày 07/7/2017 thì công tác sửa chữa khắc phục các hư hỏng nêu trên đã và đang được tổ chức triển khai thi công trên hiện trường, cơ bản đảm bảo giao thông trên tuyến QL.1 được êm thuận và an toàn.
- UBND tỉnh quan tâm đầu tư xây dựng tuyến mương bê tông xi măng kết hợp giao thông từ cống Trường Tiểu học đến mương Suối Đèo (thôn Vĩnh Phú). Đồng thời hỗ trợ mở rộng tuyến đường trục chính của xã từ rẽ Quốc lộ 19B (xã Cát Hưng) đến trụ sở UBND xã Cát Thắng (Cử tri xã Cát Thắng).
Trả lời:
UBND tỉnh giao UBND huyện Phù Cát chủ động cân đối ngân sách của địa phương, nghiên cứu vận dụng nguồn hỗ trợ xi măng từ Chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn giai đoạn 2016 - 2020 hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác để
có kế hoạch đầu tư xây dựng. Trường hợp nguồn vốn đầu tư lớn, UBND huyện Phù Cát có văn bản trình UBND tỉnh xem xét hỗ trợ kinh phí.
- UBND tỉnh quan tâm xem xét lắp điện chiếu sáng đường QL1A (đoạn thôn Kiều An, Cát Tân) để đảm bảo an toàn giao thông (Cử tri xã Cát Tân).
Trả lời: Để giải quyết vấn đề cử tri kiến nghị, UBND tỉnh giao Ban QLDA giao thông tỉnh phối hợp với UBND huyện Phù Cát kiểm tra giải quyết.
- UBND tỉnh quan tâm, đầu tư nâng cấp các tuyến đường đi khu du lịch suối khoáng Chánh Thắng vì đợt lũ lụt năm 2016 vừa qua gây sạt lở nghiêm trọng (Cử tri xã Cát Thành ).
Trả lời:
UBND tỉnh giao UBND huyện Phù Cát chủ động cân đối ngân sách của địa phương, nghiên cứu vận dụng nguồn hỗ trợ xi măng từ Chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn giai đoạn 2016 - 2020 hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác để có kế hoạch đầu tư xây dựng. Trường hợp nguồn vốn đầu tư lớn, UBND huyện Phù Cát có văn bản trình UBND tỉnh xem xét hỗ trợ kinh phí.