Về tuổi.
Trong tổng số 77 BN của chỳng tụi cú độ tuổi trung bỡnh là 37.45 ± 13. 50. Trong đú thấp nhất là 16 và cao nhất là 70. Nhúm tuổi từ 20 – 40 chiếm tỷ lệ
khỏ cao chiếm tới 42.85% , như vậy đa số BN chấn thương CSC cú thương tổn thần kinh xẩy ra ở độ tuổi lao động, đõy là lứa tuổi trực tiếp tham gia vào hoạt động sản xuất và làm ra phần lớn của cải vật chất cho xó hội. Cỏc nghiờn cứu khỏc cũng cho thấy tỷ lệ chấn thương CSC ở nhúm này cũng chiếm đa số
như: Vừ Văn Thành 39.73 [20]. Hà Kim Trung [23]. Gauvrit JY [84],Li- Yang Dai [57] J. Kocis 39.5 [54]
Về giới tớnh
Đa số chỳng tụi gặp nam giới chiếm tỷ lệ 83%. Tỷ lệ nam/ nữ là 5/1. Nghiờn cứu của chỳng tụi cũng giống như hầu hết cỏc tỏc giả nghiờn cứu về
CSC, tỷ lệ này thay đổi từ 3/1 - 6/1 như Vừ Văn Sỹ 5/1. Vừ Văn Thành 6/1, Song KJ 4/1 [52], Gauvrit JY5/1 [84]. Điều này cú thể giải thớch do nam giới cú ưu thế nổi trội về thể lực nờn thường làm những cụng việc nặng nhọc, nguy hiểm. Tớnh chất cụng việc buộc họ phải đối mặt với nhiều tai nạn hơn, mặt khỏc nam giới cú nhiều yếu tố nguy cơ chấn thương trong đú cú chấn thương CSC hơn như: tỡnh trạng uống rượu, vi phạm an toàn giao thụng.
Về nguyờn nhõn
Trong nghiờn cứu chỳng tụi thấy rằng tỷ lệ nguyờn nhõn do tai nạn giao thụng chiếm tới 36.4 % sau đú là tai nạn ngó cao 24.7%. Tai nạn giao thụng là nguyờn nhõn đứng thứ nhất trong mọi nghiờn cứu về chấn thương núi chung và CSC núi riờng, kể cả ở cỏc nước đó phỏt triển trong đú đặc biệt là tai nạn do xe gắn mỏy. Tại chõu Âu, hàng năm cú khoảng 40,000 trường hợp tử vong do chấn thương CSC cú liờn quan đến giao thụng đường bộ[56]. Cũn theo Gauvrit JY thỡ tai nạn xe mỏy chiếm 44.4% sau đú đến tai nạn trượt chõn 18% [84], Kocis J 47% tai nạn giao thụng, tai nạn thể thao là 21%, chủ yếu tập chung vào cỏc mụn như khỳc cụn cầu, búng bầu dục,trượt tuyết [54]…. Chỳng tụi chỉ gặp tai nạn thể thao 5.1% chủ yếu do nguyờn nhõn bơi lội ( nhẩy lao đầu xuống) cú thể do thể thao của nước ta cũn ớt cỏc mụn cú nguy cơ
gõy chấn thương CSC. Đặc biệt chỳng tụi gặp 5 BN bị Trõu/ bũ hỳc chiếm 9.2%, đõy cũng là nguyờn nhõn ớt gặp.
Vềđối tượng chấn thương
Số bệnh nhõn ở nụng thụn chiếm 53.2 % điều này cú thể thấy rằng đõy là những người cú ý thức chấp hành luật lệ giao thụng cũng như an toàn bảo hộ trong lao động cũn chưa cao. Mặt khỏc cỏc đối tượng này thường phải làm việc nặng nhọc, xử dụng cụng cụ lao động thủ cụng nờn cũng dễ gõy nờn chấn thương trong tai nạn lao động.
Về xử trớ ban đầu và bất động trước mổ.
Theo biểu đồ 3.4 cho thấy rằng tỷ lệ BN được sơ cứu và bất động trước khi chuyển viện là khỏ cao, nhưng vẫn cũn 12% BN khụng được cố định trước khi chuyển, phần lớn đõy là cỏc BN được những người xung quanh với cỏc phương tiện sẵn cú và ý nghĩ chuyển đến cỏc trung tõn y tế gần nhất càng sớm càng tốt nờn đụi khi khụng ý thức được việc nguy hiểm do tư thế khụng cố định cổ gõy di lệch thứ phỏt. Điều này phản ỏnh mạng lưới cấp cứu của nước ta vẫn cũn nhiều bất cập, sự hiểu biết về cỏch sơ cứu BN chấn thương CSC của cỏc trung tõm y tế và của người dõn cũn chưa bài bản và thống nhất, nờn dễ dẫn đến hậu quả làm chấn thương tủy nặng thờm. Nhiều nghiờn cứu trong y văn cũng đó phõn tớch rất kỹ đến vai trũ của việc sơ cứu ban đầu là rất quan trọng trong việc hạn chế hậu quả và phũng cỏc thương tổn thứ phỏt của tủy. Đào Nguyờn Vũ chỉ ra được 100% được sơ cứu ban đầu đỳng cỏch thỡ tỷ
lệ phục hồi sau chấn thương đều tốt và khỏ [28 ]
Thương tổn phối hợp
Chỳng tụi gặp 12 trường hợp cú thương tổn phối hợp (15,4%), trong đú chấn thương sọ nóo chiếm tỷ lệ 7.8%, đõy đều là cỏc BN tỉnh tỏo cú hoặc khụng cú thương tổn nóo nặng nề cú thể làm sai lệch kết quả nghiờn cứu. Một trường hợp đa chấn thương đó được mổ khõu lỗ thủng bàng quang và dẫn lưu bàng quang trước khi chuyển đến với chỳng tụi.