- Xe chở đầy nước
4.5.1. Cụng tỏc chuẩn bị
- Chuẩn bị thiết bị: Trước khi tiến hành thớ nghiệm xe chữa chỏy rừng đó được chuẩn bị như bơm đầy nước trong tộc, cỏc hệ thống hoạt động tốt.
Cỏc dụng cụ đo và thiết bị đo được chuẩn bị tốt và được kiểm tra chạy thử và hiệu chuẩn đạt độ chớnh xỏc cần thiết.
- Chuẩn bị hiện trường:
Thớ nghiệm xỏc định tải trọng tỏc dụng lờn cầu trước của xe theo độ dốc được tiến hành tại Trung tõm Thớ nghiệm - Thực hành của trường Đại học Lõm nghiệp.
Thớ nghiệm khả năng di động của xe trong khu rừng cú độ dốc dọc và dốc ngang được tiến hành tại khu vực Tõy Nguyờn và khu thực nghiệm của trường Đại học Lõm nghiệp.
Thớ nghiệm ổn định lật ngang của xe được tiến hành tại trường Đại học Lõm nghiệp.
4.5.2. Tổ chức tiến hành thớ nghiệm
Sau khi cụng tỏc chuẩn bị thớ nghiệm đó được hồn tất, chỳng tụi tổ chức thực hiện cỏc thớ nghiệm theo mục tiờu và nhiệm vụ nghiờn cứu đặt ra.
4.5.2.1. Tổ chức thớ nghiệm xỏc định trọng lượng của xe, tải trọng tỏc dụng lờn cỏc cầu của xe
Thớ nghiệm xỏc định tải trọng của xe khi cú nước và khi khụng chứa nước được thực hiện như sau: bơm đầy nước vào trong tộc trờn xe, cho xe vào bàn cõn điện tử của Cụng ty cổ phần CP Group, xỏc định được tải trọng của xe lỳc chứa đầy nước và lỳc khụng chứa nước, cho hai bỏnh xe lờn bàn cõn xỏc định được tải trọng tỏc dụng lờn cầu trước và 2 cầu sau của xe, quỏ trỡnh thực nghiệm được thể hiện trờn hỡnh 4.4.
4.5.2.2. Tổ chức thớ nghiệm xỏc định tải trọng tỏc dụng lờn cầu trước khi thay đổi độ dốc dọc của xe
Do đặc điểm của xe là cú chứa nước trờn xe. Khi xe đi trờn dốc thỡ toạ độ trọng tõm của khối nước thay đổi dẫn đến toạ độ trọng tõm theo chiều dọc của xe thay đổi. Để xỏc định toạ độ trọng tõm của xe thay đổi theo độ dốc như thế nào chỳng tụi thớ nghiệm xỏc định tải trọng tỏc dụng lờn cầu trước như sau:
Sử dụng ba lăng kộo xe lờn với cỏc gúc 1; 2, 3; ; 5. Tương ứng chỳng tụi xỏc định được tải trọng tỏc dụng lờn cầu trước Q1; Q2, Q3, Q4, Q5. thụng qua đầu đo lực và thiết bị kết nối. Quỏ trỡnh thớ nghiệm được thể hiện trờn hỡnh 4.5.
Hỡnh 4.5. Thớ nghiệm xỏc định tải trọng tỏc dụng lờn cầu trước xe khi thay đổi độ dốc dọc của xe
4.5.2.3. Tổ chức thớ nghiệm xỏc định khả năng di động của xe ở trong khu rừng trờn độ dốc dọc và dốc ngang
- Thớ nghiệm được tiến hành ở một số khu rừng ở khu vực Tõy Nguyờn và ở khu rừng thực nghiệm trường Đại học Lõm Nghiệp, quỏ trỡnh thớ nghiệm với cỏc thụng số như sau:
- Thiết bị thớ nghiệm: Xe chữa chỏy rừng đa năng cú chứa đầy nước và trường hợp khụng chứa nước, trờn xe cú toàn bộ thiết bị dựng cho cụng tỏc chữa chỏy, cỏc thiết bị đồng thời hoạt động hoặc khụng hoạt động.
- Địa hỡnh thớ nghiệm cú độ dốc dọc từ 20 - 500, độ dốc ngang từ 3- 100. - Trạng thỏi bề mặt đất rừng: Tự nhiờn, cú cỏ rỏc, độ mấp mụ với biờn độ 10 - 20cm, đụi khi khụng cú mưa, loại đất là đất đỏ bazan.
- Loại rừng là rừng trồng 7 tuổi, đường kớnh cõy từ 10 - 20cm, mật độ cõy từ 1200 - 1700 cõy/ha.
- Quỏ trỡnh thớ nghiệm được thực hiện lần lượt theo kế hoạch như sau: + Trường hợp 1: Xe khụng cú chứa nước, cỏc hệ thống khụng hoạt động. + Trường hợp 2: Xe cú chứa đầy nước, cỏc hệ thống cắt cõy, làm sạch cỏ rỏc đồng thời cựng hoạt động.
- Thớ nghiệm cho xe di động trờn độ dốc dọc thẳng, cho xe di chuyển trờn độ dốc ngang, cho xe di động trờn độ dốc dọc, dốc ngang và cú quay vũng.
- Để đảm bảo độ tin cậy của cỏc số liệu thớ nghiệm đạt được 95%, theo phương phỏp đó biết, chỳng tụi tớnh toỏn và xỏc định số lần làm lại cho mỗi thớ nghiệm là 5. Quỏ trỡnh thớ nghiệm khả năng di động của xe trờn độ dốc dọc và dốc ngang được thể hiện trờn hỡnh 4.6 và 4.7.
Hỡnh 4.7. Thớ nghiệm xỏc định khả năng di động của xe trờn độ dốc ngang