PHẦN VI: KHỞI ĐỘNG VAØ VẬN HAØNH BÌNH THƯỜNG
CHƯƠNG 1: CHUẨN BỊ KHỞI ĐỘNG NHAØ MÁY
1) Đĩng tất cả van xả khí và lỏng 2) Tháo các nút của van An tồn 3) Mở khĩa van an tồn dẫn tới đuốc 4) Lắp lại các nút của van xả lỏng, khí 5) Xoay tấm bịt tạm thời lại.
6) Đưa đường ống tới đuốc vào sử dụng
1.2 Hệ thống khí điều khiển thiết bị và khí bảo dưỡng nhà máy.
1) Kiểm tra vị trí của Valve ở đúng vị trí (mở van đầu vào và đầu ra của các thiết bị V-22, M21, F-23, V-24)
2) Khởi động máy nén khí theo chỉ dẫn của nhà cung cấp thiết bị. Ấn nút khởi động máy nén chạy khơng tải tiếp đĩ chạy cĩ tải tùy thuộc vào yêu cầu, khí ngưng sẽ được xả qua van từ. thời gian mở dược đặt lại thay đổi giữa hai lần là 20 giây khoảng ngưng giữa hai lần mở là 60 giây và 360 giây tùy thuộc vào điều kiện mơi trường.
3) Khởi động thiết bị sấy khơ khí theo chỉ dẫn của nhà sản xuất.
4) Mở các van xả của bình thu khí điều khiển đến khi khơng cịn khí ngưng tụ để duy trì luồng khơng khí qua thiết bị sấy khơ khí.
1.3 Kiểm tra hệ thống phịng cháy chữa cháy và hệ thống dị khí và lửa - F&GS ở trạng thái sẵn sàng hoạt động.
(Tham khảo phần Phụ lục S)
1.4 Hệ thống nước sinh hoạt:
1) Mở van cách ly từ đường ống dẫn nước chính từ hệ thống nước thành phố (6"-WDK-1030-07-A3) và van đầu vào V-31 cung cấp nước vào bồn V-31. 2) Khi mức bồn V-31 cao hơn mức báo động mức thấp, khởi động bơm P-31,
mở van dịng hồi lưu của bơm P-31 1.5 Hệ thống khí Nitơ:
1) Mở van cách ly với TVT và dẫn N2 tới CPP:
2) Xác nhận rằng khơng khí trong tuyến ống nitơ đã được thay thế bằng N2 3) Mở bằng tay van FV-6001 và tạo áp suất bình nitơ V-25.
4) Khi áp suất tại PIC-6001 đạt 8,5 kg/cm2, thì chuyển PIC-6001 sang chế độ điều khiển khả trình (Cascade) tới FIC-6001 và FIC-6001 cĩ điểm đặt là 7sm3/h (7 mét khối tiêu chuẩn một giờ).
1.6 Hệ thống đuốc.
1) Xác nhận rằng tuyến ống ra đầu đuốc (flare) đã được điền đầy bằng khí Nitơ và nồng độ Ơxy cịn lại phải đảm bảo nhỏ hơn 2%.
2) Thơng báo cho TVT để nối tuyến ống dẫn khí tới đuốc của TVT. 3) Đặt lưu lượng khí N2 thổi sạch đầu đuốc tại FI-6002 ở 5sm3/hr.
4) Khi cĩ báo động mức cao (High Level) LAH-6001 thì mở van xả tới hệ thống xả khép kín.
1.7 Hệ thống xử lý nước nhiễm dầu
Xác nhận rằng hệ thống xử lý nước nhiễm dầu đang ở trạng thái sẵn sàng hoạt động.
1) Nước nhiễm dầu từ các khu vực chảy vào hệ thống xử lý nước thải rồi dẫn tới bể API V-41. Phần dầu trên bề mặt được tách và dẫn tới bể V-43, phần nước thải cịn lại chảy vào bể V-42.
2) Khi mức bể V-42 dâng lên điểm báo động cao (High) thì P-41 được khởi động và đặt ở chế độ tự động ngắt khi mức bể V-42 đạt điểm báo động thấp (Low).
3) Nước nhiễm dầu trong V-42 được bơm bởi P -41 sang V-44 (Coalesser) để xử lý tiếp.
4) V-44 sẽ tách phần dầu bằng thiết bị lọc và giữ lượng dầu tại đỉnh của V- 44 cho đến khi mức báo động cao (High) thì van điều khiển sẽ mở và dầu sẽ chảy sang bể V-43.
5) Khi mức dầu trong bể V-43 đạt đến mức báo động cao (High) thì P-42 khởi động bơm dầu vào phuy chứa.
1.8 Kiểm tra mức của TK-101A chứa Condensate nhẹ (Condensate Bạch hổ). 1) Xác nhận mức Condensate phải cao hơn mức báo động thấp.
1.9 Xác nhận mức của TK-12 chứa Reformate (hay xăng RON92) cao hơn mức thấp.
1) Khi TK-12A hoặc TK-12B chứa Reformate, chẳng hạn TK-12A. Kiểm tra mức của TK-12A.
2) Kiểm tra van ở trạng thái hợp lý: các van FV-1301; HV-1302; HV-1001; van đầu vào TK-12A mở; các van HV-1301; HV-1303; HV-1101 đĩng. 3) Thơng báo với TVT rằng CPP đã sẵn sàng cho việc nhập.
4) Reformate được nhập từ tàu, thơng qua cần xuất nhập tại cầu cảng số 1, các van FV-1301, HV-1302 vào TK-12A.
5) Sau khi nhập xong, kiểm tra mức bồn TK-12A.
6) Xác nhận mức trong TK-12A cao hơn mức báo động thấp.
CHƯƠNG 2: KHỞI ĐỘNG LẦN ĐẦU