7. Kết cấu dự kiến của luận văn
4.1.4. Xây dựng thị trƣờng giao sau xăng dầu
Khi nƣớc ta thực sự có nền kinh tế thị trƣờng, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong một môi trƣờng cạnh tranh tự do cần tìm ra giải pháp nhằm kiểm soát giá xăng dầu nội địa bất kể các diễn biến phức tạp trên thị trƣờng thế giới. Một trong những công cụ có thể tính đến là xây dựng thị trƣờng giao sau xăng dầu ở Việt Nam.
Khi đã có thị trƣờng giao sau xăng dầu thì doanh nghiệp có thể chủ động mua các hợp đồng kỳ hạn hoặc giao sau xăng dầu với thời hạn vài tháng hoặc cả năm ở một mức giá cố định sẵn, tùy theo tính toán của doanh nghiệp. Hơn nữa, doanh nghiệp không cần phải có kho bãi để tích trữ số xăng dầu giao sau đã mua mà chính thị trƣờng giao sau sẽ làm nhiệm vụ tích trữ này. Khi đến thời hạn, doanh nghiệp cần xăng dầu sẽ đƣợc nhận đƣợc từ thị trƣờng với mức giá thỏa thuận. Điều này vừa giúp doanh nghiệp bớt nỗi lo về giá xăng dầu tăng, vừa chủ động kiểm soát đƣợc chi phí đầu vào của mình. Đồng thời, đây cũng là giải pháp có lợi đối với cả ngƣời tiêu dùng, vì mức giá cả sẽ đƣợc bảo đảm ổn định trong một thời gian dài. Ngoài ra, các doanh nghiệp nhập khẩu cũng cần tăng cƣờng tìm kiếm và hợp tác với những bạn hàng kinh doanh lớn. Trong môi trƣờng kinh tế đang mở cửa và hội nhập nhƣ hiện nay, việc tìm hiểu và lựa chọn đúng những bạn hàng lớn đối với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu là vô cùng quan trọng. Nó không chỉ ảnh hƣởng tới lợi nhuận lâu dài của doanh nghiệp mà còn giúp doanh nghiệp nâng cao uy tín và năng lực cạnh tranh của mình trên thị trƣờng.