Ngày 12/12/2004, thị xã Đồng Hới được Chính phủ ra quyết định nâng cấp thành Thành phố loại 3 trực thuộc tỉnh. Hiện nay, tỉnh có 08 đơn vị hành chính cấp huyện, gồm 01 thành phố (Đồng Hới), 01 thị xã (Ba Đồn) và 06 huyện (Lệ Thủy, Quảng Ninh, Bố Trạch, Quảng Trạch, Tuyên Hóa, Minh Hóa), với 159 đơn vị hành chính cấp xã (16 phường, 07 thị trấn và 136 xã).
Vị trí địa lý: Quảng Bình là tỉnh duyên hải Bắc Trung Bộ, tỉnh nằm ở nơi hẹp nhất theo chiều Đông - Tây. Phía bắc giáp tỉnh Hà Tĩnh với dãy Hoàng Sơn là ranh giới tự nhiên, phía nam giáp Quảng Trị, phía đông giáp Biển Đông, phía tây là tỉnh Khăm Muộn và tây nam là tỉnh Savanakhet của Lào với dãy Trường Sơn là biên giới tự nhiên. Quảng Bình có các tuyến giao thông huyết mạch quan trọng Bắc - Nam chạy qua: Quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, đường sắt Bắc - Nam, quốc lộ 12 và tỉnh lộ 20, 16 chạy từ Đông sang Tây qua cửa khẩu Quốc tế Cha Lo và một số cửa khẩu phụ khác nối liền với nước bạn Lào. Tỉnh có chung biên giới với Lào 201,87 km ở phía Tây, đây là điều kiện thuận lợi để giao lưu buôn bán đồng thời là điều kiện nảy sinh các tệ nạn xã hội, nhất là tệ nạn ma túy.
Về giao thông: Quảng Bình là đầu mối giao thông, nằm ở trung điểm và nơi hẹp nhất của Việt Nam với khoảng cách chưa đến 50 km từ mép biển Đông đến biên giới Việt – Lào. Giao thông đường thủy có cảng Hòn La (12 triệu tấn/năm) do Tổng Công ty Dịch vụ kỹ thuật Dầu khí (PTSC) thuộc Tập
đoàn Dầu khí Việt Nam quản lý vận hành và phát triển. Ngoài ra còn có cảng Nhật Lệ, cảng Gianh.
Giao thông đường bộ có Quốc lộ 1A dài 122 km, đường Hồ Chí Minh (dài nhất nước) với nhánh Đông dài 200 km và nhánh Tây dài 197 km, Quốc lộ 12A, Quốc lộ 12C, Quốc lộ 9B, Quốc lộ 15A. Đây là những tuyến đường chính nối với Lào – Thái Lan qua cửa khẩu quốc tế Cha lo và một số cửa khẩu phụ khác đến các cảng biển vũng Áng, Gianh, Hòn La...
Giao thông đường sắt có tuyến đường sắt Bắc – Nam chạy qua tỉnh tổng cộng 174,5 km (dài nhất nước) với 21 ga trong đó có ga Đồng Hới là một trong 8 ga chính của cả nước và 3 ga Đồng Lê, Minh Lễ và Mỹ Đức có tàu Thống Nhất dừng đổ đón trả khách.
Giao thông hàng không có sân bay Đồng Hới, cùng với sân bay quốc tế Phú Bài, sân bay Vinh và sân bay Thọ Xuân là một trong 4 sân bay chính của vùng Bắc trung Bộ, với tuyến bay nối sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh), sân bay Cát Bi (Hải Phòng), sân bay quốc tế Chiang Mai của các hãng hàng không Việt Nam. Năm 2016, sân bay Đồng Hới đón 365.820 lượt khách (tăng 39,96% so với 261.372 lượt khách năm 2015), năm 2017, đạt 468.000 lượt khách.
Năm 2018, Tập đoàn FLC đã đề xuất thực hiện dự án đầu tư nâng cấp mở rộng sân bay Đồng Hới, dự án này sẽ được tiến hành từ quý 4/2018 và hoàn thành công tác nâng cấp vào năm 2020, lúc đó đường băng sân bay sẽ đạt cấp 4E với chiều dài 3.600m và chiều rộng 45m, có thể phục vụ các loại tàu bay dân dụng lớn nhất như A350, Being 787 Dreamliner, với hai nhà ga (quốc tế và nội địa), tổng công suất thiết kế 10 triệu lượt khách/năm. Sau khi hoàn thành nâng cấp sẽ có nhiều tuyến bay nội địa và quốc tế sẽ được mở tại sân bay.
Bản đồ địa giới hành chính tỉnh Quảng Bình 2018
Về dân cư: Theo số liệu từ Cục thống kê tỉnh năm 2018, Quảng Bình có 887.595 người [4]. Trên địa bàn tỉnh có 24 dân tộc anh em cùng sinh sống, nhưng chủ yếu là người Kinh, khoảng 97%. Dân tộc ít người thuộc hai nhóm chính là Chứt và Bru – Vân Kiều gồm những tộc người chính là: Khùa, Mã Liềng, Rục, Sách, Vân Kiều, Arem, v.v... sống tập trung ở hai huyện miền núi Tuyên Hóa, Minh Hóa và một số xã miền Tây Bố Trạch, Quảng Ninh, Lệ Thủy. Dân cư phân bố không đồng đều, 70% sống ở vùng nông thôn và 30% sống ở thành thị. Quảng Bình có nguồn lao động dồi dào với 530.064 người, chiếm 60,72% dân số, trong đó tỷ lệ lao động nam/nữ lần lượt là
265.206/264.858 người. Về chất lượng lao động của tỉnh cơ bản ngày càng được tăng cường.