Theo dự báo, trong tương lai không xa, dịch vụ logistics sẽ trở thành một ngành kinh tế quan trọng tại Việt Nam, đóng góp trên 25% GDP cả nước. Với mục tiêu trở thành nước công nghiệp, có thu nhập bình quân đầu người từ 3.000 đến 3.500 USD vào năm 2020, Việt Nam hoàn toàn có khả năng bùng nổ dịch vụ logistics trong tương lai. Đặc biệt, khi kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam có thể đạt mức 200 tỉ USD/năm thì nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics lại càng lớn. Dự báo, đến năm 2020, hàng container qua cảng biển Việt Nam sẽ đạt khoảng 7,7 triệu TEU.
Một xu thế tất yếu của thời đại ngày nay là toàn cầu hoá nền kinh tế thế giới. Toàn cầu hoá làm cho giao thương giữa các quốc gia, các khu vực trên thế giới phát triển mạnh mẽ và đương nhiên sẽ kéo theo những nhu cầu mới về vận tải, kho bãi, các dịch vụ phụ trợ… Xu thế mới của thời đại sẽ dẫn đến bước phát triển tất yếu của Logistics - Logistics toàn cầu (Global Logistics). Logistics Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó, trong những năm tới, ngành logistics nước ta được dự báo sẽ phát triển với những xu hướng sau:
- Công nghệ thông tin được ứng dụng ngày một sâu rộng và phổ biến trong hoạt động logistics.
47
- Xu hướng thuê dịch vụ logistics từ các công ty logistics chuyên nghiệp, sử dụng dịch vụ logistics thứ ba (Third party Logistics - 3PL) và nhà cung cấp dịch vụ logistics thứ 3 (3PLP-Third Party Logistics Provider) sẽ phát triển mạnh mẽ:
Dịch vụ logistics thứ ba là những hoạt động được thực hiện bởi một công ty bên ngoài thay mặt một chủ hàng và ít nhất cũng đảm bảo thực hiện được việc quản lý nhiều hoạt động logistics. 3PL là một quá trình tiến hóa từ các nhà vận tải, nhà giao nhận,nhà cung cấp kho bãi, đồng thời cả những công ty tư vấn, cung cấp giải pháp công nghệ. 3PL được đánh giá là có nhiều cơ hội ở thị trường Việt Nam trong tương lai.
- Phát triển sự liên kết hợp tác trong quá trình thực hiện dịch vụ logistics toàn cầu: Ngày nay xu hướng liên kết để phối hợp các hoạt động logistics trên toàn cầu ngày càng phát triển mạnh mẽ. Sự hợp tác này sẽ giúp các nhà cung cấp dịch vụ logistics toàn cầu chia sẻ các nguồn lực logistics chung ở các địa điểm khác nhau như các dịch vụ kho hàng, dịch vụ vận tải, ..
- Sự xuất hiện của các Logistics bên thứ tư và bên thứ năm (4 PL và 5 PL): 4PL là người tích hợp, chịu trách nhiệm quản lý dòng lưu chuyển
47
Logistics, cung cấp giải pháp dây chuyền cung ứng, hoạch định, tư vấn Logistics, quản trị vận tải,… 4 PL hướng đến quản trị cả quá trình Logistics, như nhận hàng từ nơi sản xuất, làm thủ tục xuất, nhập khẩu, đưa hàng đến nơi tiêu thụ cuối cùng.
- Phát triển các khu công nghiệp logistics miền Bắc, miền Nam (giai đoạn 2011-2020) phục vụ như cầu trung chuyển hàng hóa, container quốc tế, …Đồng thời phát triển đa dạng các trung tâm phân phối (tại các thành phố, đô thị lớn trên cả nước nhằm phục vụ thị trường bán lẻ, các trung tâm logistics gần các khu công nghiệp sản xuất, chế biến xuất khẩu.