a. Xây dựng cơ sở dữ liệu về lượng rác thải phát sinh tại các phường
Khối lượng phát sinh chất thải rắn phân theo địa bàn các phường của quận Ba Đình, sử dụng GIS có thể xây dựng được mô hình phân vùng phát sinh rác thải như sau:
Nguồn: Tác giả thực hiện
Hình 3.11. Phân vùng khối lượng chất thải rắn phát sinh 2018của quận Ba Đình
Căn cứ vào số liệu khảo sát, thử nghiệm mô phỏng lại một phần hiện trạng phát sinh chất thải rắn sinh hoạt tại quận Ba Đình bằng công cụ QGIS. Trên bản đồ này, có thể thấy các khu vực có lượng chất thải rắn sinh hoạt phát sinh lớn là các khu vực phường Ngọc Khánh và phường Điện Biên; các khu vực có khối lượng chất thải phát sinh nhỏ là các phường Kim Mã và Cống Vị.
Với quy mô dân số năm 2030 là 279 nghìn người và lượng rác thải phát sinh giai đoạn này là 449 tấn/ngày, sử dụng phần mềm QGIS để xây dựng được phân vùng dự báo chất thải rắn giai đoạn 2030 của quận Ba Đình như hình sau:
Nguồn: Tác giả thực hiện
Hình 3.12. Phân vùng dự báo chất thải rắn 2030của quận Ba Đình
Với quy mô dân số năm 2050 là 308 nghìn người và lượng rác thải phát sinh giai đoạn này là 495 tấn/ngày, sử dụng phần mềm QGIS để xây dựng được phân vùng dự báo chất thải rắn giai đoạn 2030 của quận Ba Đình như hình sau:
Nguồn: Tác giả thực hiện
Hình 3.13. Phân vùng dự báo chất thải rắn 2050 của quận Ba Đình
b) Hệ thống Tổ chức thu gom, vận chuyển rác ban ngày:
Trên cơ sở thu thập dữ liệu của đơn vị thu gom và khảo sát thực tế, Mạng lưới thu gom chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn quận Ba Đình được xây dựng mô phỏng lại bằng phần mềm QGIS:
+ Các tuyến tổ chức thu gom, vận chuyển rác ban ngày:
- Bố trí 05 xe chuyên dùng chở rác từ 6-10 tấn để thu rác trường học, chợ, hợp đồng…. kết hợp thu rác tại các thùng thu chứa đặt trên các tuyến vận chuyển về bãi Nam Sơn.
Tần suất xe chạy = 02 chuyến/ca. Tuyến thu rác:
Tuyến 1: Tuyến Đội Cấn- 39 Hồng Hà, Hùng Vương, Giang Văn Minh, Đội Cấn, Phan Kế Bính, Khu Di dân Vĩnh Phúc, Đội Nhân, Đào Tấn, Đường Bưởi.
Tuyến 2: Tuyến Thành Công: Núi Trúc, Giảng Võ, Trần Huy Liệu, Ngọc Khánh, Thành Công, Nguyên Hồng, Đào Tấn, Vườn Thú.
Tuyến 3: Nguyễn Chí Thanh, Núi Trúc, La Thành, Giảng Võ, Nguyên Hồng. Tuyến 4: Quán Thánh – Phan Đình Phùng, Yên Phụ, Hàng Bún, Cửa Bắc, Quán Thánh, Nguyễn Khắc nhu, Hàng Than; Hòe Nhai, Hàng Đậu; Nguyễn Trường Tộ-Phạm Hồng Thái; Phó Đức Chính
Tuyến 5:Ngọc Hà, Nguyễn Thái Học, Kim Mã, Bắc Sơn, Vĩnh Phúc,Cống Vị, Đường Bưởi.
Nguồn: Tác giả thực hiện
c) Tổ chức thu gom, vận chuyển rác ban đêm:
+ Các tuyến tổ chức thu gom, vận chuyển rác ban đêm khu vực nhà mặt phố:
Triển khai thu rác trực tiếp bằng 08 xe thu gom, vận chuyển rác 3 tấn trên 16 tuyến phố chính, tuyến xuyên tâm: Yên Phụ, Nguyễn Trung Trực, Quán Thánh, Phan Đình Phùng, Ngọc Hà, Đội Cấn, Nguyễn Thái Học, Điện Biên Phủ, Trần Phú, Sơn Tây, Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh, Liễu Giai, Văn Cao, Láng Hạ, Núi Trúc. Sau khi thu gom vận chuyển về điểm chuyển tải rác để trung chuyển lên Bãi xử lý rác.
Tuyến 1: Đội Cấn (Giang Văn Minh, Đội Cấn, Phan Kế Bính, chợ Long Biên; Kim Mã (lẻ) đoạn từ siêu thi Marko đến Ngõ 1 Nguyễn Thái Học; Kim Mã (chẵn) đoạn từ Siêu thị Hako đến ngõ 1 Kim Mã; La Thành, Ngọc Khánh, Láng Hạ (02 bên))
Tuyến 2: Nguyễn Thái Học, Lê Duẩn, Điện Biên, Trần Phú (Nguyễn Thái Học (lẻ) đoạn từ ngõ 169 đến ngõ Yên Thế, Lê Duẩn đoạn từ ngõ 20 đến ngõ 48, Điện Biên đoạn từ ngõ 20 đến ngõ 34, Trần Phú đoạn từ ngõ 5 đến ngõ 34. Kim Mã, Lý Văn Phúc, 135 Đội Cấn).
Tuyến 3: Kim Mã ((Kim Mã (chẵn) đoạn từ số 24 đến số 290; Kim Mã (lẻ) đoạn từ siêu thị Mako đến ngõ 1. Đoạn từ ngã ba Giang Văn Minh – Đội Cấn đến ngã tư Đội Cấn – Liễu Giai. phố Kim Mã (chẵn) đoạn từ ngõ 166 đến ngõ 294; Đại sứ quán Thụy Điển).
Tuyến 4: Sơn Tây, Kim Mã (Nguyễn Thái Học (lẻ) đoạn từ số 45 đến số 165, Điện Biên Phủ (lẻ), Trần Phú (lẻ) đoạn từ số 7 đến số 11, Trần Phú (chẵn) đoạn từ số 38 đến ngã tư Trần Phú – Khúc Hạo, Sơn Tây, Giang Văn Minh, Kim Mã (chẵn) đoạn từ số 24 đến số 290, Vườn hoa Lê Nin, Khúc Hạo, Hùng Vương. Tuyến phố Sơn Tây đoạn từ ngõ 22 đến ngõ 150, Kim Mã (chẵn) đoạn từ số 2 Kim Mã đến ngõ 124. Phố Kim Mã (lẻ) đoạn từ ngõ 103 đến ngõ 1, Nhà hát chèo Kim Mã, cầu Giang Văn Minh).
Tuyến 4: Đội Cấn 1 (tuyến phố từ Chợ rau Long Biên, Kim Mã (chẵn) đoạn từ số 24 đến 290, Kim Mã (lẻ) đoạn từ ngõ 251 đến ngõ 1. Phố Văn Cao (chẵn) đoạn từ số 16 đến số 36, Liễu Giai (chẵn) đoạn từ ngã tư Liễu Giai đến số 26, Đào Tấn (2 bên). phố Nguyễn Chí Thanh (2 bên), Liễu Giai (lẻ), Văn Cao (lẻ) đoạn từ số 33 đến ngõ 127, ngã tư Liễu Giai – Đội Cấn, Phan Kế Bính, HĐ. Lotte, Đào Tấn).
từ số 25 đến số 45, Quán Thánh (lẻ) đoạn từ số 9 đến số 87, Nguyễn Trường Tộ, ngã tư Cửa Bắc – Phan Đình Phùng, Hàng Bún, số 192 Quán Thánh. phố Quán Thánh (chẵn) đoạn từ ngõ 4 đến ngõ 194, Phan Đình Phùng (lẻ) đoạn từ ngõ 31 đến ngõ 45. Khu vực trạm 66 Phan Đình Phùng, Cửa Bắc – Phan Đình Phùng).
Nguồn: Tác giả thực hiện
Hình 3.15. Mạng lưới thu gom rác ban đêm (khu vực nhà mặt phố)quận Ba Đình
+ Các tuyến tổ chức thu gom, vận chuyển rác ban đêm khu vực ngõ xóm:
Bố trí ô tô cuốn ép 6-10 tấn thu gom theo mạch vòng khép kín. Tần suất xe chạy 2 chuyến/ca. Nhanh chóng thu cẩu kết hợp các thùng thu rác kín do công nhân đẩy rác và thùng tại đầu các ngõ trên tuyến phố thực hiện thu gom trực tiếp. Thực hiện trình tự không để ảnh hưởng đến giao thông.
Các tuyến thu rác từ xe đẩy tay thu rác lên xe ô tô chuyên dùng từ 6-10tấn: Tuyến 1: Phúc Xá (Hồng Hà, Tân Ấp, Sân bóng Hồng Hà).
Tuyến 2: Trúc Bạch (Nguyễn Khắc nhu, Hàng tàn; Hòe Nhai, hàng Đậu; Nguyễn Trường Tộ-Phạm Hồng Thái; Phó Đức Chính).
Tuyến 3: Ngọc Hà ( Đội Cấn -Giang Văn Minh; Bắc Sơn).
Tuyến 4: Cống Vị ( Liễu Giai-Đội Cấn, Linh Lang, Kim Mã Thượng, Đào Tấn). Tuyến 5: Thành công ( Láng Hạ, Cổng Làng Thành công, Nguyên Hồng). Tuyến 6: Giảng Võ ( Núi Trúc, Kim Mã, Giảng Võ).
Tuyến 7: Vĩnh Phúc (Cống Vị, Đường Bưởi, Vĩnh Phúc).
Nguồn: Tác giả thực hiện