Nới lỏng bulông bằng tôvít v.v. để tháo giắc nối.
GỢI Ý:
Nếu bulông quay trơn, hãy nới lỏng bulông đồng thời kéo nó ra.
Bulông
2. Tháo
Xiết bulông bằng tô vít v.v. để nối giắc.
GỢI Ý:
Xiết bulông cho đến khi cảm thấy chặt. Bulông
(3/3)
Tấm ốp cửa
Nắp tấm ốp khoang hành lý Tấm che cửa thông gió nắp capô Nắp bảng đồng hồ
Kẹp cài/Khóa cài
Các bộ phận bên trong xe như bảng táplô được ráp với nhau bằng kẹp hay khóa cài. Do chúng có nhiều loại, hãy nhả từng loại bằng quy trình thích hợp.
1. Tháo kẹp/khóa cài
(1)Hãy tham khảo Hướng dẫn sửa chữa để biết chi tiết về vị trí và hình dạng của chúng. (2)Quấn băng dính xung quanh cạch của tô vít
dẹt để sao cho nó không làm hỏng chi tiết. (3)Hãy chọn dụng cụ tháo thích hợp hay tô vít tùy theo loại của kẹp hay khóa cài, hoặc kéo bằng tay để tháo.
Kéo theo hướng không đúng có thể làm hỏng chi tiết.
LƯU Ý:
Loại của khóa cài thay đổi, nên hãy kiểm tra vị trí và không làm lỏng chúng.
• Khóa cài
Công tắc điều khiển đèn Lưới che két nước Tấm ốp dưới bảng táplô Tấm ốp bậu cửa Tấm ốp ngoài bảng điều khiển Nắp bảng đồng hồ Công tắc cửa sổđiện Tấm ốp trụ trước (1/3) 2. Lắp kẹp/khóa cài
(1)Khi sử dụng kẹp/khóa cài, hãy xác định xem chúng có thể dùng lại được hay không theo những điều kiện sau:
• Các khóa cài có bị bong hay gẫy không • Các kẹp có bị cong không
• Các chi tiết lắp có bị cong không
(2/3)
(2)Gióng thẳng vị trí của kẹp/khóa cài và kiểm tra rằng nó khít với các lỗ lắp. Sau đó ăn khớp các kẹp/khóa cài bằng phương pháp tùy theo loại kẹp.
• Đối với những chi tiết lắp bằng nhiều kẹp và khóa cài, hãy kiểm tra tất cả vị trí của kẹp/khóa cài trước khi lắp
• Lắp kẹp không thích hợp có thể làm hư hỏng chi tiết, nên hãy kiểm tra vị trí sẽ sử dụng trước khi lắp.
• Kẹp
Tấm ốp cửa
Nắp tấm ốp khoang hành lý Tấm che cửa thông gió nắp capô Nắp bảng đồng hồ
• Khoá cài
Công tắc điều khiển đèn Lưới che két nước Tấm ốp dưới bảng táplô Tấm ốp bậu cửa Tấm ốp ngoài bảng điều khiển Nắp bảng đồng hồ Công tắc cửa sổđiện Tấm ốp trụ trước (3/3) Mỏ hàn thiếc Tấm xốp Giẻ Hàn thiếc
Hàn thiếc đôi khi được sử dụng để nối các chi tiết điện hay dây điện. Hãy chú ý rằng mỏ hàn thiếc đặc biệt nóng và phải được sử dụng cẩn thận.
Chỉ hàn thiếc khi cần.
Hàn thiếc quá mức có thể gây nên ngắn mạch. Hàn thiếc bao gồm những điểm sau.
1. Làm sạch
(1)Loại bỏ bất kỳ dầu/mỡ, gỉ hay bụi bản ra khỏi vị trí hàn.
(2)Làm sạch đầu của mỏ hàn.
LƯU Ý:
Lau sạch bằng giẻ hay xốp ướt. Không dùng giấy ráp để tránh làm cho lớp xử lý bề mặt chống rỉ khỏi bị bong. (1/2) Mỏ hàn thiếc Stato Chổi than 2. Hàn thiếc (1) Nung mỏ hàn thiếc đủ nóng.
(2) Ép mỏ hàn thiếc vào vị trí cần hàn trong vài giây để nung nóng chi tiết.
Sau đó tiến hành hàn.
GỢI Ý:
Hàn quá nhiều thiếc có thể gây nên ngắn mạch. (3) Sau khi sử dụng, hãy tránh xa đến khi
thiếc hoàn toàn nguội đi.
CHÚ Ý:
• Đầu mỏ hàn thiếc nóng, hãy cẩn thận để không bị bỏng.
• Không hít hơi thiếc hàn, nó là chất động (có chứa chì).