bước cực rotor đến mômen trung bình
Để xét sự biến đổi của mômen trung bình theo khi thay đổi góc cực stator, góc cực rotor, trong luận án tác giả xét sự thay đổi của mômen trung bình khi thay đổi tỉ số góc cực stator/ bước cực stator và tỉ số góc cực rotor/ bước cực rotor.
Tỉ số góc cực stator/ bước cực stator và tỉ số góc cực rotor/ bước cực rotor được ký hiệu, định nghĩa như sau:
Đặt αs là tỉ lệ góc cực stator/ bước cực stator và αr là tỉ lệ góc cực rotor/ bước cực rotor: ; = s = r s r s r (3.130)
2 2 ; s r s r N N = = (3.131)
Với Ns là số cực rotor; Nr là số cực rotor
Một cấu trúc SRM luôn có số cực stator và rotor là một hằng số. Do đó khi thay đổi các giá trị góc cực stator và rotor thì tỉ số αs và αr thay đổi theo một cách tuyến tính. Do vậy, việc lựa chọn góc cực stator và góc cực rotor có thể lựa chọn trên tỉ số αs và αr.; Với mỗi góc cực stator và góc cực rotor thì có giá trị của αs và αr tương ứng.
Tác giả R. Krishnan [1] đã đề xuất chọn tỉ lệ góc cực stator/ bước cực stator trong khoảng 0,35 đến 0,5 và tỉ lệ góc cực rotor/ bước cực rotor trong khoảng 0,3 đến 0,45. Tuy nhiên khoảng giá trị này có sự chênh lệch lớn, khó có thể lựa chọn được góc cực phù hợp với từng kết cấu SRM. Nếu góc cực rotor quá lớn sẽ dẫn đến khối lượng sắt lớn, mômen quán tính cao. Còn góc cực stator lớn thì làm giảm diện tích đặt dây quấn trên cực stator, làm tăng trọng lượng stator, dẫn đến việc sử dụng vật liệu kém hiệu quả[1][53].
Trong nhiều công trình khi xem xét một động cơ SRM thì góc cực stator và góc cực rotor thường được chọn theo đề xuất của R. Krishnan. Sự chênh lệch giữa góc cực rotor và góc cực stator trên cùng một cấu trúc SRM không hoàn toàn giống nhau. Ví dụ cùng với kết cấu SRM 6/4 thì có tác giả chọn cặp góc cực stator, rotor là (300, 320)[11][59] [68][69]; có tác giả lại chọn (35,80, 37,70) [70]. Do vậy trong nội dung này của luận án, tác giả phân tích ảnh hưởng của góc cực stator và góc cực rotor đến mômen trung bình. Kết quả này là cơ sở giúp cho các nhà thiết kế chọn góc cực stator và rotor một cách phù hợp nhất, vừa đảm bảo được mômen trung bình, vừa giảm thiểu nhấp nhô mômen.
Để xét sự thay đổi mômen trung bình theo sự thay đổi góc cực stator và góc cực rotor, trong luận án tác giả xét thông qua hai thông số là tỉ lệ góc cực stator/ bước cực stator (αs) và tỉ lệ góc cực rotor/ bước cực rotor αr). Tỉ lệ góc cực stator/ bước cực stator thường xem xét trong khoảng giá trị: αs = 0,35 ÷ 0,5 và tỉ lệ góc cực rotor/ bước cực rotor trong khoảng giá trị: αr = 0,3 ÷ 0,45. Tuy nhiên để có có thể đánh giá một cách toàn diện hơn về sự thay đổi của mômen trung bình, trong luận án tác giả lựa chọn dải rộng hơn: αs = 0,2 ÷ 0,6, αr = 0,1 ÷ 0,7; xét trên hai mô hình kết cấu SRM 6/4 và SRM 12/8.