Tuyên truyền, vận động sinh viên hình thành và duy trì các thói quen tốt khi tham gia giao thơng thơng qua các hình thức phù hợp

Một phần của tài liệu Báo cáo khoa học Nghiên cứu văn hóa giao thông của sinh viên trên địa bàn thành phố Hà Nội (Trang 41 - 42)

tốt khi tham gia giao thơng thơng qua các hình thức phù hợp

Để hình thành và duy trì các thói quen tốt của sinh viên khi tham gia giao thơng, xây dựng văn hóa giao thơng cần tổ chức các hoạt động thiết thực, bảo đảm phù hợp với các đối tượng tham gia giao thông cụ thể, nhất là sinh viên xuất thân ở khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa và khu đô thị mới.

Một là: Đẩy mạnh phong trào “Sinh viên đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa tham gia giao thông”. Nhà trường cần phải lồng ghép nội dung thực hiện nếp

sống văn hố trong tham gia giao thơng vào phong trào. Trong các tiêu chí xây dựng phong trào cần có quy định cụ thể mỗi sinh viên phải gương mẫu chấp hành chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước, để đạt danh hiệu sinh viên thực hiện tốt pháp luật về trật tự an tồn giao thơng. Nhấn mạnh thực hiện văn hóa giao thơng là một nội dung quan trọng để trở thành nề nếp văn hóa giao thơng của sinh viên.

Hai là: Xây dựng “Văn hóa xe buýt”

So với các phương tiện giao thông đường bộ khác, xe buýt là phương tiện giao thơng cơng cộng có rất nhiều ưu điểm và được sinh viên trường HUHA sử dụng khá thường xuyên. Đối với sinh viên trường HUHA, việc xây dựng văn hóa xe bt là rất cần thiết.Vì qua đó sinh viên hình thành được thói quen văn minh lịch sự khi tham gia vào giao thông bằng xe bt, khơng những rèn luyện được thói quen tốt khi sử dụng phương tiện cơng cộng, mà cịn rèn luyện được đạo đức sinh viên tốt, thể hiện nét văn hóa đẹp khi tham gia giao thơng bằng xe bt như: nhường chỗ cho trẻ em, người già, phụ nữ mang thai, hoặc nam sinh viên

nhường chỗ cho các bạn nữ,.. phê phán, lên án các trường hợp móc túi, lừa đảo hoặc các trường hợp xâm hại khác…

Một phần của tài liệu Báo cáo khoa học Nghiên cứu văn hóa giao thông của sinh viên trên địa bàn thành phố Hà Nội (Trang 41 - 42)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(59 trang)
w