a.H th ng các v6n b n Pháp lu t c a Vi t Nam chi ph i b o hi m P and I
H u h t các tàu bi n Vi t Nam u tham gia b o hi m P and I t i các H i b o hi m qu c t (ch y u là H i West of England) thông qua các công ty b o hi m trong
n 2c, do v y vi c b o hi m d a trên n n t ng các Qui t c b o hi m P and I qu c t và
B Lu t Hàng H i Vi t Nam. i v2i tàu thuy n ho t ng trên sông, h*, vùng n i th y và lãnh h i Vi t Nam c?ng nh i v2i tày thuy n ánh cá thì áp d ng theo B Lu t Hàng H i Vi t Nam và các Qui t c B o hi m t ng ng do B Tài Chính ban hành.
1) B lu t Hàng h i Vi t Nam
V6n b n pháp lu t cao nh t i u ch@nh các m i quan h v trách nhi m dân s ch tàu $ Vi t Nam là B lu t Hàng H i Vi t Nam c Qu c h i n 2c CHXHCN Vi t Nam thông qua trong k5 h p t< ngày 14/06/1990 n ngày 30/06/1990 và c Ch t ch n 2c công b ngày 12/07//1990 (t< i u 194 n i u 199).
B lu t này ã nh ngh a rõ trách nhi m dân s ch tàu: Ch tàu có trách nhi m
b i th ng dân s t!n th t phát sinh trong vi c s d ng tàu bi n, n u không ch ng
minh c r ng ã không có l i gây ra t!n th t ó. Theo b lu t này, ch tàu c
h n ch trách nhi m b*i th ng các t n th t liên quan n:
- B t c ng i nào có m:t $ trên tàu mà b ch t, b th ng ho:c t n h i khác v s c kh=e con ng i, m>i s m t mát, t n th t v tài s n $ trên tàu.
- B t c ng i nào $ bên ngoài con tàu b ch t, b th ng ho:c b t n h i khác v m:t s c kh=e con ng i, m>i tài s n ho:c quy n l i khác $ bên ngoài con tàu b m t mát h h=ng ho:c b xâm ph m do hành ng, s s su t, sai l m c a b t c ai ang $ trên tàu ho:c ngoài con tàu mà ch tàu ph i ch u trách nhi m v hành ng s su t, sai l m c a h>. Trong tr ng h p t n th t do nh ng ng i $ bên ngoài con tàu gây ra mà ch tàu ph i ch u ch@ c h n ch trách nhi m b*i th ng i v2i các t n th t phát sinh trong vi c i u khi n qu n lý tàu, b c hàng, v n chuy n và d9 hàng, nh n hành khách, v n chuy n tr hành khách.
- M>i ngh a v , trách nhi m theo qui nh c a pháp lu t v vi c thanh th i xác tàu và các v t th liên quan n tau khi tr c v2t, di chuy n, phá h y tàu b m, b m c c n, ho:c b b= l i, ngh a v ho:c trách nhi m b*i th ng thi t h i thi t b c ng, c u b n,
nhi3m môi tr ng do tàu gây ra mà không ph i là t n th t ô nhi3m môi tr ng do phóng x nguyên t .
Ch tàu không c h n ch trách nhi m b*i th ng trong các tr ng h p x y ra t n th t liên quan n:
- Hành ng c u h ho:c chi phí óng góp t n th t chung; - Ô nhi3m môi tr ng do phóng x nguyên t ;
- Khi u n i c a thuy n tr $ng, thuy n viên khác, ng i làm công cho ch tàu ho:c c a nh ng ng i làm công khác $ bên ngoài con tàu có nhi m v liên quan n tàu, k c khi u n i c a ng i th<a k , ng i i di n và ng i mà h> th y có trách nhi m nuôi d 9ng, n u qui nh pháp lu t v h p *ng lao ng gi a ch tàu và nh ng ng i này không cho phép ch tàu c h n ch trách nhi m b*i th ng i v2i nh ng khi u n i c a h> ho:c ch@ cho phép ch tàu gi2i h n trách nhi m b*i th ng v2i m c cao h n so v2i m c gi2i h n qui nh;
Các t n th t c gi2i h n và không c gi2i h n m c b*i th ng trách nhi m dân s c a ch tàu qui nh trong B lu t Hàng H i Vi t Nam hoàn toàn phù h p v2i Công 2c qu c t v gi2i h n trách nhi m dân s ch tàu n6m 1957. Nh ng t n th t không c gi2i h n trách nhi m b*i th ng so v2i Công 2c gi2i h n trách nhi m
i v2i khi u n i hàng h i 1976 thì ch a th t y .
2) Quy t nh 254/TCQ -BH ngày 25/05/1990 do B Tài chính ban hành v b o hi m trách nhi m dân s ch tàu
Quy t nh này c áp d ng cho tàu thuy n bao g*m các ph ng ti n t hành ho:c không t hành dùng chuyên ch$ hàng, hành khách, nguyên nhiên v t li u ho:c chuyên dùng lai d t ho t ng trên sông h*, vùng n i th y và lãnh h i Vi t Nam. Qui t c ban hành kèm theo quy t nh này ã chi ti t hóa các v n : Ph m vi b o hi m trách nhi m dân s ch tàu, ký k t h p *ng b o hi m, k5 h n b o hi m, giá tr b o hi m, ngh a v và quy n h n ng i c b o hi m, giám nh và b*i th ng t n th t…
3) Quy t nh c a B tr $ng B Tài chính s 179-TC/Q /BH ngày 8 tháng 7 n6m 1986 v vi c cho phép Công ty B o hi m ti n hành b o hi m theo nguyên t c t nguy n
Quy t nh này ban hành kèm theo Qui t c b o hi m v t ch t và trách nhi m dân s i v2i tàu thuy n ánh cá. Tàu thuy n ánh cá nói trong Quy t c này bao g*m các lo i tàu thuy n khai thác, nghiên c u, ch bi n, v n t i th y s n và tàu thuy n ph c v trong ngành th y s n nh dùng ti p nhiên li u, l ng th c, th c phAm. b. Ph m vi b o hi m trách nhi m dân s ch tàu
Ph m vi b o hi m trách nhi m dân s ch tàu $ Vi t Nam c qui nh rõ theo Quy t c ban hành kèm theo Quy t nh 254/TCQ -BH ngày 25/05/1990 c a B Tài chính. Theo Qui t c này, nh ng t n th t c b*i th ng g*m:
- Nh ng chi phí th c t phát sinh t< tai n n c a tàu thuy n c b o hi m mà ch tàu thuy n ph i ch u trách nhi m dân s theo pháp lu t c?ng nh theo quy t nh c a tòa án g*m:
+ Chi phí tAy r a ô nhi3m d u, ti n ph t c a chính quy n a ph ng và các khi u n i v h u qu do ô nhi3m d u gây ra;
+ Chi phí th p sáng, ánh d u, phá h y, tr c v2t, di chuy n xác tàu thuy n c b o hi m b m theo yêu c u c a chính quy n a ph ng;
+ Chi phí c n thi t và h p lý trong vi c ng6n ng<a và h n ch t n th t, tr giúp c u h ;
+ Chi phí liên quan t2i t t ng, tranh ch p khi u n i v trách nhi m dân s .
- Nh ng kho n chi phí mà ch tàu thuy n ph i ch u trách nhi m b*i th ng theo lu t nh i v2i tính m ng, s c kh=e, th ng t t ho:c t n th t v v t ch t i v2i th y th , thuy n viên trên tàu c b o hi m;
- Ph n trách nhi m mà ch tàu thuy n ph i gánh ch u do tàu thuy n c b o hi m gây ra làm:
+ Thi t h i c u c ng, ê p, kè c ng, bè m ng, gi)ng áy, công trình trên b ho:c
d 2i n 2c, c nh ho:c di ng;
+ B th ng ho:c thi t h i tính m ng, tài s n c a ng i th ba (không ph i thuy n viên trên tàu c b o hi m);
+ M t mát, h h=ng hàng hóa, tài s n chuyên ch$ trên tàu thuy n c b o hi m (lo i tr< h h=ng, m t mát do nh ng hành vi 6n c p, ho:c thi u h t t nhiên).
- Trách nhi m âm va: bao g*m nh ng chi phí phát sinh t< tai n n âm va gi a tàu c b o hi m v2i tàu khác, mà ch tàu có trách nhi m theo pháp lu t ph i b*i th ng cho ng i khác v :
+ Thi t h i h h=ng tàu khác hay tài s n trên tàu khác;
+ Ch m tr3 th i gian s d ng tàu khác hay tài s n trên tàu khác;
+ T n th t chung, c u h hay c u h theo h p *ng c a tàu khác hay tài s n trên tàu khác;
+ Tr c v2t, di chuy n ho:c phá h y xác tàu khác; + Thuy n viên trên tàu y b ch t ho:c b th ng; + TAy r a ô nhi3m cho tàu y gây ra.
Theo Quy t c b o hi m thân tàu, trách nhi m dân s ch tàu i v2i tàu thuy n ho t ng trên sông h*, vùng n i th y và lãnh h i Vi t Nam ban hành kèm theo Quy t nh 254/TCQ -BH ngày 25/05/1990 c a B Tài chính thì các lo i tr< b o hi m i v2i b o hi m trách nhi m dân s ch tàu hoàn toàn gi ng các lo i tr< b o hi m trong b o hi m thân máy tàu.
c. Ký k t h p *ng b o hi m
Khi tham gia b o hi m, ng i c b o hi m ph i g i cho ng i b o hi m gi y t yêu c u b o hi m theo m4u 05 ngày tr 2c ngày ch tàu mu n h p *ng b o hi m b t u có hi u l c. i v2i nh ng tàu tham gia b o hi m l n u tiên thì kèm theo yêu câu b o hi m ph i có các tài li u sau:
- Gi y ch ng nh n qu c t ch;
- Gi y ch ng nh n kh n6ng i bi n và gi y ch ng nh n c p tàu c a 6ng ki m;
- Biên b n ki m tra t u khi giao, nh n tàu ho:c biên b n ki m tra t<ng ph n c a 6ng ki m;
- Báo cáo tình hình t n th t c a tàu x y ra tr 2c khi yêu c u b o hi m và n b o hi m c? (n u có).
thông báo ngay cho ng i b o hi m bi t. N u xét th y s thay i ó làm t6ng thêm r i ro và trách nhi m c a ng i b o hi m, ng i b o hi m có th thu thêm phí b o hi m. N u ng i c b o hi m khai báo không y nh ng thay i c a tàu thuy n, công ty b o hi m s7 không ch u trách nhi m b*i th ng t n th t do nh ng sai trái ho:c thay i ó gây ra.
d. Nh ng qui nh khác trong b o hi m P and I t i Vi t Nam.
B n qui t c ban hành kèm theo quy t nh 254/TCQ -BH ngày 25/05/1990 c a B Tài chính v b o hi m trách nhi m dân s ch tàu ã c p m t cách t ng i chi ti t các v n liên quan t2i nghi p v b o hi m này, nh)m a ra nh ng chuAn m c ng i b o hi m và ng i c b o hi m tuân theo trong quá trình b o hi m cho m t i t ng (con tàu) nào ó. Tuy nhiên, nh ng qui nh này ch@ áp d ng cho tàu ho t ng $ lãnh h i và n i th y Vi t Nam… Theo b n Qui t c này, các qui nh khác trong b o hi m P and I t ng t nh trong b o hi m thân máy tàu, bao g*m nh ng n i dung ch y u sau ây:
- Lo i tr< b o hi m; - K5 h n b o hi m;
- Giá tr b o hi m và gi2i h n trách nhi m;
- Ngh a v và quy n h n c a ng i c b o hi m; - Giám nh và b*i th ng t n th t;
- B*i th ng và chuy n quy n òi b*i th ng v2i ng i th ba; - Th i h n khi u n i và x lý tranh ch p.
e. Gi i quy t s c và b*i th ng t n th t b o hi m P and I $ Vi t Nam.
1) Gi i quy t s c
Sau khi nh n c thông tin v t n th t t< ch tàu và ki m tra m t s y u t nh ki m tra xem ch tàu có tham gia b o hi m v r i ro ó hay không, th i gian b o hi m, n p phí b o hi m v.v.., ng i b o hi m s7 ti n hành các b 2c sau:
- Ti n hành giám nh t n th t: N u t n th t x y ra $ trong n 2c, ng i b o hi m c giám nh viên xác nh nguyên nhân, m c t n th t. N u t n th t x y ra $ n 2c ngoài thì thông báo cho h i b o hi m thu x p giáp nh k p th i,
- X lý s c :
+ Ph i h p v2i ch tàu yêu c u thuy n tr $ng ti n hành các công vi c: Thi t l p các v6n b n pháp lý ban u liên quann n s c nh kháng ngh hàng h i, báo cáo s c c a thuy n tr $ng, trích sao y chi ti t các nh t ký boong, máy…
+ Th ng xuyên theo dõi tình hình di3n bi3n s c , c?ng nh ý ki n c a các bên liên quan. T p h p các b)ng ch ng và ch ng t< liên quan n s c ch ng minh tàu ã áp d ng các bi n pháp thích h p cho chuy n hành trình và x lý s c ;
+ Ng i c b o hi m ph i g i cho ng i b o hi m các ch ng t< và b)ng ch ng pháp lý trên;
+ Ng i b o hi m thu th p các v6n b n pháp lý liên quan n tình tr ng k# thu t c a tàu nh các gi y ch ng nh n, các biên b n ki m tra k# thu t c a 6ng ki m.
2) Gi i quy t b*i th ng t n th t
Ng i b o hi m khi xem xét gi i quy t b*i th ng ch@ d a trên c s$ trách nhi m th c hi n phát sinh c a ch tàu i v2i t n th t do l8i c a ch tàu gây ra.
Trách nhi m là trách nhi m theo lu t nh ho:c phát sinh theo h p *ng gi a ch tàu và ng i th ba.
Tùy theo t<ng d ng t n th t mà c s$ xác nh trách nhi m c a ch tàu có s khác nhau:
- T n th t d i v2i hàng hóa: C s$ xác nh trách nhi m d a vào các ch ng t< v6n b n nh h p *ng v n chuy n, các báo cáo, kháng ngh hàng h i, v n t i n g c, biên b n giám nh t n th t, biên b n giao nh n hàng c l p, ký gi a tàu và c quan liên quan (c ng, ng i nh p hàng), s * x p hàng, các gi y t có liên quan làm b)ng ch ng là tàu ã m4n cán, các v6n b n kháng cáo c a tàu i v2i trách nhi m c a bên th ba liên quan n t n th t;
- T n th t gây ô nhi3m d u: Biên b n giám nh xác nh nguyên nhân và m c thi t h i do h u qu c a ô nhi3m, quy t nh c a c quan có thAm quy n (chính quy n c ng, a ph ng) v ti n ph t gây ô nhi3m và yêu c u các bi n pháp x lý hi u qu , báo cáo s c c a thuy n tr $ng, máy tr $ng, các tài li u và ch ng t< liên quan;
- T n th t v âm va c u c ng, các công trình n i, v t n i…: xác nh trách nhi m c a tàu, ng i b o hi m d a vào các v6n b n kháng ngh hàng h i, báo cáo c a thuy n tr $ng, biên b n giám nh s c , trích sao nh t ký boong máy, kháng ngh c a bên có t n th t i v2i tàu, các v6n b n c a c quan có thAm quy n qui nh trách nhi m cho tàu ho:c lu t c a n 2c mà tàu gây ra s c , các qui nh v trách nhi m c a các ngành liên quan i v2i ho t ng c a tàu;
- R i ro v di chuy n xác tàu: Các b)ng ch ng ch ng minh vi c t< b= tàu c a ch tàu