2. Trang bị điệ nư điện tử cho cơ cấu sản xuất
2.3. Trang bị điện cho cầu trục
Khỏi niệm chung:
- Cầu trục điện cú kết cấu đa dạng được sử dụng rộng rói trong tất cả cỏc
- Lĩnh vực khỏc nhau. Trong cỏc xớ nghiệp luyện kim, trong cỏc xớ nghiệp cụng nghiệp thường lắp đặt cỏc loại cầu trục để vận chuyển nguyờn vật liệu, thành phẩm và bỏn thành phẩm. Trong cỏc xớ nghiệp tuyển than, tuyển quặng, trờn cỏc bói chứa than của cỏc nhà mỏy nhiệt điện thường lắp đặt cầu trục xếp dỡ (cầu trục vận chuyển). Trờn cỏc cụng trường xõy dựng dõn dụng và cụng nghiệp thường lắp đặt cỏc loại cổng trục và cần cẩu thỏp v.v…
- Ngoài cỏc loại cầu trục lắp đặt cố định trờn cũn sử dụng cần cẩu di
động như: cần cẩu ụ tụ, cần cẩu bỏnh xớch, cần cẩu nổi v.v…Ta chỉ
nghiờn cứu cần cẩu đặc trưng nhất đú là cần trục, cú cấu tạo như hỡnh 81.
125
- Cầu trục gồm cú gầm cầu di chuyển trờn đường ray lắp đặt dọc theo chiều dài của nhà xưởng, cơ cấu nõng hạ hàng lắp trờn xe con di chuyển dọc theo dầm cầu (theo chiều ngang của nhà xưởng) cơ cấu bốc hàng của cầu trục cú thể dựng múc (đối với những cầu trục cụng suất lớn cú hai múc hàng, cơ cấu múc hàng chớnh cú tải trọng lớn và cơ cấu múc phụ cú tải trọng bộ) hoặc dựng gầu ngoạm. Trong mỗi cầu trục cú ba hệ truyền động chớnh: di chuyển xe cầu, di chuyển xe con (xe trục) và nõng - hạ hàng.
- Trờn cầu trục được trang bị 4 động cơ truyền động: hai động cơ
dichuyển xe cầu 7 và 16, động cơ nõng hạ hàng 12 và động cơ di chuyển xe con 10. Phanh hóm điện từ 6, 11, 14, 18 lắp hợp bộ với
động cơ truyền động. Điều khiển cỏc động cơ truyền động bằng cỏc bộ khống chế 3 trong cabin điều khiển. Hộp điện trở 8 dựng đểkhởi
động và điều chỉnh tốc độ cỏc động cơ được lắp đặt trờn dầm cầu. Bảng bảo vệ 2 để bảo vệ quỏ tải, bảo vệ điện ỏp thấp, bảo vệ điện
ỏp khụng được lắp đặt trong cabin điều khiển. Để hạn chế hành trỡnh di chuyển của cỏc cơ cấu dựng cỏc cụng tắc hành trỡnh 4 và 5
cho cơ cấu di chuyển xe cầu; 9 và 17 cho cơ cấu di chuyển xe con và 13 cho cơ cấu nõng - hạ hàng.
126
- Cung cấp điện cho cầu trục bằng hệ thống tiếp điện chinh 1 gồm hai bộ phận: bộ cấp điện là ba thanh thộp gúc lắp trờn cỏc giỏ đỡ bằng sứ cỏch điện lắp dọc theo nhà xưởng và bộ phận tiếp điện lắp trờn
cầu trục. Để cấp điện cho thiết bị điện lắp trờn cơ cấu xe con dựng bộ tiếp điện phụ 15 lắp dọc theo chiều dọc của dầm cầu.
- Cỏc thiết bị điện chuyờn dựng trong cầu trục 1. Phanh hóm điện từ
Cấu tạo của một phanh guốc một pha
1,7. Cỏnh tay đũn của cơ cấu phanh; 2. Lừi của lũ xo; 3. Lũ xo; anh; 8. 4. Giỏ định hướng; 5. Vũng đệm chặn; 6. Bỏnh đai ph Cuộn dõy của nam chõm điện; 9. Guốc phanh và mỏ phanh
2. Bộ khống chế
127
- Nguyờn lý hoạt động (hỡnh 8-8): kh đẩy tay gạt 1 sang trỏi hoặc sang s quay trục gắn chặt với tay gạt, trờn trục đú cú gỏ lắp hàng chục đĩa
cam 2. Trờn đầu mỳt của tay đũn 4 cú gắn tiếp điểm động 5. Khi con
128
điểm tĩnh 6 kớn, cũn khi con lăn nằm ở phần lồi của đĩa cam, lũ xo 7
sẽ ộp vào cỏnh tay đũn 4 làm cho hai tiếp điểm đú hở ra.
- Bộ khống chế kiểu vụ lăng
-
- 3.Bộ tiếp điện
Kết cấu hệ thống tiếp điện cứng a) đường tiếp điện; b) bộ lấy điện 3. Bảng bảo vệ
129
5. Hộp điện trở
130
Cỏc loại bàn từ bốc hàng
a) Bàn từ hỡnh trũn; b) Bàn từ hỡnh trũn mặt cầu lừm; c) Bàn từ chữ nhật; d) Bàn từ dạng xà (xà nam chõm)
2.4. Nội dung thực hành:
Bước 1: Quan sỏt người vận hành cầu trục
Bước 2: Vận hành khụng tải cầu trục trong vựng cụng tỏc - Vận hành khụng tải lờn xuống mỏ múc - Vận hành chạy đi chạy lại của xe con - Vận hành chạy đi chạy lại của xe lớn - Nhận xột về vận hành, tại sao khụng sử dụng mạch duy trỡ nỳt bấm Bước 3: Vận hành khụng tải cầu trục. tời giới hạn ngắt mạch - Vận hành khụng tải mỏ múc lờn đến điểm tự động ngắt - Vận hành khụng tải mỏ múc xuống đến điểm tự động ngắt - Vận hành xe con tới giới hạn ngắt đảo chiều - Vận hành xe lớn tới giới hạn ngắt đảo chiều - Nhận xột: vận hành cỏc giới hạn ngắt đều sử dụng cụng tắc hành trỡnh. Mạch đảo chiều mỏ múc xe lớn xe conđều sử dụng mạch đảo
131 chiều quay động cơ
quay.
cú giới hạn hành trỡnh riờng cho từng chiều