282Nối dụng cụ đo Tình trạng

Một phần của tài liệu Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội (Trang 38 - 41)

9 (HU) 11 (ED) HI BEAM < 1Ω

282Nối dụng cụ đo Tình trạng

Nối dụng cụ đo Tình trạng công tắc Tiêu chuẩn 6 (TR) - 7 (E) Rẽ phải < 1 Ω 6 (TR) - 7 (E) Trung gian > 10 kΩ 5 (TL) - 7 (E) Rẽ trái < 1 Ω

- Kiểm tra đèn sương mù trước.

Nối dụng cụ đo Tình trạng công tắc Tiêu chuẩn 3 (BFG) - 4 (LFG) OFF > 10 kΩ 3 (BFG) - 4 (LFG) Đèn sương mù ON < 1 Ω

Nếu không như tiêu chuẩn, hãy thay công tắc chế độ đèn pha.

Kiểm tra công tắc cảnh báo nguy hiểm.

- Kiểm tra điện trở.

Nối dụng cụ đo Tình trạng công tắc Tiêu chuẩn 6 – 8 OFF > 10 kΩ 6 – 8 ON < 1 Ω

- Kiểm tra hoạt động chiếu sáng.

Nối dương ắc qui với 10 và âm với 14, kiểm tra rằng đèn chiếu sáng sáng lên.

Nếu không như tiêu chuẩn, thì thay cụm công tắc đèn báo nguy hiểm.

Kiểm tra công tắc đèn phanh.

Kiểm tra điện trở.

Nối dụng cụ đo Tình trạng công tắc Tiêu chuẩn 1 – 2 Nhả chốt < 1 Ω 3 – 4 > 10 kΩ 1 – 2 Ấn chốt > 10 kΩ

283

3 – 4 < 1 Ω

Nếu không như tiêu chuẩn, hãy thay công tắc đèn phanh.

Kiểm tra rơ le đèn sương mù.

Kiểm tra điện trở.

Nối dụng cụ đo Tình trạng công tắc Tiêu chuẩn 3 – 5 Khi mất điện áp ắc qui > 10 kΩ 3 – 5 Cấp điện áp ắc qui vào cực 1 và 2 < 1 Ω

Nếu không như tiêu chuẩn, hãy thay thế rơle đèn sương mù.

Kiểm tra cụm loa âm thanh.

- Kiểm tra sự lắp ráp chặt chẽ, kiểm tra bằng mắt thường.

- Kiểm tra điện trở.

Ngắt giắc loa, dùng Ôm-kế đo điện trở.

Nối dụng cụ đo

Điều kiện Tiêu chuẩn

1 – 2 Mọi điều kiện 4 Ω

Nếu không như tiêu chuẩn hãy thay loa

Kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu.

- Kiểm tra điện trở.

Nối dụng cụ đo

Điều kiện Tiêu chuẩn

1 – 2 -10o

C ÷ 50oC 985 ÷ 1600 Ω 1 – 2 50o 1 – 2 50o

C ÷ 100oC 1265 ÷ 1890 Ω

- Nếu không như tiêu chuẩn, hãy thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu

284

- Kiểm tra điện trở.

Nối dụng cụ đo

Điều kiện Tiêu chuẩn

1-2 20oC 2,32 ÷ 2,59 kΩ

1-2 80oC 0,310 ÷ 0,326 kΩ

- Nếu không như tiêu chuẩn, hãy thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Kiểm tra còi.

- Kiểm tra điện trở.

Điều kiện Tiêu chuẩn

Cực dương ắc qui - Cực 1 (IG+) Còi kêu Cực âm ắc qui - Giá bắt còi Còi kêu

- Nếu không như tiêu chuẩn, hãy thay thế còi.

Kiểm tra bơm nước rửa kính.

- Nối cực dương (+) ắc qui vào cực 1 của bơm, và cực âm (-) ắc qui vào cực 2. Kiểm tra rằng nước rửa kính chảy ra.

- Nếu kết quả không như tiêu chuẩn, thay cụm môtơ và bơm rửa kính chắn gió.

Kiểm tra mô-tơ gạt kính.

Kiểm tra vị trí dừng tự động. Kích hoạt môtơ gạt nước trước sau đó ngừng hoạt động

Kiểm tra vị trí dừng tự động khi hoạt động của môtơ kính trước bị ngừng

285

Một phần của tài liệu Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội (Trang 38 - 41)