- Lập thành thạo được bảng hành trình làm việc của động cơ nhiều xy lanh Nhận biết động cơ 4,6 xy lanh thẳng hàng, 6,8 xy lanh hình chữ V.
5. NHẬN DẠNG SAI HỎNG VÀ MÀI MÒN CHI TIẾT
5.4 THỰC HÀNH M ục tiêu
- Nhận biết được hư hỏng do mài mòn của các chi tiết Nội dung thực hành
Thực hành nhận biết các hư hỏng do mài mòn các chi tiết dạng trục, lỗ, dạng thân hộp, dạng càng, dạng đĩa,...
Câu hỏi ôn tập:
1. Nêu khái niệm về suy giảm chất lượng ô tô? Nêu quá trình hình thành sai hỏng trong quá trình sử dụng?
2. Trình bày hiện tượng và quy luật hao mòn của cặp chi tiết chuyển động tương đối với nhau?
3. Nêu các sai hỏng của các chi tiết dạng trục - lỗ, dạng thân hộp, chi tiết dạng càng, dạng đĩa và dạng tiêu chuẩn?
3. Nêu các sai hỏng của các chi tiết dạng trục - lỗ, dạng thân hộp, chi tiết dạng càng, dạng đĩa và dạng tiêu chuẩn?
- Phát biểu được khái niệm về bảo dưỡng và sửa chữa ô tô - Phát biểu được yêu cầu của ô tô sau sửa chữa
- Giải thích được các phương pháp sửa chữa ô tô
- Đánh giá việc vận dụng các phương pháp sửa chữa ô tô trong các cơ sở sửa chữa hiện nay
- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô.
Nội dung:
6.1 KHÁI NIỆM VỀ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ
Mục tiêu
- Trình bày được khái niệm về bảo dưỡng, sửa chữa ô tô Nội dung
Khái niện về bảo dưỡng: Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô bao gồm các công việc vệ sinh, kiểm tra, chẩn đoán, xiết chặt, bôi trơn, điều chỉnh,...
Mục đích của bảo dưỡng đề phòng những hư hỏng, sai lệch, ngăn ngừa mài mòn trước thời hạn của chi tiết máy. Khắc phục kịp thời những hư hỏng bất thường của xe - máy. Bảo dưỡng kỹ thuật chia làm các loại như bảo dưỡng theo ngày, cấp 1, cấp 2, bảo dưỡng theo mùa,…