- Khơng cĩ phanh động cơ.
1.Kiểm tra dây điện và giắc nối (ắc quy vị trí đỗ xe/trung gian) Mơ tả
Mơ tả
Những DTC này cho biết cĩ một hư hỏng với Cơng tắc vị trí đỗ xe trung gian
và dây điện trong mạch Cơng tắc vị trí đỗ xe / trung gian. Cơng tắc vị trí đỗ xe / trung gian phát hiện vị trí cần số và gửi tín hiệu đến EC .
Để đảm bảo an tồn, Cơng tắc vị trí đỗ xe / trung gian phát hiện vị trí cần số để sao cho động cơ chỉ cĩthể khởi động khi xe ở vị trí P hay N.
Cơng tắc vị trí đỗ xe / trung gian gửi một tín hiệu đến EC theo vị trí cần số (P, R, N, D, 2 hay L). EC coi như đĩ là hư hỏng trong cơng tắc hay chi tiết liên quan nếu nĩ đồng thời nhận được nhiều hơn 2 tín hiệu cùng một lúc. EC sẽ bật sáng đèn IL và lưu DTC.
Cơng tắc vị trí đỗ xe / trung gian phát hiện vị trí cần số và gửi các tín hiệu đến EC .
Số mã Điều kiện phát hiện DTC Khu Vực Nghi Ngờ
DTC
P0705 1. Bất kỳ một trong các tín hiệu sau đâyON đồng thời. (Thuật tốn phát hiện
2 hành trình)
Tín hiệu vào D Tín hiệu vào R Tín hiệu vào N
Tín hiệu vào D Hở hay ngắn mạch trong
Tín hiệu vào 2 mạch cơng tắc vị trí đỗ xe
Tín hiệu vào L / trung gian.
2.ất kỳ 2 hay hơn các tín hiệu sauđây ON Cơng tắc vị trí đỗ đồng thời. (Thuật tốn phát hiện 2 hành xe/trung gian
trình) Cơng tắc điều khiển hộp
Tín hiệu vào STAR (NSW) số
Tín hiệu vào R ECM
Tín hiệu vào D Tín hiệu vào 2
Tín hiệu vào L 3.Tín hiệu đầu vào L hay 3 là ON đối
với vị trí STAR(NSW), P, R hay N. (Thuật tốn phát hiện 2 hành trình)
Sơ đồ mạch điện
- Ngắt giắc nối cơng tắc vị trí trung gian / đỗ xe. - Bật khốđiện ON.
-Đo điện áp theo các giá trị trong bảng dưới đây.
Điện áp tiêu chuẩn:
Nối Dụng Cụ Đo Tình Trạng Cơng Tắc Điều Kiện Tiêu Chuẩn
C20-2 (RB) - Mát thân xe Khố điện ON 11 đến 14 V
Khố điện OFF Dưới 1 V