Để xem sét khớp đồng tốc ngoài, tháo kẹp của vỏ bọc (hình a) rồi tháo vỏ bọc. Lấy một ít mỡ bôi trơn từ khớp đặt lên ngón tay của bạn và miết hai ngón tay vào nhau (hình b). Nếu cảm thấy có chất lợn cợn như có cát thì khớp đồng tốc đã bị hư hỏng. Lau chùi mỡ và tháo khớp đồng tốc ra khỏi nửa trục. Tháo các viên bi và vòng ổ bi ra khỏi khớp (hình c,d).
a) Cắt kẹp vỏ bọc b) Kiểm tra mở bôi trơn
c) Xoay lồng vào trong d) Nhấc vòng bi và vòng trong ra
Hình 5.2. Tháo, kiểm tra khớp các đăng đồng tốc
Kiểm tra xem các vòng ổ bi có bị nứt, mòn hay không. Nếu có, viên bi chuyển dịch thái quá tạo ra tiếng kêu lách cách khi quay.
Thay thế khớp đồng tốc dù chỉ một chi tiết bị nứt, gãy hoặc mòn.
3.3. Phương pháp bảo dưỡng, sửa chữa
Các trục và nạng của truyền động cácđăng
-Trục và nạng bị nứt, mòn phần then hoa quá giới hạn cho phép cần được thaymới. -Trục bị cong có thể nắn trên thiét bị, nếu bị vênh phải thaythế.
- Các lỗ lắp bi (hoặc rãnh bi) bị mòn quá giới hạn cho phép có thể phục hồi bằng mạ thép hoặc hàn đắp sau đó gia công lại kích thước danh định, lỗ ren chờn hỏng tiến hành hàn đắp sau đố ta ren.
Các chốt chữ thập và ổ bi kim (hoặc các viên bi)
- Trục chữ thập bị nứt, mòn phần lắp ổ bi quá giới hạn cho phép có thể phục hồi bằng mạ thép hoặc hàn đắp sau đó gia công lại kích thước danh định.
-Các ổ bi kim (hoặc các viên bi) mòn, gãy phải thay thế.
-Các phanh hãm và đệm, phớt chắn mỡ hỏng đều được thay mới.