Đỏ mài sau khi sản xuất ra phải qua khõu thử nghiệm để đảm bảo an toàn, những loại đỏ mài cú kớch thước lớn, làm việc ở tốc độ cao thỡ phảI thử đỳng quy trỡnh, tốc độ thử đỏ phải lớn hơn tốc độ sử dụng tới 1,5 lần
Vớ dụ: Nếu tốc độ làm việc của đỏ là 35m/s thỡ tốc độ thử đỏ là 50 -52m/s Đỏ được lắp lờn mỏy thử cú nắp che chắn bảo vệ vững chắc trỏnh gõy ra tai nạn nguy hiểm
Mỏy thử đỏ phải đặt xa nơi làm việc để trỏnh tiếng ồn.
Mặc dự đỏ mài sau khi sản xuất đó được thử nghiệm nhưng qua quỏ trỡnh vận chuyển, bảo quản đỏ cú thể bị giảm độ bền, bị rạn nứt bờn trong, vỡ vậy trước khi dựng đỏ phải tiến hành thử lại thật kỹ với chế độ thử như đó núi ở trờn. Nếu khụng cú mỏy thử thỡ phải kiểm tra xem xột bằng mắt, nghe tiếng kờu ngõn khi gừ vào đỏ và lắp lờn mỏy cho chạy khụng tảI trong thời gian 1 giờ trở lờn mới được dựng
Cõn bằng đỏ mài
Cõn bằng đỏ mài là một cụng việc rất quan trọng, khụng thể thiếu được khi lắp đỏ mài lờn mỏy, vỡ nếu đỏ mài khụng cõn bằng thỡ khi quay với tốc độ lớn đặc biệt là đỏ cú đường kớnh lớn, trọng lượng nặng thỡ lực ly tõm càng lớn nú cú khuynh hướng văng đỏ ra khỏi trục.
Đỏ mài khụng cõn bằng sẽ ảnh hưởng trục tiếp đến chất lượng bề mặt chi tiết gia cụng, gõy ra sai số về hỡnh dạng hỡnh học của chi tiết như độ lồi lừm, độ khụng trũn, đỏ bị mũn nhanh, sinh ra rung động lớn làm cho ổ đỡ trục chớnh bị mũn, gõy vỡ đỏ màI rất nguy hiểm cho người và thiết bị..
Nguyờn nhõn của sự mất cõn bằng đỏ mài:
Do khi chế tạo cú độ lệch tõm giữa lỗ và đường kớnh ngoàI của đỏ Do cú độ lệch tõm giữa đỏ với trục chớnh hoặc với cỏc bớch ộp đỏ mài Do hỡnh dạng của đỏ khụng đỳng: bị lồi lừm, vờnh, mộo..
Do mật độ của đỏ khụng đồng nhất