- Dịch vụ cảng biển, khai báo hải quan, giao nhận:
3.2.2Kiến nghị với công ty
Từ các giải pháp được đề ra như trên, em xin kiến nghị đến Hội đồng Quản trị Tổng công ty và Tổng giám đốc như sau :
Thành lập tổ bảo dưỡng và sửa chữa các trang thiết bị của hệ thống không để tiến hành sửa chữa kịp thời khi thiết bị hư hỏng.
Hệ thống kho của công ty được thuê với những hình thức khác nhau tuỳ theo khả năng và mục đích sử dụng của mỗi khách hàng. Tuy nhiên, công ty nên giảm tỉ lệ cho thuê kho trần để tối ưu hoá sử dụng diện tích kho, nhằm tăng doanh thu cho công ty, đồng thời, phát triển các nghiệp vụ kho, hướng đến phấn đấu trở thành nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp (3PL). Trong năm 2016, nếu có thể, nên giảm diện tích kho trần xuống còn: 67,000 m2 chiếm 41%.
Tìm kiếm các công ty tư vấn có uy tín và kinh nghiệp trong lĩnh vực khai thác cảng để quy hoạch lại thổng thể ICD ST cho phù hợp với tình hình hiện nay nhằm đáp ứng việc mở rộng quy mô và phát triển trong tương lai.
Từ bây giờ, cần xây dựng lộ trình tìm kiếm khách hàng khai thác các kho trần sau khi hết hạn hợp đồng với khách hàng. Dựa vào đó chuẩn bị các công tác cần thiết về
nhân lực, chuyên môn nghiệp vụ, cơ sở vật chất, để đẩy nhanh quá trình tiến đến doanh nghiệp chuyên về logistics cấp độ 3PL hàng đầu miền Nam.
KẾT LUẬN
Từ thực tiễn hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH MTV ICD Tân Cảng – Sóng Thần, sau khi tiếp cận và đi sâu nghiên cứu về “Hoạt động logistics trong dịch vụ kho tại Công ty TNHH MTV ICD Tân Cảng –Sóng Thần”, có thể rút ra được một vài kết luận sau:
Các doanh nghiệp Việt Nam phần lớn là các doanh nghiệp sinh sau đẻ muộn so với rất nhiều công ty nước ngoài vốn có lịch sử phát triển kinh doanh logistics. Hơn nữa, các doanh nghiệp Việt Nam chỉ tập trung vào khai thác những mảng nhỏ trong toàn bộ chuỗi cung ứng, phần khá lớn trong miếng bánh này vẫn nằm trong tay các hãng logisitics nước ngoài do có nhiều doanh nghiệp nước ngoài đầu tư trực tiếp tại Việt Nam mà họ cũng chính là người nhập khẩu hàng nhiều nhất.
Nhằm nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế hiện nay, và nâng cao hiệu quả sản xuấ kinh doanh của các doanh nghiệp logistics Việt Nam nói chung và Công ty TNHH MTV ICD Tân Cảng –Sóng Thần nói riêng cần xây dựng chiến lược cho công tác nhân sự, marketing,… và đặc biệt cần phải mở rộng quan hệ hợp tác và liên kết để có thể đưa ra thị trường một chuỗi các dịch vụ logisitics tổng thể cho khách hàng. Các doanh nghiệp phải cùng nhau chung tay xây dựng thành công thương hiệu logistics thuần Việt, có tên trên bản đồ doanh nghiệp logisitics thế giới.
Trong quá trình thực hiện đề tài, do thời gian có hạn và điều kiện tiếp cận thực tiễn chưa đủ để có thể đi sâu phân tích đánh giá một cách toàn diện và chính xác hơn về “Thực trạng hoạt động logistics trong quản trị kho tại Công ty TNHH MTV ICD Tân Cảng – Sóng Thần”, tuy nhiên đề tài cũng đã nêu ra những vấn đề thực tế hiện nay đang được quan tâm của các doanh nghiệp logistics nói chung và Công ty ICD Tân Cảng - Sóng Thần nói riêng.
Và trong phạm vi cho phép, đề tài cũng xin đề xuất một số các giải pháp – kiến nghị nhằm làm rõ hơn trên các phương tiện lý thuyết và thực tiễn, với mong muốn góp thêm một tài liệu tham khảo cho lãnh đạo Công ty, giúp công ty có những hoạch định, điều chỉnh và phát triển mạnh mẽ.