3- Cơ cấu truyền động ăn khớp
3.3- Cơ cấu bánh vít trục vít
3.3.1- Khái niệm
Cơ cấu bánh vít – trục vít thuộc nhóm cơ cấu bánh răng đặc biệt, dùng để truyền chuyển động quay giữa hai trục chéo nhau,thường góc hai trục là 90o (hình 3.22).
Hình 3.22
Cơ cấu bánh vít –trục vít gồm có:
+ Bánh vít giống như một bánh răng nghiêng.
+ Trục vít cấu tạo giống như một trục nghiêng, trên trục đó có nhiều vòng ren dùng để ăn khớp với bánh vít.
Trục vít làm liền với trục bằng thép hợp kim, bánh vít có thể làm liền hoặc ghép vành bằng đồng thanh với đĩa bằng gang.
3.3.2- Tỉ số truyền
Thông thường trục vít là khâu dẫn truyền chuyển động quay cho bánh vít. Gọi z1là số mối ren của trục vít (trục vít có thể có 1, 2, 3 hoặc 4 mối ren).
z2là số răng của bánh vít.
Tỉ số truyền của cặp bánh vít – trục vít bằng tỉ số giữa số răng bánh vít với số mối ren của trục vít.
1 2 2 1 12 z z n n i (3 - 10)
Vì số mối ren z1 của trục vít nhỏ, có khi lấy z1= 1 cho nên bộ truyền bánh vít – trục vít có thể đạt được tỉ số truyền rất lớn mà các bộ truyền khác không thực hiện được.
3.3.3- Ứng dụng
Cơ cấu bánh vít – trục vít có hiệu suất thấp nên thường dùng để truyền công
suất nhỏ và trung bình (thường không quá 50-60kw) tỉ số truyền thường trong khoảng
8-100 đặc biệt có thể tới 1000 nhưng chỉ dùng với công suất nhỏ.
Cơ cấu bánh vít –trục vít dùng trong máy trục, máy cắt kim loại, ô tô… Cơ cấu bánh vít –trục vít có các ưu điểm chính sau:
+ Tỉ số làm việc lớn + Làm việc êm, ít ồn + Có khả năng tự hãm
Nhược điểm chủ yếu của cơ cấu bánh vít –trục vít là:
+ Hiệu suất thấp, trong các bộ truyền tự hãm, hiệu suất càng thấp.
+ Cần dùng vật liệu giảm ma sát (đồng thanh) để làm bánh vít nên giá thành
cao.
Do đặc điểm về kết cấu bánh vít – trục vít đòi hỏi lắp và gia công chính xác, đảm bảo chế độ bôi trơn, nếu không, chất lượng sử dụng giảm nhiều, phát nhiệt lớn, mài mòn nhanh và hiệu suất thấp.
Để cơ cấu bánh vít – trục vít làm việc tốt cần bảo đảm các điều kiện sau:
+ Đường tâm của bánh vít –trục vít phải chính xác, không nghiêng lệch và bảo
đảm kích thước.
+ Giữa bánh răng vít và ren trục vít có khe hở cần thiết. + Mặt cạnh tiếp xúc tốt.
+ Cơ cấu quay nhẹ nhàng, trơn.
Nếu quay nặng chứng tỏ lắp ghép không tốt, nghiêng lệch nhiều, nhiều khe hở. Cần phải điều chỉnh kịp thời.